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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

隼人駅はやとえき

鹿児島県霧島市 九州旅客鉄道 日豊本線・肥薩線 1901年開業

1日の乗降客数
3,228人
鹿児島県14位・全国3083位
コロナ前との比較
98.3%
コロナ前 3,283人 比
半径1kmに住む人
7,900人
全国の駅で上位47%
一人暮らしなどの世帯
39.0%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

隼人駅(はやとえき)は、鹿児島県霧島市にある九州旅客鉄道の駅です。日豊本線と肥薩線が通っています。1901年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は3,228人です。九州旅客鉄道の駅として、鹿児島県では15位、全国では3357位です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より57%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、鹿児島県内の駅の中央値(95%)を上回ります。

駅から半径1kmには約7,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.41倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが39.0%、子どものいる世帯が36.0%です。一人暮らしの割合は、霧島市全体(38.4%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、南側は一人暮らしが48%、北側は32%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の98%

隼人駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,0002,0003,0004,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 3,286人2019年度 3,280人2020年度 1,413人2021年度 1,429人2022年度 3,028人2023年度 3,228人3,228人コロナ禍01,0002,0003,0004,00020111417202023コロナ前の水準2018年度 3,286人2019年度 3,280人2020年度 1,413人2021年度 1,429人2022年度 3,028人2023年度 3,228人3,228人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度3,286人—
2019年度3,280人-0.2%
2020年度1,413人-56.9%
2021年度1,429人+1.1%
2022年度3,028人+111.9%
2023年度3,228人+6.6%
前年度比
+6.6%
2022年度 3,028人から
コロナ前からの戻り
98.3%
隼人駅98%
鹿児島県の駅の中央値95%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 鹿児島県の駅15位82駅中
  • 霧島市の駅2位2駅中
  • 九州旅客鉄道 日豊本線の駅22位64駅中
  • 九州旅客鉄道 肥薩線の駅2位2駅中
  • 全国の駅3357位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人隼人駅 0.41人

隼人駅は、住む人1人あたり毎日0.41人が駅を使います。全国の駅の中では上位34.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(3,228人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(7,890人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,778人
865世帯
半径1km
7,890人
3,708世帯・全国4,253位/鹿児島県48位
1世帯あたり
2.13人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が39%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
隼人駅半径1km
39.0%36.0%
霧島市市区町村全体
38.4%34.3%
鹿児島県都道府県全体
39.6%31.7%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の9の町丁目

南側は一人暮らしが48%、北側は32%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
2,781人
町の数
5
南側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
4,996人
町の数
2
西側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
829人
町の数
2
9の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
隼人町見次南310m3,173人42.6%33.5%
隼人町内山田2丁目北327m557人35.9%37.9%
隼人町内山田1丁目西364m321人47.9%27.6%
隼人町内山田3丁目北535m971人33.3%39.3%
隼人町神宮1丁目北650m379人31.7%39.0%
隼人町内山田4丁目西674m508人40.2%33.5%
国分野口西南737m1,823人55.2%24.7%
隼人町神宮6丁目北755m367人31.9%40.6%
隼人町神宮2丁目北825m507人24.7%52.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(鹿児島県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

隼人駅、上の「似ている駅」の巌根・武雄温泉・植田・米沢の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

隼人駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は3,228人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、鹿児島県では15位、全国では3357位です。

隼人駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,413人です。

隼人駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,778人、半径1kmに約7,890人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

隼人駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が39.0%、子どものいる世帯が36.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています