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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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四日市あすなろう鉄道 内部線

あすなろう四日市〜内部　本線8駅　約6km　四日市市

沿線に住む人
2万1,000人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
33.6%
全国 38.9%

概要

四日市あすなろう鉄道 内部線は、あすなろう四日市駅から内部駅までの約6kmを結ぶ四日市あすなろう鉄道の路線です。本線に8駅があります。四日市市を通ります。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約2万1,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は34%です。

駅ごとに見る

路線の順（あすなろう四日市から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0あすなろう四日市近畿日本鉄道湯の山線・名古屋線（近鉄四日市駅）5,93120,60056%住宅地の駅
  2. 1.2赤堀45516,98755%住宅地の駅
  3. 1.9日永四日市あすなろう鉄道八王子線85715,56548%住宅地の駅
  4. 2.7南日永85713,15344%住宅地の駅
  5. 3.7泊87111,41535%住宅地の駅
  6. 4.5追分7319,57534%ローカル駅
  7. 5.2小古曽2818,52640%ローカル駅
  8. 5.7内部8727,41339%ローカル駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の四日市あすなろう鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

ランキング

四日市あすなろう鉄道 内部線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. あすなろう四日市5,931人
  2. 内部872人
  3. 泊871人
  4. 日永857人
  5. 南日永857人

コロナ前に近い駅

  1. 追分118%
  2. 赤堀103%
  3. 小古曽101%
  4. 内部101%
  5. あすなろう四日市96%

10年で伸びた駅

  1. 泊+6%
  2. 赤堀+3%

10年で減った駅

  1. 内部-29%
  2. 追分-24%
  3. 南日永-16%
  4. 小古曽-13%
  5. あすなろう四日市-9%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. あすなろう四日市20,600人
  2. 赤堀16,987人
  3. 日永15,565人
  4. 南日永13,153人
  5. 泊11,415人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 泊39%
  2. 追分39%
  3. 内部38%
  4. 小古曽36%
  5. 南日永34%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
四日市市8あすなろう四日市・赤堀・日永・南日永・泊・追分ほか10,855人44%33%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

四日市あすなろう鉄道 内部線で乗降客数の多いあすなろう四日市・内部・泊・日永・南日永・追分・赤堀・小古曽の8駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

四日市あすなろう鉄道 内部線で乗降客数がいちばん多い駅は？

あすなろう四日市駅で、2023年度は1日5,931人です。次いで内部駅（872人）、泊駅（871人）、日永駅（857人）です。

四日市あすなろう鉄道 内部線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約21,346人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値