タスデータ概要
木曽川堤駅は、愛知県一宮市にある名古屋鉄道の駅です。名古屋本線が通っています。1939年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は743人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より17%少なくなりました。2023年度はコロナ前の103%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を上回ります。
駅から半径1kmには約5,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.13倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが26.2%、子どものいる世帯が38.9%です。一人暮らしの割合は、一宮市全体（30.2%）と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが28%、北側は0%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の103%
木曽川堤駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2019年度 | 720人 | — |
| 2020年度 | 601人 | -16.5% |
| 2021年度 | 648人 | +7.8% |
| 2022年度 | 701人 | +8.2% |
| 2023年度 | 743人 | +6.0% |
順位（2023年度）
- 愛知県の駅428位495駅中
- 一宮市の駅18位19駅中
- 名古屋鉄道 名古屋本線の駅53位59駅中
- 全国の駅5112位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
木曽川堤駅は、住む人1人あたり毎日0.13人が駅を使います。全国の駅の中では上位65.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（743人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（5,929人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が26%。一宮市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
西側は一人暮らしが28%、北側は0%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 50%
- 人口
- 14人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 48%
- 人口
- 604人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 1,317人
- 町の数
- 12
14の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 岐阜県羽島郡笠松町県町 | 西 | 681m | 212人 | 28.9% | 27.7% |
| 岐阜県羽島郡笠松町司町 | 西 | 690m | 71人 | 32.1% | 25.0% |
| 岐阜県羽島郡笠松町若葉町 | 北 | 695m | 14人 | 0.0% | 50.0% |
| 岐阜県羽島郡笠松町港町 | 西 | 699m | 14人 | 20.0% | 40.0% |
| 北方町中島 | 南 | 773m | 604人 | 23.2% | 47.6% |
| 岐阜県羽島郡笠松町下本町 | 西 | 809m | 99人 | 23.8% | 28.6% |
| 岐阜県羽島郡笠松町上本町 | 西 | 813m | 107人 | 18.8% | 31.2% |
| 岐阜県羽島郡笠松町八幡町 | 西 | 839m | 123人 | 32.1% | 28.3% |
| 岐阜県羽島郡笠松町東宮町 | 西 | 888m | 45人 | 17.6% | 52.9% |
| 岐阜県羽島郡笠松町柳原町 | 西 | 916m | 80人 | 25.7% | 37.1% |
| 岐阜県羽島郡笠松町西町 | 西 | 932m | 119人 | 35.3% | 33.3% |
| 岐阜県羽島郡笠松町宮川町 | 西 | 940m | 130人 | 37.3% | 40.7% |
| 岐阜県羽島郡笠松町新町 | 西 | 960m | 151人 | 15.5% | 43.1% |
| 岐阜県羽島郡笠松町二見町 | 西 | 972m | 166人 | 30.2% | 34.9% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
木曽川堤駅、近くの駅（2km以内）の笠松・西笠松・黒田、上の「似ている駅」の粟井・平賀・新金谷・二上神社口の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
木曽川堤駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は743人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。名古屋鉄道の駅として、愛知県では428位、全国では5112位です。
木曽川堤駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の103.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の601人です。
木曽川堤駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約1,141人、半径1kmに約5,929人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
木曽川堤駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が26.2%、子どものいる世帯が38.9%です。