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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

郡中駅ぐんちゅうえき

愛媛県伊予市 伊予鉄道 郡中線 1896年開業

1日の乗降客数
1,016人
愛媛県36位・全国4433位
コロナ前との比較
96.0%
コロナ前 1,058人 比
半径1kmに住む人
9,500人
全国の駅で上位43%
一人暮らしなどの世帯
31.6%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

郡中駅(ぐんちゅうえき)は、愛媛県伊予市にある伊予鉄道の駅です。郡中線が通っています。1896年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,016人です。2011年度からコロナ前までに約3%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の96%で、愛媛県内の駅の中央値(87%)を上回ります。

駅から半径1kmには約9,500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.11倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが31.6%、子どものいる世帯が40.5%です。一人暮らしの割合は、伊予市全体(27.4%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが38%、北側は27%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の96%

郡中駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,086人2012年度 985人2013年度 944人2014年度 957人2015年度 1,013人2016年度 1,038人2017年度 1,071人2018年度 1,058人2019年度 1,032人2020年度 854人2021年度 874人2022年度 925人2023年度 1,016人1,016人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,086人2012年度 985人2013年度 944人2014年度 957人2015年度 1,013人2016年度 1,038人2017年度 1,071人2018年度 1,058人2019年度 1,032人2020年度 854人2021年度 874人2022年度 925人2023年度 1,016人1,016人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,086人—
2012年度985人-9.3%
2013年度944人-4.2%
2014年度957人+1.4%
2015年度1,013人+5.9%
2016年度1,038人+2.5%
2017年度1,071人+3.2%
2018年度1,058人-1.2%
2019年度1,032人-2.5%
2020年度854人-17.2%
2021年度874人+2.3%
2022年度925人+5.8%
2023年度1,016人+9.8%
前年度比
+9.8%
2022年度 925人から
コロナ前からの戻り
96.0%
郡中駅96%
愛媛県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛媛県の駅36位145駅中
  • 伊予市の駅1位14駅中
  • 伊予鉄道 郡中線の駅5位12駅中
  • 全国の駅4738位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人郡中駅 0.11人

郡中駅は、住む人1人あたり毎日0.11人が駅を使います。全国の駅の中では上位69.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,016人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(9,456人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,464人
1,502世帯
半径1km
9,456人
3,966世帯・全国3,868位/愛媛県55位
1世帯あたり
2.38人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が32%。伊予市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
郡中駅半径1km
31.6%40.5%
伊予市市区町村全体
27.4%38.8%
愛媛県都道府県全体
38.2%32.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

西側は一人暮らしが38%、北側は27%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
46%
人口
3,605人
町の数
1
南側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
4,306人
町の数
1
西側
38%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
1,945人
町の数
2
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
湊町西272m679人37.9%32.2%
灘町西474m1,266人37.5%31.3%
下吾川北806m3,605人26.7%46.3%
米湊南809m4,306人33.5%39.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅郡中駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
郡中港駅伊予鉄道 郡中線南 520m955人91%9,340人
伊予市駅四国旅客鉄道 予讃線南 590m908人84%9,371人
鳥ノ木駅四国旅客鉄道 予讃線北東 750m324人91%8,734人
新川駅伊予鉄道 郡中線北 1,270m665人97%8,926人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛媛県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

郡中駅、近くの駅(2km以内)の郡中港・伊予市・鳥ノ木・新川、上の「似ている駅」の各務ケ原・府中・高岡やぶなみ・中菰野の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

郡中駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,016人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。伊予鉄道の駅として、愛媛県では36位、全国では4738位です。

郡中駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の96.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の854人です。

郡中駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,464人、半径1kmに約9,456人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

郡中駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が31.6%、子どものいる世帯が40.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています