商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

一宮駅

香川県高松市 高松琴平電気鉄道 琴平線 1926年開業

1日の乗降客数
1,517人
香川県23位・全国3969位
コロナ前との比較
92.7%
コロナ前 1,637人 比
半径1kmに住む人
8,000人
全国の駅で上位47%
一人暮らしなどの世帯
34.2%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

一宮駅は、香川県高松市にある高松琴平電気鉄道の駅です。琴平線が通っています。1926年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,517人です。高松琴平電気鉄道の駅として、香川県では23位、全国では4266位です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、香川県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約8,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.19倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが34.2%、子どものいる世帯が37.8%です。一人暮らしの割合は、高松市全体(38.5%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の93%

一宮駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,606人2012年度 1,616人2013年度 1,594人2014年度 1,573人2015年度 1,677人2016年度 1,678人2017年度 1,693人2018年度 1,637人2019年度 1,591人2020年度 1,296人2021年度 1,296人2022年度 1,495人2023年度 1,517人1,517人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,606人2012年度 1,616人2013年度 1,594人2014年度 1,573人2015年度 1,677人2016年度 1,678人2017年度 1,693人2018年度 1,637人2019年度 1,591人2020年度 1,296人2021年度 1,296人2022年度 1,495人2023年度 1,517人1,517人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,606人—
2012年度1,616人+0.6%
2013年度1,594人-1.4%
2014年度1,573人-1.3%
2015年度1,677人+6.6%
2016年度1,678人+0.1%
2017年度1,693人+0.9%
2018年度1,637人-3.3%
2019年度1,591人-2.8%
2020年度1,296人-18.5%
2021年度1,296人+0.0%
2022年度1,495人+15.4%
2023年度1,517人+1.5%
前年度比
+1.5%
2022年度 1,495人から
コロナ前からの戻り
92.7%
一宮駅93%
香川県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 香川県の駅23位103駅中
  • 高松市の駅14位48駅中
  • 高松琴平電気鉄道 琴平線の駅10位23駅中
  • 全国の駅4266位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人一宮駅 0.19人

一宮駅は、住む人1人あたり毎日0.19人が駅を使います。全国の駅の中では上位54.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,517人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(7,956人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,302人
1,077世帯
半径1km
7,956人
3,528世帯・全国4,233位/香川県36位
1世帯あたり
2.26人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が34%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
一宮駅半径1km
34.2%37.8%
高松市市区町村全体
38.5%33.9%
香川県都道府県全体
35.9%33.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の2の町丁目

南側は一人暮らしが40%、北側は34%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
4,926人
町の数
1
南側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
3,989人
町の数
1
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
一宮町北505m4,926人34.0%36.7%
寺井町南706m3,989人40.5%34.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅一宮駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
空港通り駅高松琴平電気鉄道 琴平線東 1,000m1,256人95%8,685人
円座駅高松琴平電気鉄道 琴平線西 1,220m1,606人93%8,822人
仏生山駅高松琴平電気鉄道 琴平線東 1,890m3,481人104%10,818人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(香川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

一宮駅、近くの駅(2km以内)の空港通り・円座・仏生山、上の「似ている駅」の赤城・西武園ゆうえんち・安岡・境町の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

一宮駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,517人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。高松琴平電気鉄道の駅として、香川県では23位、全国では4266位です。

一宮駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,296人です。

一宮駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,302人、半径1kmに約7,956人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

一宮駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が34.2%、子どものいる世帯が37.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています