タスデータ概要
一社駅は、愛知県名古屋市にある名古屋市交通局の駅です。東山線が通っています。1969年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は25,842人です。2011年度からコロナ前までに約6%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を下回ります。
駅から半径1kmには約3万5,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.74倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが47.3%、子どものいる世帯が32.8%です。一人暮らしの割合は、名古屋市全体（46.6%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが53%、北側は40%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の89%
一社駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 27,224人 | — |
| 2012年度 | 26,753人 | -1.7% |
| 2013年度 | 27,360人 | +2.3% |
| 2014年度 | 27,933人 | +2.1% |
| 2015年度 | 28,193人 | +0.9% |
| 2016年度 | 28,760人 | +2.0% |
| 2017年度 | 29,153人 | +1.4% |
| 2018年度 | 28,964人 | -0.6% |
| 2019年度 | 28,550人 | -1.4% |
| 2020年度 | 21,958人 | -23.1% |
| 2021年度 | 23,316人 | +6.2% |
| 2022年度 | 25,070人 | +7.5% |
| 2023年度 | 25,842人 | +3.1% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅45位495駅中
- 名古屋市の駅33位163駅中
- 名古屋市交通局 東山線の駅10位22駅中
- 全国の駅1084位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
一社駅は、住む人1人あたり毎日0.74人が駅を使います。全国の駅の中では上位19.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（25,842人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（35,013人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が47%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の25の町丁目
西側は一人暮らしが53%、北側は40%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 6,361人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 10,357人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 9,371人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 8,869人
- 町の数
- 8
25の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 一社2丁目名東区 | 東 | 239m | 1,852人 | 60.8% | 25.9% |
| 高社2丁目名東区 | 北 | 242m | 1,065人 | 55.6% | 24.1% |
| 一社1丁目名東区 | 西 | 253m | 1,297人 | 72.1% | 15.5% |
| 高社1丁目名東区 | 西 | 266m | 1,755人 | 62.2% | 21.5% |
| 社台1丁目名東区 | 北 | 528m | 1,341人 | 43.7% | 30.9% |
| 亀の井2丁目名東区 | 南 | 570m | 2,419人 | 40.5% | 43.6% |
| 桜が丘名東区 | 西 | 581m | 768人 | 41.3% | 30.1% |
| 星ケ丘2丁目千種区 | 西 | 592m | 1,140人 | 46.6% | 30.9% |
| 亀の井1丁目名東区 | 南 | 602m | 2,805人 | 38.0% | 36.1% |
| 社台2丁目名東区 | 北 | 603m | 1,472人 | 35.2% | 40.8% |
| 平和が丘4丁目名東区 | 西 | 607m | 1,216人 | 35.5% | 38.2% |
| 平和が丘3丁目千種区 | 西 | 633m | 11人 | 25.0% | 50.0% |
| 一社3丁目名東区 | 東 | 639m | 1,529人 | 51.4% | 33.3% |
| 桜が丘千種区 | 西 | 700m | 1,428人 | 43.4% | 36.4% |
| 社台3丁目名東区 | 東 | 700m | 3,237人 | 53.7% | 30.7% |
| 一社4丁目名東区 | 東 | 701m | 2,137人 | 46.5% | 37.0% |
| 名東本町名東区 | 南 | 778m | 1,024人 | 38.8% | 38.6% |
| よもぎ台3丁目名東区 | 北 | 816m | 1,283人 | 28.0% | 42.4% |
| 名東本通3丁目名東区 | 南 | 858m | 231人 | 75.0% | 9.9% |
| 亀の井3丁目名東区 | 東 | 895m | 1,602人 | 37.8% | 42.1% |
| 名東本通4丁目名東区 | 南 | 944m | 569人 | 63.6% | 22.1% |
| 高間町名東区 | 南 | 947m | 2,262人 | 38.0% | 39.5% |
| 星ケ丘1丁目千種区 | 西 | 952m | 1,254人 | 48.9% | 31.2% |
| 社口1丁目名東区 | 北 | 962m | 1,200人 | 38.4% | 35.7% |
| 名東本通2丁目名東区 | 南 | 976m | 61人 | 68.3% | 17.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
一社駅、近くの駅（2km以内）の星ヶ丘・上社・本郷、上の「似ている駅」の園田・武庫川・庄内・西所沢の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
一社駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は25,842人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。名古屋市交通局の駅として、愛知県では45位、全国では1084位です。
一社駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の89.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の21,958人です。
一社駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約8,947人、半径1kmに約35,013人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
一社駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が47.3%、子どものいる世帯が32.8%です。