タスデータ概要
淵野辺駅（ふちのべえき）は、神奈川県相模原市にある東日本旅客鉄道の駅です。横浜線が通っています。1908年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は69,138人です。2011年度からコロナ前までに約2%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より37%少なくなりました。2023年度はコロナ前の89%で、神奈川県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約3万8,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.8倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが53.1%、子どものいる世帯が28.7%です。一人暮らしの割合は、相模原市全体（40.2%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが62%、北側は46%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の89%
淵野辺駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 79,600人 | — |
| 2012年度 | 78,700人 | -1.1% |
| 2013年度 | 80,870人 | +2.8% |
| 2014年度 | 74,276人 | -8.2% |
| 2015年度 | 73,596人 | -0.9% |
| 2016年度 | 76,068人 | +3.4% |
| 2017年度 | 76,536人 | +0.6% |
| 2018年度 | 77,846人 | +1.7% |
| 2019年度 | 77,846人 | +0.0% |
| 2020年度 | 49,058人 | -37.0% |
| 2021年度 | 59,730人 | +21.8% |
| 2022年度 | 65,502人 | +9.7% |
| 2023年度 | 69,138人 | +5.6% |
順位（2023年度）
- 神奈川県の駅58位360駅中
- 相模原市の駅4位14駅中
- 東日本旅客鉄道 横浜線の駅8位20駅中
- 全国の駅371位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
淵野辺駅は、住む人1人あたり毎日1.8人が駅を使います。全国の駅の中では上位6.1%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（69,138人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（38,374人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が53%。相模原市全体の1.3倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の18の町丁目
東側は一人暮らしが62%、北側は46%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 12,139人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 6,857人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 8,345人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 13,190人
- 町の数
- 6
18の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鹿沼台1丁目中央区 | 西 | 193m | 2,008人 | 66.8% | 18.1% |
| 淵野辺3丁目中央区 | 北 | 304m | 3,649人 | 62.7% | 22.3% |
| 淵野辺4丁目中央区 | 東 | 395m | 3,365人 | 67.5% | 19.6% |
| 鹿沼台2丁目中央区 | 西 | 423m | 3,069人 | 57.6% | 25.3% |
| 共和4丁目中央区 | 南 | 512m | 1,605人 | 63.9% | 21.5% |
| 共和1丁目中央区 | 南 | 544m | 1,976人 | 53.4% | 28.2% |
| 淵野辺5丁目中央区 | 東 | 677m | 1,040人 | 64.4% | 21.4% |
| 矢部4丁目中央区 | 西 | 697m | 1,819人 | 53.4% | 27.6% |
| 高根1丁目中央区 | 南 | 706m | 597人 | 47.2% | 31.4% |
| 相生2丁目中央区 | 西 | 790m | 1,376人 | 42.5% | 33.6% |
| 淵野辺本町2丁目中央区 | 東 | 830m | 2,452人 | 50.8% | 30.4% |
| 相生1丁目中央区 | 西 | 841m | 1,441人 | 57.1% | 26.7% |
| 高根2丁目中央区 | 南 | 858m | 1,170人 | 40.9% | 31.5% |
| 共和3丁目中央区 | 南 | 897m | 1,845人 | 38.2% | 41.4% |
| 矢部3丁目中央区 | 西 | 920m | 3,477人 | 54.3% | 27.9% |
| 淵野辺2丁目中央区 | 北 | 927m | 5,779人 | 27.9% | 47.6% |
| 淵野辺1丁目中央区 | 北 | 932m | 2,711人 | 52.5% | 32.6% |
| 由野台1丁目中央区 | 南 | 975m | 1,152人 | 28.7% | 41.9% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 淵野辺駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 矢部駅東日本旅客鉄道 横浜線 | 北西 940m | 23,012人 | 93% | 36,521人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（神奈川県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
淵野辺駅、近くの駅（2km以内）の矢部、上の「似ている駅」の仙川・東小金井・府中・竹ノ塚の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
淵野辺駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は69,138人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東日本旅客鉄道の駅として、神奈川県では58位、全国では371位です。
淵野辺駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の49,058人です。
淵野辺駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約11,010人、半径1kmに約38,374人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
淵野辺駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が53.1%、子どものいる世帯が28.7%です。