概要
谷地頭駅は、北海道函館市にある函館市企業局交通部の駅です。宝来と谷地頭線が通っています。北東へ約410mのところには、青柳町駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は427人です。2011年度からコロナ前までに約10%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より30%少なくなりました。2023年度はコロナ前の76%で、北海道内の駅の中央値(87%)を下回ります。
駅から半径1kmには約5,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.08倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが42.8%、子どものいる世帯が25.8%です。一人暮らしの割合は、函館市全体(41.5%)と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の76%
谷地頭駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 625人 | — |
| 2012年度 | 597人 | -4.5% |
| 2013年度 | 598人 | +0.2% |
| 2014年度 | 828人 | +38.5% |
| 2015年度 | 771人 | -6.9% |
| 2016年度 | 882人 | +14.4% |
| 2017年度 | 863人 | -2.2% |
| 2018年度 | 666人 | -22.8% |
| 2019年度 | 459人 | -31.1% |
| 2020年度 | 396人 | -13.7% |
| 2021年度 | 412人 | +4.0% |
| 2022年度 | 466人 | +13.1% |
| 2023年度 | 427人 | -8.4% |
順位(2023年度)
- 北海道の駅150位201駅中
- 函館市の駅14位28駅中
- 函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線の駅2位4駅中
- 全国の駅5738位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
谷地頭駅は、住む人1人あたり毎日0.08人が駅を使います。全国の駅の中では上位74.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(427人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(5,330人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が43%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の4の町丁目
北側は一人暮らしが45%、西側は36%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 3,031人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 800人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 1,305人
- 町の数
- 1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 住吉町 | 南 | 293m | 800人 | 44.0% | 23.1% |
| 谷地頭町 | 西 | 405m | 1,305人 | 35.7% | 29.4% |
| 青柳町 | 北 | 432m | 1,628人 | 45.8% | 25.2% |
| 宝来町 | 北 | 859m | 1,403人 | 43.1% | 24.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 谷地頭駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 青柳町駅函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線 | 北東 410m | 155人 | 89% | 7,380人 | |
| 宝来町駅函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線 | 北 910m | 207人 | 57% | 9,084人 | |
| 十字街駅函館市企業局交通部 宝来・谷地頭線・本線 | 北 1,220m | 1,666人 | 77% | 9,343人 | |
| 末広町駅函館市企業局交通部 本線 | 北 1,530m | 462人 | 80% | 7,473人 | |
| 魚市場通駅函館市企業局交通部 本線 | 北 1,570m | 371人 | 74% | 8,739人 | |
| 市役所前駅函館市企業局交通部 本線 | 北東 1,930m | 347人 | 63% | 7,906人 | |
| 大町駅函館市企業局交通部 本線 | 北 1,980m | 193人 | 66% | 5,348人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(北海道以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
谷地頭駅、近くの駅(2km以内)の青柳町・宝来町・十字街・末広町・魚市場通・市役所前・大町、上の「似ている駅」の人吉温泉・大間の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
谷地頭駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は427人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。函館市企業局交通部の駅として、北海道では150位、全国では5738位です。
谷地頭駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の75.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の396人です。
谷地頭駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約2,167人、半径1kmに約5,330人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
谷地頭駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が42.8%、子どものいる世帯が25.8%です。