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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

光洋台駅こうようだいえき

愛媛県松山市 四国旅客鉄道 予讃線 1986年開業

1日の乗降客数
222人
愛媛県91位・全国5972位
コロナ前との比較
86.0%
コロナ前 258人 比
半径1kmに住む人
2,100人
854世帯
一人暮らしなどの世帯
26.0%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

光洋台駅(こうようだいえき)は、愛媛県松山市にある四国旅客鉄道の駅です。予讃線が通っています。1986年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は222人です。2011年度からコロナ前までに約22%増えました。2023年度はコロナ前の86%で、愛媛県内の駅の中央値(87%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約2,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.1倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが26.0%、子どものいる世帯が35.3%です。一人暮らしの割合は、松山市全体(42.8%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

光洋台駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍075150225300201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 212人2012年度 218人2013年度 238人2014年度 250人2015年度 268人2016年度 268人2017年度 264人2018年度 252人2019年度 258人2020年度 252人2021年度 232人2022年度 224人2023年度 222人222人コロナ禍07515022530020111417202023コロナ前の水準2011年度 212人2012年度 218人2013年度 238人2014年度 250人2015年度 268人2016年度 268人2017年度 264人2018年度 252人2019年度 258人2020年度 252人2021年度 232人2022年度 224人2023年度 222人222人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度212人—
2012年度218人+2.8%
2013年度238人+9.2%
2014年度250人+5.0%
2015年度268人+7.2%
2016年度268人+0.0%
2017年度264人-1.5%
2018年度252人-4.5%
2019年度258人+2.4%
2020年度252人-2.3%
2021年度232人-7.9%
2022年度224人-3.4%
2023年度222人-0.9%
前年度比
-0.9%
2022年度 224人から
コロナ前からの戻り
86.0%
光洋台駅86%
愛媛県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛媛県の駅91位145駅中
  • 松山市の駅54位59駅中
  • 四国旅客鉄道 予讃線の駅53位95駅中
  • 全国の駅6310位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人光洋台駅 0.1人

光洋台駅は、住む人1人あたり毎日0.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位69.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(222人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,130人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
698人
271世帯
半径1km
2,130人
854世帯・全国6,332位/愛媛県103位
1世帯あたり
2.49人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が26%。松山市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
光洋台駅半径1km
26.0%35.3%
松山市市区町村全体
42.8%32.5%
愛媛県都道府県全体
38.2%32.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

東側は一人暮らしが29%、南側は28%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
591人
町の数
2
南側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
720人
町の数
1
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
光洋台南676m720人27.7%28.6%
磯河内東792m542人26.9%34.7%
鴨之池東989m49人46.2%15.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅光洋台駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
粟井駅四国旅客鉄道 予讃線北東 2,000m736人93%5,675人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛媛県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

光洋台駅、近くの駅(2km以内)の粟井、上の「似ている駅」の高崎商科大学前・出雲大東・上長瀞・遊佐の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

光洋台駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は222人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。四国旅客鉄道の駅として、愛媛県では91位、全国では6310位です。

光洋台駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の212人です。

光洋台駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約698人、半径1kmに約2,130人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

光洋台駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が26.0%、子どものいる世帯が35.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています