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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

八戸ノ里駅

大阪府東大阪市 近畿日本鉄道 奈良線 1936年開業

1日の乗降客数
26,217人
大阪府113位・全国914位
コロナ前との比較
96.6%
コロナ前 27,151人 比
半径1kmに住む人
4万400人
全国の駅で上位9%
一人暮らしなどの世帯
49.6%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

八戸ノ里駅は、大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道の駅です。奈良線が通っています。1936年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は26,217人です。2011年度からコロナ前までに約14%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の97%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約4万400人が住んでいます。全国の駅で843番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.65倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが49.6%、子どものいる世帯が29.8%です。一人暮らしの割合は、東大阪市全体(43.8%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが58%、東側は40%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の97%

八戸ノ里駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 23,837人2012年度 24,708人2013年度 24,708人2014年度 24,708人2015年度 25,686人2016年度 25,686人2017年度 25,686人2018年度 27,151人2019年度 27,151人2020年度 21,012人2021年度 24,061人2022年度 25,064人2023年度 26,217人26,217人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 23,837人2012年度 24,708人2013年度 24,708人2014年度 24,708人2015年度 25,686人2016年度 25,686人2017年度 25,686人2018年度 27,151人2019年度 27,151人2020年度 21,012人2021年度 24,061人2022年度 25,064人2023年度 26,217人26,217人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度23,837人—
2012年度24,708人+3.7%
2013年度24,708人+0.0%
2014年度24,708人+0.0%
2015年度25,686人+4.0%
2016年度25,686人+0.0%
2017年度25,686人+0.0%
2018年度27,151人+5.7%
2019年度27,151人+0.0%
2020年度21,012人-22.6%
2021年度24,061人+14.5%
2022年度25,064人+4.2%
2023年度26,217人+4.6%
前年度比
+4.6%
2022年度 25,064人から
コロナ前からの戻り
96.6%
八戸ノ里駅97%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅130位519駅中
  • 東大阪市の駅3位26駅中
  • 近畿日本鉄道 奈良線の駅6位19駅中
  • 全国の駅1070位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人八戸ノ里駅 0.65人

八戸ノ里駅は、住む人1人あたり毎日0.65人が駅を使います。全国の駅の中では上位22.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(26,217人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(40,444人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,571人
6,226世帯
半径1km
40,444人
20,442世帯・全国843位/大阪府184位
1世帯あたり
1.98人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が50%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
八戸ノ里駅半径1km
49.6%29.8%
東大阪市市区町村全体
43.8%33.9%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の39の町丁目

西側は一人暮らしが58%、東側は40%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
7,039人
町の数
12
東側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
13,463人
町の数
8
南側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
8,442人
町の数
10
西側
58%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
24%
人口
11,252人
町の数
9
39の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
小阪3丁目東204m1,057人59.6%21.4%
下小阪5丁目東213m1,640人60.5%25.1%
御厨南2丁目北274m1,088人67.5%19.2%
下小阪2丁目西286m750人44.4%33.1%
小阪2丁目西298m1,502人76.9%12.9%
御厨南1丁目北308m380人59.5%23.6%
下小阪4丁目南335m1,353人57.7%27.6%
御厨南3丁目北373m1,139人48.9%33.5%
下小阪3丁目南414m603人46.2%31.2%
中小阪5丁目南505m1,339人43.8%36.2%
中小阪2丁目南523m730人41.3%31.2%
御厨東1丁目北547m862人37.4%40.6%
御厨中2丁目北583m431人65.6%17.2%
御厨中1丁目北614m982人52.5%26.9%
下小阪1丁目西632m1,995人51.7%28.0%
瓜生堂3丁目東663m599人29.3%46.7%
御厨東2丁目東675m1,933人40.3%35.8%
中小阪3丁目南693m839人37.2%39.4%
中小阪4丁目南698m536人46.6%31.4%
若江西新町1丁目東715m801人44.6%34.2%
御厨栄町3丁目北725m595人42.1%35.6%
小阪1丁目西737m1,300人63.6%22.3%
御厨栄町1丁目西743m686人67.0%15.7%
小阪本町1丁目西774m1,286人55.6%25.8%
西岩田3丁目東817m5,337人31.6%38.4%
御厨5丁目北829m66人28.0%40.0%
中小阪1丁目南834m1,208人40.3%35.7%
御厨6丁目北837m244人43.8%25.9%
宝持1丁目南845m511人59.5%30.9%
若江西新町2丁目東873m613人34.6%37.9%
御厨4丁目北878m398人28.3%41.5%
宝持4丁目南880m684人51.0%29.2%
御厨栄町2丁目西896m1,921人56.1%27.5%
御厨3丁目北943m767人28.0%41.4%
小阪本町2丁目西946m1,167人48.0%31.8%
菱屋西3丁目西984m645人43.3%28.8%
新家1丁目北988m87人83.6%9.8%
西岩田2丁目東994m1,483人31.4%39.0%
宝持2丁目南997m639人54.6%26.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅八戸ノ里駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
河内小阪駅近畿日本鉄道 奈良線西 740m21,984人82%43,043人
河内永和駅近畿日本鉄道 奈良線西 1,490m12,805人117%43,375人
JR河内永和駅西日本旅客鉄道 おおさか東線西 1,570m18,778人140%43,515人
JR俊徳道駅西日本旅客鉄道 おおさか東線西 1,660m12,180人145%43,443人
長田駅大阪市高速電気軌道 中央線 近畿日本鉄道 けいはんな線北 1,690m22,561人97%19,567人
俊徳道駅近畿日本鉄道 大阪線西 1,730m7,325人109%43,611人
若江岩田駅近畿日本鉄道 奈良線東 1,740m14,793人93%41,266人
長瀬駅近畿日本鉄道 大阪線南西 1,880m27,079人88%41,396人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

八戸ノ里駅、近くの駅(2km以内)の河内小阪・河内永和・JR河内永和・JR俊徳道・長田・俊徳道・若江岩田・長瀬、上の「似ている駅」の原木中山の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

八戸ノ里駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は26,217人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、大阪府では130位、全国では1070位です。

八戸ノ里駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の96.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の21,012人です。

八戸ノ里駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,571人、半径1kmに約40,444人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

八戸ノ里駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が49.6%、子どものいる世帯が29.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています