タスデータ概要
腰越駅（こしごええき）は、神奈川県鎌倉市にある江ノ島電鉄の駅です。江ノ島電鉄線が通っています。1903年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は2,779人です。2011年度からコロナ前までに約10%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より30%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、神奈川県内の駅の中央値（91%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約1万3,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.21倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.9%、子どものいる世帯が34.6%です。一人暮らしの割合は、鎌倉市全体（32.7%）と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが45%、東側は29%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の91%
腰越駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 2,761人 | — |
| 2012年度 | 3,903人 | +41.4% |
| 2013年度 | 4,044人 | +3.6% |
| 2014年度 | 4,219人 | +4.3% |
| 2015年度 | 4,288人 | +1.6% |
| 2016年度 | 4,451人 | +3.8% |
| 2017年度 | 3,065人 | -31.1% |
| 2018年度 | 3,047人 | -0.6% |
| 2019年度 | 2,945人 | -3.3% |
| 2020年度 | 2,123人 | -27.9% |
| 2021年度 | 2,410人 | +13.5% |
| 2022年度 | 2,719人 | +12.8% |
| 2023年度 | 2,779人 | +2.2% |
順位（2023年度）
- 神奈川県の駅320位360駅中
- 鎌倉市の駅15位18駅中
- 江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線の駅9位15駅中
- 全国の駅3536位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
腰越駅は、住む人1人あたり毎日0.21人が駅を使います。全国の駅の中では上位52.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（2,779人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（13,444人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が37%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の9の町丁目
西側は一人暮らしが45%、東側は29%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 4,502人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 2,405人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 4,017人
- 町の数
- 2
9の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 腰越2丁目 | 東 | 109m | 1,137人 | 30.0% | 37.1% |
| 腰越3丁目 | 西 | 210m | 1,597人 | 38.8% | 33.4% |
| 腰越4丁目 | 北 | 524m | 753人 | 40.7% | 36.7% |
| 腰越5丁目 | 北 | 527m | 976人 | 26.8% | 41.5% |
| 腰越1丁目 | 東 | 540m | 1,268人 | 27.3% | 42.0% |
| 藤沢市片瀬海岸1丁目 | 西 | 618m | 2,420人 | 49.3% | 25.5% |
| 藤沢市片瀬3丁目 | 北 | 762m | 1,430人 | 40.0% | 32.8% |
| 津西2丁目 | 北 | 802m | 1,054人 | 28.4% | 40.3% |
| 藤沢市片瀬目白山 | 北 | 834m | 289人 | 21.4% | 47.9% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 腰越駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 江ノ島駅江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線 | 北西 600m | 9,813人 | 96% | 18,051人 | |
| 湘南江の島駅湘南モノレール 江の島線 | 北西 640m | 4,660人 | 104% | 19,469人 | |
| 目白山下駅湘南モノレール 江の島線 | 北 660m | 479人 | 144% | 21,998人 | |
| 鎌倉高校前駅江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線 | 東 670m | 5,292人 | 121% | 9,939人 | |
| 片瀬江ノ島駅小田急電鉄 江ノ島線 | 西 950m | 19,067人 | 92% | 13,646人 | |
| 片瀬山駅湘南モノレール 江の島線 | 北 1,030m | 3,731人 | 96% | 20,991人 | |
| 湘南海岸公園駅江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線 | 北西 1,190m | 2,180人 | 110% | 22,954人 | |
| 七里ヶ浜駅江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線 | 東 1,530m | 7,574人 | 103% | 7,416人 | |
| 西鎌倉駅湘南モノレール 江の島線 | 北東 1,580m | 5,392人 | 102% | 16,758人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（神奈川県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
腰越駅、近くの駅（2km以内）の江ノ島・湘南江の島・目白山下・鎌倉高校前・片瀬江ノ島・片瀬山・湘南海岸公園・七里ヶ浜・西鎌倉の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
腰越駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は2,779人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。江ノ島電鉄の駅として、神奈川県では320位、全国では3536位です。
腰越駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の91.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,123人です。
腰越駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約4,126人、半径1kmに約13,444人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
腰越駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.9%、子どものいる世帯が34.6%です。