タスデータ概要
鹿児島中央駅（かごしまちゅうおうえき）は、鹿児島県鹿児島市にある九州旅客鉄道の駅です。九州新幹線と指宿枕崎線と鹿児島本線が通っています。1913年に開業しました。東へ約180mのところには、鹿児島中央駅前駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は38,874人です。九州旅客鉄道の駅として、鹿児島県では1位、全国では706位です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より66%少なくなりました。2023年度はコロナ前の95%で、鹿児島県内の駅の中央値（95%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約3万4,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.1倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが64.1%、子どものいる世帯が20.1%です。一人暮らしの割合は、鹿児島市全体（43.2%）と比べて大きく上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の95%
鹿児島中央駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2018年度 | 41,421人 | — |
| 2019年度 | 40,542人 | -2.1% |
| 2020年度 | 14,013人 | -65.4% |
| 2021年度 | 14,895人 | +6.3% |
| 2022年度 | 34,642人 | +132.6% |
| 2023年度 | 38,874人 | +12.2% |
順位（2023年度）
- 鹿児島県の駅1位82駅中
- 鹿児島市の駅1位49駅中
- 九州旅客鉄道 九州新幹線の駅2位12駅中
- 九州旅客鉄道 指宿枕崎線の駅1位13駅中
- 九州旅客鉄道 鹿児島本線の駅3位90駅中
- 全国の駅706位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
鹿児島中央駅は、住む人1人あたり毎日1.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位11.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（38,874人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（34,431人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が64%。鹿児島市全体の1.5倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の15の町丁目
東側は一人暮らしが67%、北側は62%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 21%
- 人口
- 10,685人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 14,495人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 2,834人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 20%
- 人口
- 4,003人
- 町の数
- 2
15の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中央町 | 東 | 257m | 2,673人 | 67.7% | 17.3% |
| 西田2丁目 | 北 | 297m | 2,399人 | 70.9% | 15.4% |
| 西田1丁目 | 北 | 430m | 1,337人 | 54.9% | 22.6% |
| 武1丁目 | 南 | 442m | 2,834人 | 64.3% | 18.7% |
| 西田3丁目 | 西 | 532m | 1,817人 | 58.8% | 21.3% |
| 上之園町 | 東 | 568m | 3,734人 | 69.3% | 17.8% |
| 武2丁目 | 西 | 575m | 2,186人 | 66.0% | 19.2% |
| 鷹師1丁目 | 北 | 733m | 446人 | 60.0% | 24.9% |
| 鷹師2丁目 | 北 | 763m | 551人 | 58.2% | 25.7% |
| 加治屋町 | 東 | 770m | 2,366人 | 72.7% | 15.3% |
| 薬師1丁目 | 北 | 804m | 1,229人 | 59.9% | 19.5% |
| 西千石町 | 東 | 818m | 2,321人 | 68.9% | 17.3% |
| 薬師2丁目 | 北 | 924m | 1,940人 | 39.5% | 35.0% |
| 平之町 | 北 | 934m | 2,783人 | 68.6% | 18.0% |
| 高麗町 | 東 | 956m | 3,401人 | 58.4% | 25.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 鹿児島中央駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鹿児島中央駅前駅鹿児島市交通局 第二期線・唐湊線 | 東 180m | 6,025人 | 110% | 35,631人 | |
| 高見橋駅鹿児島市交通局 第二期線 | 北東 380m | 706人 | 86% | 34,856人 | |
| 都通駅鹿児島市交通局 唐湊線 | 南 390m | 821人 | 89% | 34,601人 | |
| 中洲通駅鹿児島市交通局 唐湊線 | 南 580m | 777人 | 108% | 33,846人 | |
| 加治屋町駅鹿児島市交通局 第二期線 | 北東 640m | 647人 | 78% | 34,655人 | |
| 高見馬場駅鹿児島市交通局 第一期線・第二期線 | 北東 890m | 3,006人 | 95% | 33,087人 | |
| 市立病院前駅鹿児島市交通局 唐湊線 | 南 970m | 913人 | 87% | 33,083人 | |
| 甲東中学校前駅鹿児島市交通局 第一期線 | 東 1,080m | 580人 | 247% | 36,013人 | |
| 新屋敷駅鹿児島市交通局 第一期線 | 東 1,150m | 823人 | 101% | 36,206人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（鹿児島県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
鹿児島中央駅、近くの駅（2km以内）の鹿児島中央駅前・高見橋・都通・中洲通・加治屋町・高見馬場・市立病院前・甲東中学校前・新屋敷の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
鹿児島中央駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は38,874人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。九州旅客鉄道の駅として、鹿児島県では1位、全国では706位です。
鹿児島中央駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の94.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の14,013人です。
鹿児島中央駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約9,041人、半径1kmに約34,431人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
鹿児島中央駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が64.1%、子どものいる世帯が20.1%です。