タスデータ概要
泊駅（とまりえき）は、三重県四日市市にある四日市あすなろう鉄道の駅です。内部線が通っています。1922年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は871人です。2011年度からコロナ前までに約13%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より17%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、三重県内の駅の中央値（85%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万1,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.076倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが35.3%、子どものいる世帯が39.2%です。一人暮らしの割合は、四日市市全体（37.1%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが55%、西側は30%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の93%
泊駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 829人 | — |
| 2012年度 | 824人 | -0.6% |
| 2013年度 | 824人 | +0.0% |
| 2014年度 | 824人 | +0.0% |
| 2015年度 | 824人 | +0.0% |
| 2016年度 | 824人 | +0.0% |
| 2019年度 | 938人 | — |
| 2020年度 | 779人 | -17.0% |
| 2021年度 | 779人 | +0.0% |
| 2022年度 | 718人 | -7.8% |
| 2023年度 | 871人 | +21.3% |
順位（2023年度）
- 三重県の駅87位232駅中
- 四日市市の駅24位35駅中
- 四日市あすなろう鉄道 内部線の駅3位8駅中
- 全国の駅4913位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
泊駅は、住む人1人あたり毎日0.076人が駅を使います。全国の駅の中では上位75.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（871人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（11,415人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が35%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の15の町丁目
東側は一人暮らしが55%、西側は30%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 4,205人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 642人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 2,003人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 42%
- 人口
- 3,317人
- 町の数
- 3
15の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 泊町 | 南 | 139m | 707人 | 29.4% | 38.4% |
| 泊山崎町 | 西 | 236m | 837人 | 27.1% | 42.0% |
| 日永西5丁目 | 北 | 465m | 1,054人 | 32.3% | 46.6% |
| 追分1丁目 | 南 | 486m | 178人 | 28.6% | 32.9% |
| 日永5丁目 | 北 | 508m | 1,028人 | 38.8% | 35.0% |
| 泊小柳町 | 東 | 517m | 144人 | 25.0% | 40.0% |
| 追分2丁目 | 南 | 534m | 217人 | 13.3% | 46.7% |
| 前田町 | 西 | 593m | 1,650人 | 30.8% | 40.6% |
| 追分3丁目 | 南 | 630m | 94人 | 34.1% | 36.6% |
| 日永西4丁目 | 北 | 781m | 1,649人 | 39.9% | 39.5% |
| 大治田1丁目 | 南 | 905m | 283人 | 28.7% | 41.8% |
| 小古曽1丁目 | 南 | 961m | 524人 | 46.8% | 28.7% |
| 日永東3丁目 | 東 | 972m | 498人 | 61.4% | 23.2% |
| 日永 | 西 | 980m | 830人 | 30.1% | 45.2% |
| 日永4丁目 | 北 | 994m | 474人 | 50.4% | 25.8% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 泊駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 追分駅四日市あすなろう鉄道 内部線 | 南 750m | 731人 | 118% | 9,575人 | |
| 南四日市駅東海旅客鉄道 関西本線 | 東 1,020m | 1,458人 | 102% | 3,525人 | |
| 南日永駅四日市あすなろう鉄道 内部線 | 北 1,080m | 857人 | 89% | 13,153人 | |
| 小古曽駅四日市あすなろう鉄道 内部線 | 南西 1,420m | 281人 | 101% | 8,526人 | |
| 西日野駅四日市あすなろう鉄道 八王子線 | 北西 1,540m | 1,960人 | 97% | 12,826人 | |
| 日永駅四日市あすなろう鉄道 内部線・八王子線 | 北 1,810m | 857人 | 88% | 15,565人 | |
| 内部駅四日市あすなろう鉄道 内部線 | 南西 1,960m | 872人 | 101% | 7,413人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（三重県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
泊駅、近くの駅（2km以内）の追分・南四日市・南日永・小古曽・西日野・日永・内部、上の「似ている駅」の松前・吉原本町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
泊駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は871人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。四日市あすなろう鉄道の駅として、三重県では87位、全国では4913位です。
泊駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の92.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2022年度の718人です。
泊駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約3,161人、半径1kmに約11,415人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
泊駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が35.3%、子どものいる世帯が39.2%です。