概要
郡元駅は、鹿児島県鹿児島市にある鹿児島市交通局の駅です。谷山線と唐湊線が通っています。1986年に開業しました。北へ約250mのところには、鴨池駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は5,986人です。鹿児島市交通局の駅として、鹿児島県では4位、全国では2670位です。2011年度からコロナ前までに約25%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、鹿児島県内の駅の中央値(95%)を下回ります。
駅から半径1kmには約2万9,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.2倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが67.6%、子どものいる世帯が17.9%です。一人暮らしの割合は、鹿児島市全体(43.2%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが75%、南側は55%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の88%
郡元駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 5,445人 | — |
| 2012年度 | 5,491人 | +0.8% |
| 2013年度 | 5,461人 | -0.5% |
| 2014年度 | 5,436人 | -0.5% |
| 2015年度 | 5,742人 | +5.6% |
| 2016年度 | 5,765人 | +0.4% |
| 2017年度 | 6,779人 | +17.6% |
| 2018年度 | 6,804人 | +0.4% |
| 2019年度 | 6,863人 | +0.9% |
| 2020年度 | 5,107人 | -25.6% |
| 2021年度 | 5,661人 | +10.8% |
| 2022年度 | 5,939人 | +4.9% |
| 2023年度 | 5,986人 | +0.8% |
順位(2023年度)
- 鹿児島県の駅4位82駅中
- 鹿児島市の駅4位49駅中
- 鹿児島市交通局 谷山線の駅1位14駅中
- 鹿児島市交通局 唐湊線の駅2位10駅中
- 全国の駅2670位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
郡元駅は、住む人1人あたり毎日0.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位53.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(5,986人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(29,696人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が68%。鹿児島市全体の1.6倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
北側は一人暮らしが75%、南側は55%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 13%
- 人口
- 15,146人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 5,699人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 10,242人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 6,169人
- 町の数
- 3
14の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 郡元2丁目 | 西 | 303m | 1,537人 | 70.5% | 16.6% |
| 鴨池1丁目 | 北 | 305m | 4,897人 | 77.7% | 11.8% |
| 郡元3丁目 | 南 | 358m | 865人 | 66.7% | 18.0% |
| 鴨池2丁目 | 東 | 386m | 2,337人 | 70.5% | 14.3% |
| 真砂町 | 南 | 439m | 2,221人 | 63.3% | 19.3% |
| 郡元町 | 西 | 665m | 1,487人 | 70.3% | 18.7% |
| 郡元1丁目 | 北 | 813m | 3,167人 | 74.2% | 14.1% |
| 荒田2丁目 | 北 | 891m | 4,198人 | 78.8% | 11.5% |
| 下荒田3丁目 | 北 | 924m | 2,884人 | 66.2% | 18.7% |
| 南郡元町 | 南 | 931m | 1,356人 | 73.8% | 14.2% |
| 真砂本町 | 南 | 934m | 3,311人 | 47.8% | 29.4% |
| 東郡元町 | 南 | 947m | 2,489人 | 31.8% | 43.7% |
| 下荒田4丁目 | 東 | 954m | 3,362人 | 73.3% | 15.6% |
| 紫原1丁目 | 西 | 971m | 3,145人 | 49.4% | 30.9% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 郡元駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鴨池駅鹿児島市交通局 谷山線 | 北 250m | 871人 | 107% | 30,238人 | |
| 中郡駅鹿児島市交通局 唐湊線 | 北西 470m | 1,242人 | 80% | 30,689人 | |
| 涙橋駅鹿児島市交通局 谷山線 | 南西 480m | 661人 | 87% | 29,796人 | |
| 純心学園前駅鹿児島市交通局 唐湊線 | 北西 630m | 1,276人 | 76% | 30,081人 | |
| 騎射場駅鹿児島市交通局 谷山線 | 北 750m | 1,771人 | 100% | 32,258人 | |
| 郡元駅九州旅客鉄道 指宿枕崎線 | 西 760m | 1,954人 | 86% | 29,302人 | |
| 工学部前駅鹿児島市交通局 唐湊線 | 北西 930m | 591人 | 104% | 30,226人 | |
| 南鹿児島駅前駅鹿児島市交通局 谷山線 | 南西 1,080m | 1,182人 | 94% | 26,562人 | |
| 南鹿児島駅九州旅客鉄道 指宿枕崎線 | 南西 1,090m | 2,596人 | 97% | 26,650人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(鹿児島県以外)
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郡元駅、近くの駅(2km以内)の鴨池・中郡・涙橋・純心学園前・騎射場・郡元・工学部前・南鹿児島駅前・南鹿児島の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
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よくある質問
郡元駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は5,986人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。鹿児島市交通局の駅として、鹿児島県では4位、全国では2670位です。
郡元駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の88.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,107人です。
郡元駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約8,081人、半径1kmに約29,696人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
郡元駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が67.6%、子どものいる世帯が17.9%です。