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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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河戸帆待川駅こうどほまちがわえき

広島県広島市 西日本旅客鉄道 可部線 2017年開業

1日の乗降客数
2,176人
広島県103位・全国3543位
コロナ前との比較
93.0%
コロナ前 2,340人 比
半径1kmに住む人
1万1,700人
全国の駅で上位38%
一人暮らしなどの世帯
38.4%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

河戸帆待川駅(こうどほまちがわえき)は、広島県広島市にある西日本旅客鉄道の駅です。可部線が通っています。2017年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,176人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より10%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、広島県内の駅の中央値(89%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万1,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.19倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.4%、子どものいる世帯が35.4%です。一人暮らしの割合は、広島市全体(41.6%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の93%

河戸帆待川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2016年度 710人2017年度 1,979人2018年度 2,340人2019年度 2,452人2020年度 2,096人2021年度 1,956人2022年度 2,062人2023年度 2,176人2,176人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2016年度 710人2017年度 1,979人2018年度 2,340人2019年度 2,452人2020年度 2,096人2021年度 1,956人2022年度 2,062人2023年度 2,176人2,176人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2016年度710人—
2017年度1,979人+178.7%
2018年度2,340人+18.2%
2019年度2,452人+4.8%
2020年度2,096人-14.5%
2021年度1,956人-6.7%
2022年度2,062人+5.4%
2023年度2,176人+5.5%
前年度比
+5.5%
2022年度 2,062人から
コロナ前からの戻り
93.0%
河戸帆待川駅93%
広島県の駅の中央値89%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 広島県の駅106位243駅中
  • 広島市の駅69位130駅中
  • 西日本旅客鉄道 可部線の駅9位14駅中
  • 全国の駅3835位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人河戸帆待川駅 0.19人

河戸帆待川駅は、住む人1人あたり毎日0.19人が駅を使います。全国の駅の中では上位55.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,176人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(11,667人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,836人
1,726世帯
半径1km
11,667人
5,026世帯・全国3,431位/広島県119位
1世帯あたり
2.32人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が38%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
河戸帆待川駅半径1km
38.4%35.4%
広島市市区町村全体
41.6%34.1%
広島県都道府県全体
38.4%33.9%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の9の町丁目

東側は一人暮らしが43%、北側は36%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
2,159人
町の数
2
東側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
3,861人
町の数
3
南側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
1,147人
町の数
1
西側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
2,436人
町の数
3
9の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
可部4丁目安佐北区東279m728人47.3%34.0%
亀山1丁目安佐北区西348m894人33.3%39.8%
可部1丁目安佐北区南369m1,147人40.4%33.6%
亀山2丁目安佐北区西385m1,487人39.7%36.5%
可部5丁目安佐北区北626m747人42.1%34.2%
可部2丁目安佐北区東675m1,098人41.5%29.6%
亀山3丁目安佐北区北707m1,412人32.3%38.7%
可部3丁目安佐北区東896m2,035人41.8%33.4%
亀山南1丁目安佐北区西948m55人26.9%26.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅河戸帆待川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
可部駅西日本旅客鉄道 可部線南東 730m3,708人81%9,782人
あき亀山駅西日本旅客鉄道 可部線西 820m1,994人167%9,280人
中島駅西日本旅客鉄道 可部線南 1,960m1,542人89%6,836人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(広島県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

河戸帆待川駅、近くの駅(2km以内)の可部・あき亀山・中島、上の「似ている駅」の岐南・高田・佐貫・越中中川の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

河戸帆待川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,176人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、広島県では106位、全国では3835位です。

河戸帆待川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2016年度の710人です。

河戸帆待川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,836人、半径1kmに約11,667人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

河戸帆待川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.4%、子どものいる世帯が35.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています