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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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関富岡駅せきとみおかえき

岐阜県関市 長良川鉄道 越美南線 1986年開業

1日の乗降客数
124人
岐阜県116位・全国6428位
コロナ前との比較
133.3%
コロナ前 93人 比
半径1kmに住む人
5,800人
2,276世帯
一人暮らしなどの世帯
30.8%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

関富岡駅(せきとみおかえき)は、岐阜県関市にある長良川鉄道の駅です。越美南線が通っています。1986年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は124人です。2011年度からコロナ前までに約28%減りました。2023年度はコロナ前の133%で、岐阜県内の駅の中央値(92%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.021倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.8%、子どものいる世帯が41.1%です。一人暮らしの割合は、関市全体(29.8%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが36%、東側は26%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の133%

関富岡駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍050100150200201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 130人2012年度 111人2013年度 76人2014年度 87人2015年度 107人2016年度 99人2017年度 79人2018年度 93人2019年度 104人2020年度 98人2021年度 101人2022年度 97人2023年度 124人124人コロナ禍05010015020020111417202023コロナ前の水準2011年度 130人2012年度 111人2013年度 76人2014年度 87人2015年度 107人2016年度 99人2017年度 79人2018年度 93人2019年度 104人2020年度 98人2021年度 101人2022年度 97人2023年度 124人124人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度130人—
2012年度111人-14.6%
2013年度76人-31.5%
2014年度87人+14.5%
2015年度107人+23.0%
2016年度99人-7.5%
2017年度79人-20.2%
2018年度93人+17.7%
2019年度104人+11.8%
2020年度98人-5.8%
2021年度101人+3.1%
2022年度97人-4.0%
2023年度124人+27.8%
前年度比
+27.8%
2022年度 97人から
コロナ前からの戻り
133.3%
関富岡駅133%
岐阜県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 岐阜県の駅119位187駅中
  • 関市の駅4位6駅中
  • 長良川鉄道 越美南線の駅11位38駅中
  • 全国の駅6774位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人関富岡駅 0.021人

関富岡駅は、住む人1人あたり毎日0.021人が駅を使います。全国の駅の中では上位92.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(124人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(5,796人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,505人
578世帯
半径1km
5,796人
2,276世帯・全国4,808位/岐阜県72位
1世帯あたり
2.55人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が31%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
関富岡駅半径1km
30.8%41.1%
関市市区町村全体
29.8%35.7%
岐阜県都道府県全体
30.6%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の19の町丁目

北側は一人暮らしが36%、東側は26%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
718人
町の数
4
東側
26%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
2,480人
町の数
1
南側
30%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
59%
人口
218人
町の数
1
西側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
2,067人
町の数
13
19の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
東新町7丁目西361m425人18.2%59.4%
肥田瀬東369m2,480人26.0%42.4%
笠屋2丁目西559m93人23.5%50.0%
東新町6丁目北587m68人29.4%41.2%
東新町5丁目西665m229人24.7%40.4%
笠屋1丁目西707m223人9.0%59.7%
北天神3丁目西775m174人22.9%55.7%
東新町4丁目西828m68人24.0%28.0%
鋳物師屋2丁目西845m160人68.8%24.0%
鋳物師屋4丁目西861m141人56.0%24.0%
南天神2丁目西879m59人21.7%52.2%
平賀町7丁目北898m205人39.4%23.4%
平賀町8丁目北950m285人29.8%47.4%
鋳物師屋1丁目西966m111人22.7%45.5%
北天神2丁目西967m88人12.9%51.6%
東新町3丁目西980m232人37.6%28.7%
平成通2丁目南994m218人29.5%59.1%
東出町西995m64人23.1%46.2%
平賀町6丁目北997m160人45.5%27.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅関富岡駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
関口駅長良川鉄道 越美南線西 1,460m473人110%11,847人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(岐阜県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

関富岡駅、近くの駅(2km以内)の関口、上の「似ている駅」のしんざ・美夜古泉・多喜浜・高田の鉄橋の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

関富岡駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は124人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。長良川鉄道の駅として、岐阜県では119位、全国では6774位です。

関富岡駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の133.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2013年度の76人です。

関富岡駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,505人、半径1kmに約5,796人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

関富岡駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.8%、子どものいる世帯が41.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています