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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

遠賀川駅おんががわえき

福岡県遠賀郡遠賀町 九州旅客鉄道 鹿児島本線 1890年開業

1日の乗降客数
4,428人
福岡県118位・全国2714位
コロナ前との比較
87.3%
コロナ前 5,071人 比
半径1kmに住む人
4,600人
1,988世帯
一人暮らしなどの世帯
32.7%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

遠賀川駅(おんががわえき)は、福岡県遠賀郡遠賀町にある九州旅客鉄道の駅です。鹿児島本線が通っています。1890年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は4,428人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より63%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、福岡県内の駅の中央値(94%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.97倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.7%、子どものいる世帯が38.9%です。一人暮らしの割合は、遠賀郡遠賀町全体(27.0%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが41%、南側は24%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の87%

遠賀川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 5,098人2019年度 5,044人2020年度 1,896人2021年度 2,020人2022年度 4,218人2023年度 4,428人4,428人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2018年度 5,098人2019年度 5,044人2020年度 1,896人2021年度 2,020人2022年度 4,218人2023年度 4,428人4,428人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度5,098人—
2019年度5,044人-1.1%
2020年度1,896人-62.4%
2021年度2,020人+6.5%
2022年度4,218人+108.8%
2023年度4,428人+5.0%
前年度比
+5.0%
2022年度 4,218人から
コロナ前からの戻り
87.3%
遠賀川駅87%
福岡県の駅の中央値94%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 福岡県の駅124位322駅中
  • 遠賀郡遠賀町の駅1位1駅中
  • 九州旅客鉄道 鹿児島本線の駅43位90駅中
  • 全国の駅2977位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人遠賀川駅 0.97人

遠賀川駅は、住む人1人あたり毎日0.97人が駅を使います。全国の駅の中では上位14.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,428人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,587人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,307人
600世帯
半径1km
4,587人
1,988世帯・全国5,185位/福岡県243位
1世帯あたり
2.31人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が33%。遠賀郡遠賀町全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
遠賀川駅半径1km
32.7%38.9%
遠賀郡遠賀町市区町村全体
27.0%39.8%
福岡県都道府県全体
42.0%33.3%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の9の町丁目

西側は一人暮らしが41%、南側は24%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
1,900人
町の数
4
東側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
298人
町の数
2
南側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
1,075人
町の数
1
西側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
1,299人
町の数
2
9の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
遠賀川1丁目西204m161人40.0%26.2%
遠賀川2丁目北215m457人40.1%39.6%
旧停2丁目東413m128人37.5%42.9%
遠賀川3丁目北418m711人31.9%41.4%
旧停1丁目東547m170人37.3%26.7%
広渡1丁目北731m529人24.6%32.2%
木守南782m1,075人23.6%45.3%
今古賀西786m1,138人41.1%40.3%
松の本1丁目北801m203人20.5%36.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福岡県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

遠賀川駅、上の「似ている駅」の新八代・平端・羽鳥・内原の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

遠賀川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,428人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、福岡県では124位、全国では2977位です。

遠賀川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,896人です。

遠賀川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,307人、半径1kmに約4,587人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

遠賀川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.7%、子どものいる世帯が38.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています