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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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東京都交通局 浅草線

押上〜西馬込　本線20駅　約18km　墨田区・台東区・中央区・港区・品川区ほか

駅の乗降客数の合計
115万人/日
本線19駅・2023年度
コロナ前との比較
74.5%
コロナ前 155万人 比
沿線に住む人
73万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
55.3%
全国 38.9%

概要

東京都交通局 浅草線は、押上駅から西馬込駅までの約18kmを結ぶ東京都交通局の路線です。本線に20駅があります。墨田区・台東区・中央区・港区・品川区・大田区を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日1,152,353人です（19駅の合計）。そのうち泉岳寺・三田・大門の3駅で34%を占めます。コロナ前と比べると74%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、本所吾妻橋駅（105%）が最も高く、大門駅（39%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約73万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は55%です。

駅ごとに見る

路線の順（押上から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0押上京成電鉄押上線　東京地下鉄半蔵門線　東武鉄道伊勢崎線　東武鉄道伊勢崎線（とうきょうスカイツリー駅）公表なし73,02654%ターミナル駅
  2. 0.9本所吾妻橋20,35064,88558%住宅地の駅
  3. 1.7浅草東京地下鉄銀座線　東武鉄道伊勢崎線　首都圏新都市鉄道常磐新線（つくばエクスプレス）56,12065,95259%ターミナル駅
  4. 2.4蔵前東京都交通局大江戸線39,24770,06861%住宅地の駅
  5. 3.1浅草橋東日本旅客鉄道総武本線57,01566,64163%人が集まる駅
  6. 3.9東日本橋東京都交通局新宿線（馬喰横山駅）　東日本旅客鉄道総武本線（馬喰町駅）75,87066,71762%まちなかの駅
  7. 4.7人形町東京地下鉄日比谷線　東京地下鉄半蔵門線（水天宮前駅）51,42757,71060%人が集まる駅
  8. 5.4日本橋東京地下鉄銀座線・東西線　東京地下鉄銀座線・半蔵門線（三越前駅）87,75624,35964%ターミナル駅
  9. 6.1宝町東京地下鉄銀座線（京橋駅）28,49427,91462%まちなかの駅
  10. 6.9東銀座東京地下鉄日比谷線　東京地下鉄日比谷線・銀座線・丸ノ内線（銀座駅）79,05821,29565%人が集まる駅
  11. 7.9新橋東日本旅客鉄道東海道本線　東京地下鉄銀座線　ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）　東京都交通局大江戸線（汐留駅）　ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）（汐留駅）　東京都交通局三田線（内幸町駅）83,51513,13874%ターミナル駅
  12. 9.0大門東京都交通局大江戸線　東京モノレール東京モノレール羽田線（モノレール浜松町駅）　東日本旅客鉄道東海道本線（浜松町駅）95,47026,85969%人が集まる駅
  13. 10.2三田東京都交通局三田線　東日本旅客鉄道東海道本線（田町駅）99,49449,30260%人が集まる駅
  14. 11.6泉岳寺京浜急行電鉄本線　東日本旅客鉄道東海道本線（高輪ゲートウェイ駅）195,11847,36751%人が集まる駅
  15. 12.9高輪台13,18549,47056%住宅地の駅
  16. 13.6五反田東日本旅客鉄道山手線　東急電鉄池上線　東急電鉄池上線（大崎広小路駅）56,56966,56461%ターミナル駅
  17. 15.2戸越東急電鉄池上線（戸越銀座駅）20,03585,34562%住宅地の駅
  18. 16.2中延東急電鉄大井町線26,45681,96560%住宅地の駅
  19. 17.3馬込25,12973,26156%住宅地の駅
  20. 18.4西馬込42,04559,22450%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東京都交通局の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線19駅の合計

2023年度は、コロナ前の74%

東京都交通局 浅草線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍0万50万100万150万200万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,040,871人2012年度 1,082,086人2013年度 1,121,028人2014年度 1,354,622人2015年度 1,411,532人2016年度 1,457,027人2017年度 1,504,275人2018年度 1,547,801人2019年度 1,555,878人2020年度 846,999人2021年度 1,036,552人2022年度 1,012,420人2023年度 1,152,353人1,152,353人コロナ禍0万50万100万150万200万20111417202023コロナ前の水準2011年度 1,040,871人2012年度 1,082,086人2013年度 1,121,028人2014年度 1,354,622人2015年度 1,411,532人2016年度 1,457,027人2017年度 1,504,275人2018年度 1,547,801人2019年度 1,555,878人2020年度 846,999人2021年度 1,036,552人2022年度 1,012,420人2023年度 1,152,353人1,152,353人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

東京都交通局 浅草線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 泉岳寺195,118人
  2. 三田99,494人
  3. 大門95,470人
  4. 日本橋87,756人
  5. 新橋83,515人

コロナ前に近い駅

  1. 本所吾妻橋105%
  2. 蔵前104%
  3. 浅草101%
  4. 浅草橋94%
  5. 人形町93%

10年で伸びた駅

  1. 宝町+27%
  2. 三田+16%
  3. 本所吾妻橋+16%
  4. 蔵前+16%
  5. 浅草+15%

10年で減った駅

  1. 大門-13%
  2. 五反田-12%
  3. 中延-7%
  4. 高輪台-2%
  5. 新橋-2%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 戸越85,345人
  2. 中延81,965人
  3. 馬込73,261人
  4. 押上73,026人
  5. 蔵前70,068人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 西馬込31%
  2. 泉岳寺30%
  3. 馬込26%
  4. 押上26%
  5. 高輪台26%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
墨田区2押上・本所吾妻橋20,350人56%25%
台東区3浅草・蔵前・浅草橋152,382人61%21%
中央区5東日本橋・人形町・日本橋・宝町・東銀座322,605人63%19%
港区5新橋・大門・三田・泉岳寺・高輪台486,782人62%22%
品川区3五反田・戸越・中延103,060人61%23%
大田区2馬込・西馬込67,174人53%28%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

東京都交通局 浅草線で乗降客数の多い新橋・押上・五反田・日本橋・浅草・泉岳寺・東銀座・浅草橋・人形町・三田の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

東京都交通局 浅草線で乗降客数がいちばん多い駅は？

泉岳寺駅で、2023年度は1日195,118人です。次いで三田駅（99,494人）、大門駅（95,470人）、日本橋駅（87,756人）です。

東京都交通局 浅草線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の74.5%です。

東京都交通局 浅草線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約733,281人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値