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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

梁川駅やながわえき

福島県伊達市 阿武隈急行 阿武隈急行線 1988年開業

1日の乗降客数
447人
福島県46位・全国5351位
半径1kmに住む人
3,800人
1,372世帯
一人暮らしなどの世帯
24.6%
全国 38.9%の0.6倍
半径500mに住む人
1,085人
403世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

梁川駅(やながわえき)は、福島県伊達市にある阿武隈急行の駅です。阿武隈急行線が通っています。1988年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は447人です。

駅から半径1kmには約3,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.12倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが24.6%、子どものいる世帯が39.3%です。一人暮らしの割合は、伊達市全体(23.3%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

梁川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0150300450600201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 442人2012年度 506人2013年度 505人2014年度 455人2015年度 504人2016年度 482人2017年度 496人2018年度 481人2019年度 446人2020年度 319人2021年度 349人2022年度 286人2023年度 447人447人コロナ禍015030045060020111417202023コロナ前の水準2011年度 442人2012年度 506人2013年度 505人2014年度 455人2015年度 504人2016年度 482人2017年度 496人2018年度 481人2019年度 446人2020年度 319人2021年度 349人2022年度 286人2023年度 447人447人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度442人—
2012年度506人+14.5%
2013年度505人-0.2%
2014年度455人-9.9%
2015年度504人+10.8%
2016年度482人-4.4%
2017年度496人+2.9%
2018年度481人-3.0%
2019年度446人-7.3%
2020年度319人-28.5%
2021年度349人+9.4%
2022年度286人-18.1%
2023年度447人+56.3%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 福島県の駅49位98駅中
  • 伊達市の駅3位11駅中
  • 阿武隈急行 阿武隈急行線の駅7位24駅中
  • 全国の駅5678位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人梁川駅 0.12人

梁川駅は、住む人1人あたり毎日0.12人が駅を使います。全国の駅の中では上位66.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(447人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(3,806人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,085人
403世帯
半径1km
3,806人
1,372世帯・全国5,472位/福島県53位
1世帯あたり
2.77人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が25%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
梁川駅半径1km
24.6%39.3%
伊達市市区町村全体
23.3%37.0%
福島県都道府県全体
33.8%32.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

西側は一人暮らしが39%、北側は22%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
46%
人口
1,666人
町の数
3
西側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
308人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
梁川町青葉町西220m308人38.6%34.6%
梁川町桜町北328m451人18.8%48.1%
梁川町広瀬町北398m332人26.9%37.0%
梁川町幸町北541m883人20.9%48.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅梁川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
新田駅阿武隈急行 阿武隈急行線南西 1,300m139人—1,817人
やながわ希望の森公園前駅阿武隈急行 阿武隈急行線北東 1,700m156人—3,229人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(福島県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

梁川駅、近くの駅(2km以内)の新田・やながわ希望の森公園前、上の「似ている駅」の滝宮・伊予桜井・相可・五ノ三の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

梁川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は447人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。阿武隈急行の駅として、福島県では49位、全国では5678位です。

梁川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,085人、半径1kmに約3,806人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

梁川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が24.6%、子どものいる世帯が39.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています