タスデータ概要
藤崎駅（ふじさきえき）は、福岡県福岡市にある福岡市交通局の駅です。空港線が通っています。1981年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は21,419人です。福岡市交通局の駅として、福岡県では28位、全国では1282位です。2011年度からコロナ前までに約18%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より27%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、福岡県内の駅の中央値（94%）を下回ります。
駅から半径1kmには約5万700人が住んでいます。全国の駅で483番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.42倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが49.0%、子どものいる世帯が33.7%です。一人暮らしの割合は、福岡市全体（53.0%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、東側は一人暮らしが61%、北側は35%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の87%
藤崎駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 20,860人 | — |
| 2012年度 | 21,280人 | +2.0% |
| 2013年度 | 21,607人 | +1.5% |
| 2014年度 | 21,578人 | -0.1% |
| 2015年度 | 23,752人 | +10.1% |
| 2016年度 | 24,049人 | +1.3% |
| 2017年度 | 24,484人 | +1.8% |
| 2018年度 | 24,714人 | +0.9% |
| 2019年度 | 24,683人 | -0.1% |
| 2020年度 | 18,119人 | -26.6% |
| 2021年度 | 19,091人 | +5.4% |
| 2022年度 | 20,885人 | +9.4% |
| 2023年度 | 21,419人 | +2.6% |
順位（2023年度）
- 福岡県の駅28位322駅中
- 福岡市の駅23位77駅中
- 福岡市交通局 空港線の駅10位13駅中
- 全国の駅1282位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
藤崎駅は、住む人1人あたり毎日0.42人が駅を使います。全国の駅の中では上位33.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（21,419人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（50,708人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が49%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の25の町丁目
東側は一人暮らしが61%、北側は35%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 43%
- 人口
- 9,688人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 13,075人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 11,683人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 14,301人
- 町の数
- 8
25の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 高取2丁目早良区 | 南 | 234m | 2,687人 | 51.0% | 30.6% |
| 藤崎1丁目早良区 | 南 | 251m | 1,970人 | 54.4% | 25.2% |
| 百道2丁目早良区 | 西 | 262m | 2,789人 | 46.9% | 37.4% |
| 弥生1丁目早良区 | 西 | 359m | 656人 | 59.6% | 22.6% |
| 百道1丁目早良区 | 北 | 366m | 2,920人 | 48.2% | 34.1% |
| 高取1丁目早良区 | 東 | 436m | 4,044人 | 52.6% | 31.9% |
| 室見2丁目早良区 | 西 | 517m | 2,250人 | 48.6% | 35.5% |
| 西新7丁目早良区 | 北 | 518m | 2,480人 | 37.5% | 42.6% |
| 百道3丁目早良区 | 北 | 562m | 1,787人 | 26.7% | 57.6% |
| 藤崎2丁目早良区 | 南 | 627m | 1,154人 | 31.9% | 43.1% |
| 昭代3丁目早良区 | 南 | 646m | 2,648人 | 33.8% | 48.7% |
| 室見1丁目早良区 | 西 | 662m | 1,627人 | 56.4% | 24.8% |
| 弥生2丁目早良区 | 南 | 672m | 755人 | 36.1% | 46.6% |
| 西新5丁目早良区 | 東 | 679m | 2,624人 | 74.2% | 16.0% |
| 昭代2丁目早良区 | 南 | 699m | 1,349人 | 45.3% | 38.1% |
| 西新6丁目早良区 | 東 | 750m | 1,090人 | 38.1% | 42.2% |
| 室見3丁目早良区 | 南 | 784m | 1,120人 | 33.7% | 49.1% |
| 室見4丁目早良区 | 西 | 810m | 2,091人 | 54.0% | 30.6% |
| 祖原早良区 | 東 | 837m | 2,874人 | 67.7% | 20.6% |
| 愛宕4丁目西区 | 西 | 892m | 1,485人 | 51.2% | 34.4% |
| 昭代1丁目早良区 | 東 | 958m | 1,773人 | 50.7% | 33.5% |
| 百道浜3丁目早良区 | 北 | 969m | 2,501人 | 18.3% | 47.5% |
| 西新3丁目早良区 | 東 | 976m | 670人 | 63.2% | 23.4% |
| 愛宕3丁目西区 | 西 | 982m | 1,391人 | 50.6% | 28.4% |
| 室見5丁目早良区 | 西 | 993m | 2,012人 | 36.6% | 39.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（福岡県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
藤崎駅、近くの駅（2km以内）の室見・西新、上の「似ている駅」の三国・平野・御嶽山・深江橋の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
藤崎駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は21,419人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。福岡市交通局の駅として、福岡県では28位、全国では1282位です。
藤崎駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の86.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の18,119人です。
藤崎駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約15,640人、半径1kmに約50,708人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
藤崎駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が49.0%、子どものいる世帯が33.7%です。