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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

山名駅やまなえき

群馬県高崎市 上信電鉄 上信線 1897年開業

1日の乗降客数
127人
群馬県88位・全国6405位
コロナ前との比較
98.4%
コロナ前 129人 比
半径1kmに住む人
3,700人
1,444世帯
一人暮らしなどの世帯
23.4%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

山名駅(やまなえき)は、群馬県高崎市にある上信電鉄の駅です。上信線が通っています。1897年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は127人です。2011年度からコロナ前までに約7%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より28%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、群馬県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約3,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.034倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが23.4%、子どものいる世帯が46.4%です。一人暮らしの割合は、高崎市全体(36.1%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の98%

山名駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍050100150200201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 139人2012年度 137人2013年度 134人2014年度 129人2015年度 125人2016年度 126人2017年度 129人2018年度 129人2019年度 129人2020年度 93人2021年度 107人2022年度 123人2023年度 127人127人コロナ禍05010015020020111417202023コロナ前の水準2011年度 139人2012年度 137人2013年度 134人2014年度 129人2015年度 125人2016年度 126人2017年度 129人2018年度 129人2019年度 129人2020年度 93人2021年度 107人2022年度 123人2023年度 127人127人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度139人—
2012年度137人-1.4%
2013年度134人-2.2%
2014年度129人-3.7%
2015年度125人-3.1%
2016年度126人+0.8%
2017年度129人+2.4%
2018年度129人+0.0%
2019年度129人+0.0%
2020年度93人-27.9%
2021年度107人+15.1%
2022年度123人+15.0%
2023年度127人+3.3%
前年度比
+3.3%
2022年度 123人から
コロナ前からの戻り
98.4%
山名駅98%
群馬県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 群馬県の駅90位111駅中
  • 高崎市の駅14位17駅中
  • 上信電鉄 上信線の駅15位21駅中
  • 全国の駅6750位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人山名駅 0.034人

山名駅は、住む人1人あたり毎日0.034人が駅を使います。全国の駅の中では上位88.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(127人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(3,738人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,401人
585世帯
半径1km
3,738人
1,444世帯・全国5,511位/群馬県76位
1世帯あたり
2.59人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が23%。高崎市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
山名駅半径1km
23.4%46.4%
高崎市市区町村全体
36.1%36.8%
群馬県都道府県全体
33.8%36.7%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の1の町丁目

駅の周りの1の町丁目

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
西側
23%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
47%
人口
3,777人
町の数
1
1の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
山名町西809m3,777人23.4%47.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅山名駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
西山名駅上信電鉄 上信線南西 940m116人70%2,308人
高崎商科大学前駅上信電鉄 上信線北西 1,080m201人96%2,119人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(群馬県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

山名駅、近くの駅(2km以内)の西山名・高崎商科大学前、上の「似ている駅」の気賀・北鹿沼・公文明・太郎丸エンゼルランドの7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

山名駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は127人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。上信電鉄の駅として、群馬県では90位、全国では6750位です。

山名駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の93人です。

山名駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,401人、半径1kmに約3,738人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

山名駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が23.4%、子どものいる世帯が46.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています