概要
JA広島病院前駅は、広島県廿日市市にある広島電鉄の駅です。宮島線が通っています。北東へ約430mのところには、宮内駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は1,270人です。2011年度からコロナ前までに約55%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の82%で、広島県内の駅の中央値(89%)を下回ります。
駅から半径1kmには約1万1,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.11倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが40.0%、子どものいる世帯が32.9%です。一人暮らしの割合は、廿日市市全体(29.9%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが51%、南側は31%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の82%
JA広島病院前駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 3,403人 | — |
| 2012年度 | 3,403人 | +0.0% |
| 2013年度 | 3,403人 | +0.0% |
| 2014年度 | 3,403人 | +0.0% |
| 2015年度 | 3,403人 | +0.0% |
| 2016年度 | 3,403人 | +0.0% |
| 2017年度 | 1,674人 | -50.8% |
| 2018年度 | 1,548人 | -7.5% |
| 2019年度 | 1,474人 | -4.8% |
| 2020年度 | 1,153人 | -21.8% |
| 2021年度 | 1,085人 | -5.9% |
| 2022年度 | 1,178人 | +8.6% |
| 2023年度 | 1,270人 | +7.8% |
順位(2023年度)
- 広島県の駅147位243駅中
- 廿日市市の駅13位16駅中
- 広島電鉄 宮島線の駅19位22駅中
- 全国の駅4478位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
JA広島病院前駅は、住む人1人あたり毎日0.11人が駅を使います。全国の駅の中では上位67.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,270人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(11,372人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が40%。廿日市市全体の1.3倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
東側は一人暮らしが51%、南側は31%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 3,816人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 1,232人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 1,233人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 8,091人
- 町の数
- 4
14の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 地御前1丁目 | 南 | 166m | 1,233人 | 30.9% | 40.7% |
| 地御前2丁目 | 西 | 272m | 1,074人 | 42.2% | 31.4% |
| 串戸5丁目 | 北 | 527m | 538人 | 49.4% | 29.4% |
| 串戸2丁目 | 東 | 540m | 855人 | 48.0% | 25.4% |
| 串戸4丁目 | 北 | 563m | 729人 | 38.5% | 33.1% |
| 地御前3丁目 | 西 | 572m | 1,128人 | 31.8% | 39.1% |
| 串戸3丁目 | 北 | 577m | 1,015人 | 42.8% | 28.9% |
| 串戸1丁目 | 東 | 600m | 377人 | 56.2% | 22.9% |
| 宮内2丁目 | 西 | 758m | 5,676人 | 33.4% | 39.6% |
| 地御前北1丁目 | 西 | 775m | 213人 | 21.0% | 56.8% |
| 宮内1丁目 | 北 | 817m | 297人 | 61.3% | 22.5% |
| 串戸6丁目 | 北 | 877m | 269人 | 33.6% | 36.9% |
| 峰高1丁目 | 北 | 978m | 235人 | 17.2% | 38.4% |
| 新宮2丁目 | 北 | 994m | 733人 | 22.4% | 44.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | JA広島病院前駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宮内駅広島電鉄 宮島線 | 北東 430m | 1,762人 | 79% | 13,386人 | |
| 地御前駅広島電鉄 宮島線 | 南西 460m | 848人 | 83% | 10,189人 | |
| 宮内串戸駅西日本旅客鉄道 山陽本線 | 北 500m | 8,220人 | 84% | 14,584人 | |
| 廿日市市役所前(平良)駅広島電鉄 宮島線 | 北東 1,180m | 2,785人 | 89% | 15,685人 | |
| 広電廿日市駅広島電鉄 宮島線 | 北東 1,890m | 3,313人 | 96% | 19,797人 | |
| 廿日市駅西日本旅客鉄道 山陽本線 | 北東 1,910m | 7,220人 | 91% | 19,567人 | |
| 阿品東駅広島電鉄 宮島線 | 南 1,970m | 504人 | 88% | 7,418人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(広島県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
JA広島病院前駅、近くの駅(2km以内)の宮内・地御前・宮内串戸・廿日市市役所前(平良)・広電廿日市・廿日市・阿品東、上の「似ている駅」の日田・宮町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
JA広島病院前駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は1,270人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。広島電鉄の駅として、広島県では147位、全国では4478位です。
JA広島病院前駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の82.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の1,085人です。
JA広島病院前駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約3,651人、半径1kmに約11,372人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
JA広島病院前駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が40.0%、子どものいる世帯が32.9%です。