タスデータ概要
黒川駅は、愛知県名古屋市にある名古屋市交通局の駅です。名城線（2号線）が通っています。1971年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は26,556人です。2011年度からコロナ前までに約15%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、愛知県内の駅の中央値（93%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約3万5,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.75倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.6%、子どものいる世帯が27.1%です。一人暮らしの割合は、名古屋市全体（46.6%）と比べて上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の91%
黒川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 25,304人 | — |
| 2012年度 | 25,712人 | +1.6% |
| 2013年度 | 26,397人 | +2.7% |
| 2014年度 | 26,899人 | +1.9% |
| 2015年度 | 26,886人 | -0.0% |
| 2016年度 | 27,412人 | +2.0% |
| 2017年度 | 28,162人 | +2.7% |
| 2018年度 | 29,063人 | +3.2% |
| 2019年度 | 29,148人 | +0.3% |
| 2020年度 | 23,426人 | -19.6% |
| 2021年度 | 24,806人 | +5.9% |
| 2022年度 | 25,684人 | +3.5% |
| 2023年度 | 26,556人 | +3.4% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅44位495駅中
- 名古屋市の駅32位163駅中
- 名古屋市交通局 名城線（2号線）の駅8位12駅中
- 全国の駅1061位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
黒川駅は、住む人1人あたり毎日0.75人が駅を使います。全国の駅の中では上位18.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（26,556人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（35,416人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が51%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の79の町丁目
東側は一人暮らしが55%、西側は46%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 9,163人
- 町の数
- 20
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 9,767人
- 町の数
- 32
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 8,047人
- 町の数
- 12
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 7,385人
- 町の数
- 15
79の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 志賀南通1丁目北区 | 東 | 96m | 94人 | 78.4% | 6.8% |
| 田幡2丁目北区 | 南 | 135m | 1,321人 | 67.9% | 16.2% |
| 黒川本通2丁目北区 | 東 | 179m | 617人 | 63.0% | 21.0% |
| 敷島町北区 | 北 | 183m | 693人 | 64.7% | 17.8% |
| 城見通3丁目北区 | 西 | 205m | 233人 | 66.7% | 10.7% |
| 黒川本通3丁目北区 | 北 | 259m | 253人 | 79.0% | 12.4% |
| 黒川本通1丁目北区 | 東 | 301m | 282人 | 73.6% | 14.0% |
| 田幡1丁目北区 | 南 | 352m | 510人 | 36.6% | 32.4% |
| 元志賀町2丁目北区 | 北 | 356m | 619人 | 55.4% | 24.1% |
| 志賀南通2丁目北区 | 東 | 371m | 201人 | 62.7% | 21.2% |
| 黒川本通4丁目北区 | 北 | 400m | 287人 | 73.0% | 14.2% |
| 元志賀町1丁目北区 | 北 | 401m | 375人 | 35.0% | 35.0% |
| 志賀町1丁目北区 | 東 | 434m | 470人 | 57.4% | 18.9% |
| 清水4丁目北区 | 南 | 441m | 564人 | 41.1% | 34.5% |
| 金城町2丁目北区 | 北 | 476m | 383人 | 59.0% | 22.4% |
| 金城3丁目北区 | 西 | 488m | 966人 | 43.0% | 32.8% |
| 駒止町2丁目北区 | 西 | 491m | 709人 | 42.2% | 28.8% |
| 志賀町2丁目北区 | 東 | 500m | 293人 | 43.3% | 32.6% |
| 西志賀町5丁目北区 | 北 | 512m | 246人 | 29.5% | 34.7% |
| 清水5丁目北区 | 南 | 517m | 1,346人 | 50.9% | 31.0% |
| 城見通2丁目北区 | 西 | 571m | 178人 | 23.5% | 48.5% |
| 西志賀町4丁目北区 | 西 | 586m | 340人 | 42.1% | 31.7% |
| 稚児宮通1丁目北区 | 東 | 591m | 199人 | 78.9% | 10.2% |
| 金城4丁目北区 | 西 | 598m | 556人 | 46.3% | 29.1% |
| 柳原3丁目北区 | 南 | 599m | 953人 | 54.3% | 22.7% |
| 城東町1丁目北区 | 東 | 618m | 255人 | 47.7% | 21.9% |
| 八代町2丁目北区 | 北 | 622m | 553人 | 49.3% | 26.8% |
| 黒川本通5丁目北区 | 北 | 635m | 131人 | 67.8% | 19.5% |
| 八代町1丁目北区 | 北 | 637m | 466人 | 43.4% | 29.4% |
| 志賀本通1丁目北区 | 東 | 660m | 976人 | 66.4% | 17.4% |
| 神明町北区 | 東 | 661m | 289人 | 62.6% | 19.0% |
| 志賀町4丁目北区 | 北 | 670m | 2,137人 | 35.1% | 36.9% |
| 西志賀町3丁目北区 | 西 | 676m | 292人 | 43.5% | 26.1% |
| 生駒町1丁目北区 | 東 | 679m | 176人 | 58.0% | 19.0% |
| 柳原2丁目北区 | 南 | 681m | 515人 | 41.1% | 34.8% |
| 志賀町3丁目北区 | 東 | 713m | 711人 | 40.7% | 30.7% |
| 城東町2丁目北区 | 東 | 720m | 178人 | 35.5% | 35.5% |
| 稚児宮通2丁目北区 | 東 | 731m | 148人 | 46.5% | 23.9% |
| 猿投町北区 | 東 | 734m | 203人 | 43.0% | 31.2% |
| 水切町1丁目北区 | 東 | 741m | 172人 | 30.3% | 39.4% |
| 平手町2丁目北区 | 北 | 764m | 122人 | 47.5% | 30.5% |
| 城見通1丁目北区 | 西 | 766m | 159人 | 87.8% | 3.8% |
| 生駒町2丁目北区 | 東 | 767m | 136人 | 39.3% | 34.4% |
| 西志賀町2丁目北区 | 西 | 773m | 346人 | 37.3% | 38.7% |
| 駒止町1丁目北区 | 西 | 775m | 671人 | 36.5% | 36.2% |
| 城東町3丁目北区 | 東 | 805m | 231人 | 34.0% | 38.8% |
| 金城2丁目北区 | 西 | 808m | 664人 | 45.5% | 27.6% |
| 中杉町1丁目北区 | 南 | 820m | 210人 | 59.5% | 28.4% |
| 名城2丁目北区 | 南 | 821m | 1,061人 | 59.3% | 26.1% |
| 水切町2丁目北区 | 東 | 827m | 94人 | 70.2% | 24.6% |
| 志賀町5丁目北区 | 東 | 830m | 949人 | 52.4% | 25.3% |
| 生駒町3丁目北区 | 東 | 846m | 149人 | 73.7% | 15.8% |
| 金城1丁目北区 | 西 | 851m | 1,589人 | 48.2% | 25.6% |
| 長喜町1丁目北区 | 北 | 863m | 47人 | 60.0% | 24.0% |
| 大杉町1丁目北区 | 南 | 866m | 32人 | 55.0% | 20.0% |
| 木津根町北区 | 東 | 873m | 321人 | 31.9% | 36.2% |
| 西志賀町1丁目北区 | 西 | 888m | 452人 | 39.0% | 34.6% |
| 中杉町2丁目北区 | 東 | 891m | 136人 | 57.3% | 20.0% |
| 城東町4丁目北区 | 東 | 897m | 209人 | 53.7% | 22.2% |
| 水切町3丁目北区 | 東 | 899m | 102人 | 29.5% | 38.6% |
| 清水3丁目北区 | 南 | 901m | 1,002人 | 49.0% | 27.0% |
| 大野町1丁目北区 | 北 | 916m | 345人 | 48.6% | 32.0% |
| 萩野通1丁目北区 | 北 | 919m | 340人 | 45.5% | 26.4% |
| 田幡町西区 | 西 | 935m | 18人 | 50.0% | 37.5% |
| 長喜町2丁目北区 | 北 | 936m | 255人 | 26.0% | 52.0% |
| 生駒町4丁目北区 | 東 | 936m | 123人 | 61.6% | 17.8% |
| 志賀本通2丁目北区 | 東 | 940m | 843人 | 56.9% | 27.0% |
| 大蔵町北区 | 東 | 948m | 337人 | 36.0% | 33.8% |
| 大杉町2丁目北区 | 南 | 949m | 21人 | 50.0% | 16.7% |
| 水草町1丁目北区 | 北 | 954m | 652人 | 24.0% | 48.0% |
| 中杉町3丁目北区 | 東 | 962m | 166人 | 55.8% | 19.8% |
| 浪打町1丁目北区 | 北 | 977m | 658人 | 50.5% | 31.1% |
| 辻本通1丁目北区 | 東 | 977m | 370人 | 33.5% | 36.5% |
| 水切町4丁目北区 | 東 | 978m | 154人 | 48.8% | 27.5% |
| 大野町2丁目北区 | 北 | 983m | 64人 | 46.2% | 26.9% |
| 金城町3丁目北区 | 北 | 984m | 537人 | 44.7% | 34.5% |
| 平手町1丁目北区 | 西 | 987m | 212人 | 51.4% | 22.9% |
| 憧旛町1丁目北区 | 東 | 987m | 183人 | 66.1% | 16.1% |
| 柳原4丁目北区 | 南 | 999m | 512人 | 49.6% | 30.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 黒川駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 名城公園駅名古屋市交通局 名城線（2号線） | 南西 890m | 12,302人 | 111% | 24,467人 | |
| 志賀本通駅名古屋市交通局 名城線（2号線） | 東 1,010m | 14,122人 | 103% | 39,728人 | |
| 清水駅名古屋鉄道 瀬戸線 | 南 1,170m | 2,686人 | 109% | 28,619人 | |
| 尼ヶ坂駅名古屋鉄道 瀬戸線 | 南東 1,320m | 3,981人 | 104% | 34,587人 | |
| 東大手駅名古屋鉄道 瀬戸線 | 南 1,530m | 4,415人 | 107% | 24,541人 | |
| 平安通駅名古屋市交通局 名城線（2号線）・上飯田線 | 東 1,790m | 11,634人 | 95% | 43,975人 | |
| 名古屋城駅名古屋市交通局 名城線（2号線） | 南 1,790m | 42,618人 | 98% | 21,101人 | |
| 浄心駅名古屋市交通局 鶴舞線 | 西 1,850m | 13,978人 | 96% | 33,174人 | |
| 庄内通駅名古屋市交通局 鶴舞線 | 北西 1,890m | 14,218人 | 98% | 32,448人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
黒川駅、近くの駅（2km以内）の名城公園・志賀本通・清水・尼ヶ坂・東大手・平安通・名古屋城・浄心・庄内通の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
黒川駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は26,556人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。名古屋市交通局の駅として、愛知県では44位、全国では1061位です。
黒川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の91.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の23,426人です。
黒川駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約8,737人、半径1kmに約35,416人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
黒川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.6%、子どものいる世帯が27.1%です。