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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

藤江駅ふじええき

兵庫県明石市 山陽電気鉄道 本線 1923年開業

1日の乗降客数
2,783人
兵庫県205位・全国3255位
コロナ前との比較
99.9%
コロナ前 2,785人 比
半径1kmに住む人
2万400人
全国の駅で上位25%
一人暮らしなどの世帯
37.6%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

藤江駅(ふじええき)は、兵庫県明石市にある山陽電気鉄道の駅です。本線が通っています。1923年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,783人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より15%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2万400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.14倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが37.6%、子どものいる世帯が38.1%です。一人暮らしの割合は、明石市全体(36.0%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

藤江駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,0002,0003,0004,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2012年度 2,497人2013年度 2,483人2014年度 2,493人2015年度 2,581人2016年度 2,691人2017年度 2,785人2018年度 2,785人2019年度 2,859人2020年度 2,370人2021年度 2,470人2022年度 2,680人2023年度 2,783人2,783人コロナ禍01,0002,0003,0004,00020111417202023コロナ前の水準2012年度 2,497人2013年度 2,483人2014年度 2,493人2015年度 2,581人2016年度 2,691人2017年度 2,785人2018年度 2,785人2019年度 2,859人2020年度 2,370人2021年度 2,470人2022年度 2,680人2023年度 2,783人2,783人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2012年度2,497人—
2013年度2,483人-0.6%
2014年度2,493人+0.4%
2015年度2,581人+3.5%
2016年度2,691人+4.3%
2017年度2,785人+3.5%
2018年度2,785人+0.0%
2019年度2,859人+2.7%
2020年度2,370人-17.1%
2021年度2,470人+4.2%
2022年度2,680人+8.5%
2023年度2,783人+3.8%
前年度比
+3.8%
2022年度 2,680人から
コロナ前からの戻り
99.9%
藤江駅100%
兵庫県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 兵庫県の駅218位382駅中
  • 明石市の駅13位17駅中
  • 山陽電気鉄道 本線の駅24位43駅中
  • 全国の駅3534位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人藤江駅 0.14人

藤江駅は、住む人1人あたり毎日0.14人が駅を使います。全国の駅の中では上位63.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,783人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(20,358人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,987人
2,713世帯
半径1km
20,358人
9,182世帯・全国2,255位/兵庫県138位
1世帯あたり
2.22人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が38%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
藤江駅半径1km
37.6%38.1%
明石市市区町村全体
36.0%39.3%
兵庫県都道府県全体
37.3%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の10の町丁目

東側は一人暮らしが40%、北側は31%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
8,278人
町の数
3
東側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
15,767人
町の数
7
10の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
藤が丘2丁目北229m894人31.3%36.9%
藤江東351m9,366人31.6%43.1%
藤が丘1丁目北497m1,034人36.2%31.0%
東藤江2丁目東688m682人49.9%28.5%
東藤江1丁目東710m1,133人56.4%24.2%
大久保町谷八木北889m6,350人30.0%46.8%
別所町東893m1,285人54.4%23.5%
西明石西町1丁目東898m744人50.3%28.2%
西明石西町2丁目東929m935人40.4%34.7%
西明石南町3丁目東961m1,622人39.6%39.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅藤江駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
西明石駅西日本旅客鉄道 山陽新幹線・山陽本線東 1,220m59,118人92%35,213人
中八木駅山陽電気鉄道 本線北西 1,330m3,101人121%13,442人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

藤江駅、近くの駅(2km以内)の西明石・中八木、上の「似ている駅」の曳馬・高師・石場・妙興寺の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

藤江駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,783人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。山陽電気鉄道の駅として、兵庫県では218位、全国では3534位です。

藤江駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の99.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,370人です。

藤江駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,987人、半径1kmに約20,358人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

藤江駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が37.6%、子どものいる世帯が38.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています