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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

国分駅こくぶえき

鹿児島県霧島市 九州旅客鉄道 日豊本線 1929年開業

1日の乗降客数
5,258人
鹿児島県6位・全国2551位
コロナ前との比較
87.1%
コロナ前 6,040人 比
半径1kmに住む人
9,400人
全国の駅で上位43%
一人暮らしなどの世帯
52.6%
全国 38.9%の1.4倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

国分駅(こくぶえき)は、鹿児島県霧島市にある九州旅客鉄道の駅です。日豊本線が通っています。1929年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は5,258人です。九州旅客鉄道の駅として、鹿児島県では6位、全国では2808位です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より59%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、鹿児島県内の駅の中央値(95%)を下回ります。

駅から半径1kmには約9,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.56倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが52.6%、子どものいる世帯が27.3%です。一人暮らしの割合は、霧島市全体(38.4%)と比べて大きく上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の87%

国分駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,7503,5005,2507,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2018年度 6,085人2019年度 5,994人2020年度 2,451人2021年度 2,422人2022年度 5,028人2023年度 5,258人5,258人コロナ禍01,7503,5005,2507,00020111417202023コロナ前の水準2018年度 6,085人2019年度 5,994人2020年度 2,451人2021年度 2,422人2022年度 5,028人2023年度 5,258人5,258人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2018年度6,085人—
2019年度5,994人-1.5%
2020年度2,451人-59.1%
2021年度2,422人-1.2%
2022年度5,028人+107.6%
2023年度5,258人+4.6%
前年度比
+4.6%
2022年度 5,028人から
コロナ前からの戻り
87.1%
国分駅87%
鹿児島県の駅の中央値95%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 鹿児島県の駅6位82駅中
  • 霧島市の駅1位2駅中
  • 九州旅客鉄道 日豊本線の駅10位64駅中
  • 全国の駅2808位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人国分駅 0.56人

国分駅は、住む人1人あたり毎日0.56人が駅を使います。全国の駅の中では上位25.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(5,258人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(9,414人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,484人
1,361世帯
半径1km
9,414人
4,911世帯・全国3,885位/鹿児島県46位
1世帯あたり
1.92人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が53%。霧島市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
国分駅半径1km
52.6%27.3%
霧島市市区町村全体
38.4%34.3%
鹿児島県都道府県全体
39.6%31.7%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

北側は一人暮らしが60%、南側は51%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
60%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
2,013人
町の数
2
東側
57%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
2,071人
町の数
1
南側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
3,209人
町の数
2
西側
59%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
1,813人
町の数
2
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
国分向花町北425m1,443人63.3%21.2%
国分府中町西466m1,241人55.9%25.4%
国分中央3丁目南493m2,119人52.4%26.1%
国分中央1丁目東551m2,071人56.7%27.0%
国分中央5丁目南920m1,090人48.9%30.4%
国分野口東西937m572人64.4%19.9%
国分新町2丁目北998m570人50.7%25.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(鹿児島県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

国分駅、上の「似ている駅」の中津・米子・安積永盛・新白河の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

国分駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は5,258人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。九州旅客鉄道の駅として、鹿児島県では6位、全国では2808位です。

国分駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の2,422人です。

国分駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,484人、半径1kmに約9,414人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

国分駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が52.6%、子どものいる世帯が27.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています