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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

境松駅さかいまつえき

青森県黒石市 弘南鉄道 弘南線 1950年開業

1日の乗降客数
37人
青森県67位・全国7104位
半径1kmに住む人
2,300人
791世帯
一人暮らしなどの世帯
27.9%
全国 38.9%の0.7倍
半径500mに住む人
645人
202世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

境松駅(さかいまつえき)は、青森県黒石市にある弘南鉄道の駅です。弘南線が通っています。1950年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は37人です。

駅から半径1kmには約2,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.016倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.9%、子どものいる世帯が37.4%です。一人暮らしの割合は、黒石市全体(27.2%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが32%、北側は16%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

境松駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍020406080201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 49人2012年度 55人2013年度 62人2014年度 67人2015年度 55人2016年度 46人2017年度 43人2018年度 28人2019年度 21人2020年度 36人2021年度 38人2022年度 18人2023年度 37人37人コロナ禍02040608020111417202023コロナ前の水準2011年度 49人2012年度 55人2013年度 62人2014年度 67人2015年度 55人2016年度 46人2017年度 43人2018年度 28人2019年度 21人2020年度 36人2021年度 38人2022年度 18人2023年度 37人37人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度49人—
2012年度55人+12.2%
2013年度62人+12.7%
2014年度67人+8.1%
2015年度55人-17.9%
2016年度46人-16.4%
2017年度43人-6.5%
2018年度28人-34.9%
2019年度21人-25.0%
2020年度36人+71.4%
2021年度38人+5.6%
2022年度18人-52.6%
2023年度37人+105.6%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 青森県の駅71位86駅中
  • 黒石市の駅2位2駅中
  • 弘南鉄道 弘南線の駅12位13駅中
  • 全国の駅7454位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人境松駅 0.016人

境松駅は、住む人1人あたり毎日0.016人が駅を使います。全国の駅の中では上位94.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(37人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,261人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
645人
202世帯
半径1km
2,261人
791世帯・全国6,264位/青森県52位
1世帯あたり
2.86人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が28%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
境松駅半径1km
27.9%37.4%
黒石市市区町村全体
27.2%35.3%
青森県都道府県全体
34.0%33.1%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

東側は一人暮らしが32%、北側は16%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
16%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
214人
町の数
2
東側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
678人
町の数
3
南側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
664人
町の数
2
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
境松3丁目北181m131人17.4%30.4%
境松2丁目東242m238人38.2%31.4%
境松1丁目東548m174人23.8%30.2%
南津軽郡田舎館村十二川原南873m87人12.5%16.7%
西ケ丘東901m266人30.3%42.4%
追子野木2丁目南938m577人25.6%38.9%
境松北984m83人13.3%26.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅境松駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
黒石駅弘南鉄道 弘南線東 1,290m1,202人—8,087人
田舎館駅弘南鉄道 弘南線南 1,390m162人—1,079人
田んぼアート駅弘南鉄道 弘南線南 1,810m25人—978人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(青森県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

境松駅、近くの駅(2km以内)の黒石・田舎館・田んぼアート、上の「似ている駅」の蔵宿・上条・東野・西大洲の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

境松駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は37人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。弘南鉄道の駅として、青森県では71位、全国では7454位です。

境松駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約645人、半径1kmに約2,261人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

境松駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.9%、子どものいる世帯が37.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています