概要
関富岡駅(せきとみおかえき)は、岐阜県関市にある長良川鉄道の駅です。越美南線が通っています。1986年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は124人です。2011年度からコロナ前までに約28%減りました。2023年度はコロナ前の133%で、岐阜県内の駅の中央値(92%)を上回ります。
駅から半径1kmには約5,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.021倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.8%、子どものいる世帯が41.1%です。一人暮らしの割合は、関市全体(29.8%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが36%、東側は26%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の133%
関富岡駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 130人 | — |
| 2012年度 | 111人 | -14.6% |
| 2013年度 | 76人 | -31.5% |
| 2014年度 | 87人 | +14.5% |
| 2015年度 | 107人 | +23.0% |
| 2016年度 | 99人 | -7.5% |
| 2017年度 | 79人 | -20.2% |
| 2018年度 | 93人 | +17.7% |
| 2019年度 | 104人 | +11.8% |
| 2020年度 | 98人 | -5.8% |
| 2021年度 | 101人 | +3.1% |
| 2022年度 | 97人 | -4.0% |
| 2023年度 | 124人 | +27.8% |
順位(2023年度)
- 岐阜県の駅119位187駅中
- 関市の駅4位6駅中
- 長良川鉄道 越美南線の駅11位38駅中
- 全国の駅6774位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
関富岡駅は、住む人1人あたり毎日0.021人が駅を使います。全国の駅の中では上位92.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(124人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(5,796人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が31%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の19の町丁目
北側は一人暮らしが36%、東側は26%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 718人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 42%
- 人口
- 2,480人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 59%
- 人口
- 218人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 43%
- 人口
- 2,067人
- 町の数
- 13
19の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東新町7丁目 | 西 | 361m | 425人 | 18.2% | 59.4% |
| 肥田瀬 | 東 | 369m | 2,480人 | 26.0% | 42.4% |
| 笠屋2丁目 | 西 | 559m | 93人 | 23.5% | 50.0% |
| 東新町6丁目 | 北 | 587m | 68人 | 29.4% | 41.2% |
| 東新町5丁目 | 西 | 665m | 229人 | 24.7% | 40.4% |
| 笠屋1丁目 | 西 | 707m | 223人 | 9.0% | 59.7% |
| 北天神3丁目 | 西 | 775m | 174人 | 22.9% | 55.7% |
| 東新町4丁目 | 西 | 828m | 68人 | 24.0% | 28.0% |
| 鋳物師屋2丁目 | 西 | 845m | 160人 | 68.8% | 24.0% |
| 鋳物師屋4丁目 | 西 | 861m | 141人 | 56.0% | 24.0% |
| 南天神2丁目 | 西 | 879m | 59人 | 21.7% | 52.2% |
| 平賀町7丁目 | 北 | 898m | 205人 | 39.4% | 23.4% |
| 平賀町8丁目 | 北 | 950m | 285人 | 29.8% | 47.4% |
| 鋳物師屋1丁目 | 西 | 966m | 111人 | 22.7% | 45.5% |
| 北天神2丁目 | 西 | 967m | 88人 | 12.9% | 51.6% |
| 東新町3丁目 | 西 | 980m | 232人 | 37.6% | 28.7% |
| 平成通2丁目 | 南 | 994m | 218人 | 29.5% | 59.1% |
| 東出町 | 西 | 995m | 64人 | 23.1% | 46.2% |
| 平賀町6丁目 | 北 | 997m | 160人 | 45.5% | 27.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 関富岡駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 関口駅長良川鉄道 越美南線 | 西 1,460m | 473人 | 110% | 11,847人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(岐阜県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
関富岡駅、近くの駅(2km以内)の関口、上の「似ている駅」のしんざ・美夜古泉・多喜浜・高田の鉄橋の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
関富岡駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は124人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。長良川鉄道の駅として、岐阜県では119位、全国では6774位です。
関富岡駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の133.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2013年度の76人です。
関富岡駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約1,505人、半径1kmに約5,796人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
関富岡駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.8%、子どものいる世帯が41.1%です。