タスデータ概要
海老津駅（えびつえき）は、福岡県遠賀郡岡垣町にある九州旅客鉄道の駅です。鹿児島本線が通っています。1910年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は6,414人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より62%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、福岡県内の駅の中央値（94%）を下回ります。
駅から半径1kmには約8,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.79倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.3%、子どものいる世帯が38.1%です。一人暮らしの割合は、遠賀郡岡垣町全体（26.2%）と比べて上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の86%
海老津駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2018年度 | 7,630人 | — |
| 2019年度 | 7,334人 | -3.9% |
| 2020年度 | 2,842人 | -61.2% |
| 2021年度 | 3,036人 | +6.8% |
| 2022年度 | 6,356人 | +109.4% |
| 2023年度 | 6,414人 | +0.9% |
順位（2023年度）
- 福岡県の駅103位322駅中
- 遠賀郡岡垣町の駅1位1駅中
- 九州旅客鉄道 鹿児島本線の駅35位90駅中
- 全国の駅2592位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
海老津駅は、住む人1人あたり毎日0.79人が駅を使います。全国の駅の中では上位17.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（6,414人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（8,145人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が32%。遠賀郡岡垣町全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の20の町丁目
北側は一人暮らしが36%、西側は26%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 3,536人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 2,383人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 49%
- 人口
- 3,156人
- 町の数
- 5
20の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 海老津駅前 | 北 | 233m | 329人 | 51.8% | 25.6% |
| 海老津2丁目 | 西 | 368m | 339人 | 34.5% | 38.7% |
| 東松原1丁目 | 北 | 395m | 430人 | 32.3% | 35.4% |
| 高陽台1丁目 | 東 | 428m | 346人 | 35.3% | 28.7% |
| 中央台4丁目 | 北 | 504m | 293人 | 44.3% | 27.9% |
| 海老津駅南2丁目 | 東 | 508m | 171人 | 56.4% | 21.3% |
| 海老津駅南1丁目 | 東 | 511m | 182人 | 43.3% | 31.1% |
| 高陽台2丁目 | 東 | 573m | 197人 | 24.4% | 41.5% |
| 中央台5丁目 | 西 | 603m | 613人 | 20.9% | 49.1% |
| 海老津1丁目 | 西 | 617m | 781人 | 24.8% | 47.3% |
| 東松原2丁目 | 北 | 638m | 242人 | 32.4% | 30.5% |
| 東松原3丁目 | 東 | 652m | 331人 | 34.0% | 35.4% |
| 中央台3丁目 | 北 | 730m | 589人 | 38.4% | 34.9% |
| 海老津駅南3丁目 | 東 | 733m | 641人 | 33.9% | 36.9% |
| 百合ケ丘1丁目 | 北 | 780m | 465人 | 25.0% | 33.9% |
| 高陽台3丁目 | 東 | 839m | 515人 | 25.0% | 39.4% |
| 海老津3丁目 | 西 | 840m | 852人 | 14.4% | 69.5% |
| 中央台2丁目 | 北 | 887m | 565人 | 27.3% | 39.7% |
| 野間南 | 西 | 972m | 571人 | 39.9% | 37.7% |
| 東山田1丁目 | 北 | 972m | 623人 | 39.5% | 37.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（福岡県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
海老津駅、上の「似ている駅」の六十谷・氏家・江別・笠幡の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
海老津駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は6,414人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。九州旅客鉄道の駅として、福岡県では103位、全国では2592位です。
海老津駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の85.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,842人です。
海老津駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,170人、半径1kmに約8,145人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
海老津駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.3%、子どものいる世帯が38.1%です。