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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

河内小阪駅

大阪府東大阪市 近畿日本鉄道 奈良線 1914年開業

1日の乗降客数
21,984人
大阪府144位・全国1079位
コロナ前との比較
81.5%
コロナ前 26,959人 比
半径1kmに住む人
4万3,000人
全国の駅で上位8%
一人暮らしなどの世帯
51.5%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

河内小阪駅は、大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道の駅です。奈良線が通っています。1914年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は21,984人です。2011年度からコロナ前までに約6%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より34%少なくなりました。2023年度はコロナ前の82%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4万3,000人が住んでいます。全国の駅で722番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.51倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが51.5%、子どものいる世帯が28.8%です。一人暮らしの割合は、東大阪市全体(43.8%)と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが61%、北側は47%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の82%

河内小阪駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万1万2万3万4万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 28,693人2012年度 27,357人2013年度 27,357人2014年度 27,357人2015年度 27,790人2016年度 27,790人2017年度 27,790人2018年度 26,959人2019年度 26,959人2020年度 17,698人2021年度 21,865人2022年度 22,164人2023年度 21,984人21,984人コロナ禍0万1万2万3万4万20111417202023コロナ前の水準2011年度 28,693人2012年度 27,357人2013年度 27,357人2014年度 27,357人2015年度 27,790人2016年度 27,790人2017年度 27,790人2018年度 26,959人2019年度 26,959人2020年度 17,698人2021年度 21,865人2022年度 22,164人2023年度 21,984人21,984人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度28,693人—
2012年度27,357人-4.7%
2013年度27,357人+0.0%
2014年度27,357人+0.0%
2015年度27,790人+1.6%
2016年度27,790人+0.0%
2017年度27,790人+0.0%
2018年度26,959人-3.0%
2019年度26,959人+0.0%
2020年度17,698人-34.4%
2021年度21,865人+23.5%
2022年度22,164人+1.4%
2023年度21,984人-0.8%
前年度比
-0.8%
2022年度 22,164人から
コロナ前からの戻り
81.5%
河内小阪駅82%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅164位519駅中
  • 東大阪市の駅6位26駅中
  • 近畿日本鉄道 奈良線の駅9位19駅中
  • 全国の駅1252位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人河内小阪駅 0.51人

河内小阪駅は、住む人1人あたり毎日0.51人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(21,984人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(43,043人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,195人
6,173世帯
半径1km
43,043人
21,972世帯・全国722位/大阪府163位
1世帯あたり
1.96人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が51%。東大阪市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
河内小阪駅半径1km
51.5%28.8%
東大阪市市区町村全体
43.8%33.9%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の38の町丁目

東側は一人暮らしが61%、北側は47%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
11,533人
町の数
12
東側
61%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
9,534人
町の数
10
南側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
10,902人
町の数
10
西側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
10,486人
町の数
6
38の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
小阪1丁目北108m1,300人63.6%22.3%
小阪本町1丁目南179m1,286人55.6%25.8%
御厨栄町1丁目北267m686人67.0%15.7%
下小阪1丁目南317m1,995人51.7%28.0%
菱屋西5丁目西325m1,409人57.7%22.2%
菱屋西3丁目南434m645人43.3%28.8%
菱屋西4丁目南466m632人44.1%35.4%
小阪2丁目東469m1,502人76.9%12.9%
下小阪2丁目東485m750人44.4%33.1%
御厨栄町2丁目北502m1,921人56.1%27.5%
菱屋西6丁目北503m2,729人35.0%36.4%
高井田元町2丁目西582m2,303人48.2%30.3%
下小阪3丁目東584m603人46.2%31.2%
小阪本町2丁目南589m1,167人48.0%31.8%
御厨栄町3丁目北590m595人42.1%35.6%
永和3丁目南606m1,317人48.6%30.4%
御厨南1丁目東647m380人59.5%23.6%
永和2丁目西681m1,692人50.3%25.0%
中小阪1丁目南715m1,208人40.3%35.7%
中小阪2丁目東716m730人41.3%31.2%
御厨中1丁目北754m982人52.5%26.9%
西堤本通東1丁目北778m662人25.8%51.1%
高井田元町1丁目西781m1,166人46.0%35.1%
西堤学園町1丁目北795m311人52.5%26.6%
西堤本通西1丁目北809m605人32.5%43.6%
永和1丁目西822m1,649人51.3%31.6%
御厨南2丁目東830m1,088人67.5%19.2%
中小阪3丁目南887m839人37.2%39.4%
御厨1丁目北905m718人36.2%35.9%
御厨西ノ町1丁目北912m257人17.5%46.4%
御厨中2丁目東934m431人65.6%17.2%
下小阪5丁目東936m1,640人60.5%25.1%
小阪3丁目東939m1,057人59.6%21.4%
横沼町3丁目南967m1,302人53.6%28.3%
御厨3丁目北975m767人28.0%41.4%
下小阪4丁目東975m1,353人57.7%27.6%
荒川3丁目西985m2,267人49.9%30.8%
宝持1丁目南991m511人59.5%30.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅河内小阪駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
八戸ノ里駅近畿日本鉄道 奈良線東 740m26,217人97%40,444人
河内永和駅近畿日本鉄道 奈良線西 750m12,805人117%43,375人
JR河内永和駅西日本旅客鉄道 おおさか東線西 820m18,778人140%43,515人
JR俊徳道駅西日本旅客鉄道 おおさか東線南西 1,010m12,180人145%43,443人
俊徳道駅近畿日本鉄道 大阪線南西 1,070m7,325人109%43,611人
長瀬駅近畿日本鉄道 大阪線南 1,610m27,079人88%41,396人
布施駅近畿日本鉄道 大阪線・奈良線西 1,620m34,790人88%48,136人
高井田駅大阪市高速電気軌道 中央線北西 1,810m17,576人103%29,556人
高井田中央駅西日本旅客鉄道 おおさか東線北西 1,840m14,404人132%29,604人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

河内小阪駅、近くの駅(2km以内)の八戸ノ里・河内永和・JR河内永和・JR俊徳道・俊徳道・長瀬・布施・高井田・高井田中央の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

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よくある質問

河内小阪駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は21,984人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、大阪府では164位、全国では1252位です。

河内小阪駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の81.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の17,698人です。

河内小阪駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,195人、半径1kmに約43,043人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

河内小阪駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が51.5%、子どものいる世帯が28.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています