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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

東金駅とうがねえき

千葉県東金市 東日本旅客鉄道 東金線 1900年開業

1日の乗降客数
7,816人
千葉県143位・全国2120位
コロナ前との比較
92.2%
コロナ前 8,476人 比
半径1kmに住む人
9,600人
全国の駅で上位42%
一人暮らしなどの世帯
50.1%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

東金駅(とうがねえき)は、千葉県東金市にある東日本旅客鉄道の駅です。東金線が通っています。1900年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は7,816人です。2011年度からコロナ前までに約6%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、千葉県内の駅の中央値(92%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約9,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.81倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.1%、子どものいる世帯が27.5%です。一人暮らしの割合は、東金市全体(37.1%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが55%、北側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

東金駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,5005,0007,50010,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 9,060人2012年度 8,964人2013年度 9,032人2014年度 9,078人2015年度 8,712人2016年度 8,678人2017年度 8,578人2018年度 8,476人2019年度 8,476人2020年度 6,340人2021年度 7,042人2022年度 7,582人2023年度 7,816人7,816人コロナ禍02,5005,0007,50010,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 9,060人2012年度 8,964人2013年度 9,032人2014年度 9,078人2015年度 8,712人2016年度 8,678人2017年度 8,578人2018年度 8,476人2019年度 8,476人2020年度 6,340人2021年度 7,042人2022年度 7,582人2023年度 7,816人7,816人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度9,060人—
2012年度8,964人-1.1%
2013年度9,032人+0.8%
2014年度9,078人+0.5%
2015年度8,712人-4.0%
2016年度8,678人-0.4%
2017年度8,578人-1.2%
2018年度8,476人-1.2%
2019年度8,476人+0.0%
2020年度6,340人-25.2%
2021年度7,042人+11.1%
2022年度7,582人+7.7%
2023年度7,816人+3.1%
前年度比
+3.1%
2022年度 7,582人から
コロナ前からの戻り
92.2%
東金駅92%
千葉県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 千葉県の駅159位316駅中
  • 東金市の駅1位2駅中
  • 東日本旅客鉄道 東金線の駅2位4駅中
  • 全国の駅2364位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人東金駅 0.81人

東金駅は、住む人1人あたり毎日0.81人が駅を使います。全国の駅の中では上位17.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(7,816人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(9,621人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,282人
1,228世帯
半径1km
9,621人
4,863世帯・全国3,816位/千葉県183位
1世帯あたり
1.98人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が50%。東金市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
東金駅半径1km
50.1%27.5%
東金市市区町村全体
37.1%33.0%
千葉県都道府県全体
37.7%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

南側は一人暮らしが55%、北側は39%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
1,849人
町の数
1
東側
55%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
1,583人
町の数
3
南側
55%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
2,320人
町の数
2
西側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
2,508人
町の数
1
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
東岩崎東303m402人68.0%16.6%
東金西481m2,508人49.8%25.4%
東上宿南481m775人56.0%25.7%
東新宿東523m444人56.0%22.2%
南上宿南753m1,545人54.4%28.1%
田間1丁目東904m737人44.2%36.6%
田間2丁目北966m1,849人39.4%35.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

東金駅、上の「似ている駅」の岩見沢・松江・北上・新飯塚の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

東金駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は7,816人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では159位、全国では2364位です。

東金駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,340人です。

東金駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,282人、半径1kmに約9,621人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

東金駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.1%、子どものいる世帯が27.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています