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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

高浜駅たかはまえき

愛媛県松山市 伊予鉄道 高浜線 1892年開業

1日の乗降客数
1,022人
愛媛県35位・全国4426位
コロナ前との比較
81.4%
コロナ前 1,255人 比
半径1kmに住む人
1,700人
788世帯
一人暮らしなどの世帯
35.4%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

高浜駅(たかはまえき)は、愛媛県松山市にある伊予鉄道の駅です。高浜線が通っています。1892年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,022人です。2011年度からコロナ前までに約6%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より32%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、愛媛県内の駅の中央値(87%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.59倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが35.4%、子どものいる世帯が33.3%です。一人暮らしの割合は、松山市全体(42.8%)と比べて下回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが45%、南側は31%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の81%

高浜駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,339人2012年度 1,320人2013年度 1,295人2014年度 1,273人2015年度 1,282人2016年度 1,283人2017年度 1,261人2018年度 1,255人2019年度 1,187人2020年度 848人2021年度 823人2022年度 928人2023年度 1,022人1,022人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,339人2012年度 1,320人2013年度 1,295人2014年度 1,273人2015年度 1,282人2016年度 1,283人2017年度 1,261人2018年度 1,255人2019年度 1,187人2020年度 848人2021年度 823人2022年度 928人2023年度 1,022人1,022人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,339人—
2012年度1,320人-1.4%
2013年度1,295人-1.9%
2014年度1,273人-1.7%
2015年度1,282人+0.7%
2016年度1,283人+0.1%
2017年度1,261人-1.7%
2018年度1,255人-0.5%
2019年度1,187人-5.4%
2020年度848人-28.6%
2021年度823人-2.9%
2022年度928人+12.8%
2023年度1,022人+10.1%
前年度比
+10.1%
2022年度 928人から
コロナ前からの戻り
81.4%
高浜駅81%
愛媛県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛媛県の駅35位145駅中
  • 松山市の駅24位59駅中
  • 伊予鉄道 高浜線の駅8位10駅中
  • 全国の駅4731位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人高浜駅 0.59人

高浜駅は、住む人1人あたり毎日0.59人が駅を使います。全国の駅の中では上位24.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,022人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(1,733人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
807人
396世帯
半径1km
1,733人
788世帯・全国6,613位/愛媛県106位
1世帯あたり
2.20人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が35%。松山市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
高浜駅半径1km
35.4%33.3%
松山市市区町村全体
42.8%32.5%
愛媛県都道府県全体
38.2%32.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

北側は一人暮らしが45%、南側は31%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
255人
町の数
2
東側
44%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
341人
町の数
2
南側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
999人
町の数
1
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
高浜町2丁目東136m97人54.5%18.2%
高浜町3丁目北228m130人48.4%25.0%
高浜町4丁目北301m125人40.9%28.8%
高浜町1丁目南396m999人31.3%37.4%
高浜町5丁目東469m244人39.2%29.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅高浜駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
梅津寺駅伊予鉄道 高浜線南東 1,100m317人97%3,959人
港山駅伊予鉄道 高浜線南東 1,860m276人85%9,259人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛媛県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

高浜駅、近くの駅(2km以内)の梅津寺・港山、上の「似ている駅」の西片上・小竹・いわて沼宮内・藤生の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

高浜駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,022人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。伊予鉄道の駅として、愛媛県では35位、全国では4731位です。

高浜駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の81.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の823人です。

高浜駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約807人、半径1kmに約1,733人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

高浜駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が35.4%、子どものいる世帯が33.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています