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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

加茂野駅かものえき

岐阜県美濃加茂市 長良川鉄道 越美南線 1952年開業

1日の乗降客数
140人
岐阜県114位・全国6330位
半径1kmに住む人
4,800人
1,870世帯
一人暮らしなどの世帯
36.7%
全国 38.9%の0.9倍
半径500mに住む人
1,222人
484世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

加茂野駅(かものえき)は、岐阜県美濃加茂市にある長良川鉄道の駅です。越美南線が通っています。1952年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は140人です。

駅から半径1kmには約4,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.029倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.7%、子どものいる世帯が40.0%です。一人暮らしの割合は、美濃加茂市全体(33.7%)と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが46%、南側は28%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

加茂野駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍050100150200201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 101人2012年度 97人2013年度 85人2014年度 113人2015年度 117人2016年度 112人2017年度 108人2018年度 102人2019年度 90人2020年度 102人2021年度 87人2022年度 83人2023年度 140人140人コロナ禍05010015020020111417202023コロナ前の水準2011年度 101人2012年度 97人2013年度 85人2014年度 113人2015年度 117人2016年度 112人2017年度 108人2018年度 102人2019年度 90人2020年度 102人2021年度 87人2022年度 83人2023年度 140人140人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度101人—
2012年度97人-4.0%
2013年度85人-12.4%
2014年度113人+32.9%
2015年度117人+3.5%
2016年度112人-4.3%
2017年度108人-3.6%
2018年度102人-5.6%
2019年度90人-11.8%
2020年度102人+13.3%
2021年度87人-14.7%
2022年度83人-4.6%
2023年度140人+68.7%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 岐阜県の駅117位187駅中
  • 美濃加茂市の駅5位6駅中
  • 長良川鉄道 越美南線の駅10位38駅中
  • 全国の駅6673位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人加茂野駅 0.029人

加茂野駅は、住む人1人あたり毎日0.029人が駅を使います。全国の駅の中では上位90.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(140人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,828人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,222人
484世帯
半径1km
4,828人
1,870世帯・全国5,091位/岐阜県77位
1世帯あたり
2.58人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が37%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
加茂野駅半径1km
36.7%40.0%
美濃加茂市市区町村全体
33.7%37.2%
岐阜県都道府県全体
30.6%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

北側は一人暮らしが46%、南側は28%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
1,232人
町の数
1
東側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
850人
町の数
1
南側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
46%
人口
2,217人
町の数
1
西側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
2,402人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
加茂野町木野東502m850人35.4%38.0%
蜂屋町伊瀬北690m1,232人46.3%34.4%
加茂野町加茂野南771m2,217人27.9%46.4%
加茂野町今泉西802m2,402人41.0%37.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅加茂野駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
前平公園駅長良川鉄道 越美南線南東 1,940m117人116%5,676人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(岐阜県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

加茂野駅、近くの駅(2km以内)の前平公園、上の「似ている駅」の大谷向・茶臼山・島原港・糒の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

加茂野駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は140人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。長良川鉄道の駅として、岐阜県では117位、全国では6673位です。

加茂野駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,222人、半径1kmに約4,828人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

加茂野駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.7%、子どものいる世帯が40.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています