タスデータ概要
篠原駅は、高知県南国市にあるとさでん交通の駅です。後免線が通っています。東へ約450mのところには、住吉通駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は66人です。2011年度からコロナ前までに約0%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より66%少なくなりました。2023年度はコロナ前の50%で、高知県内の駅の中央値（67%）を下回ります。
駅から半径1kmには約6,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.011倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが42.1%、子どものいる世帯が34.6%です。一人暮らしの割合は、南国市全体（35.7%）と比べて上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の50%
篠原駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 131人 | — |
| 2012年度 | 131人 | +0.0% |
| 2013年度 | 131人 | +0.0% |
| 2014年度 | 131人 | +0.0% |
| 2015年度 | 131人 | +0.0% |
| 2016年度 | 131人 | +0.0% |
| 2017年度 | 131人 | +0.0% |
| 2018年度 | 131人 | +0.0% |
| 2019年度 | 131人 | +0.0% |
| 2020年度 | 45人 | -65.6% |
| 2021年度 | 54人 | +20.0% |
| 2022年度 | 56人 | +3.7% |
| 2023年度 | 66人 | +17.9% |
順位（2023年度）
- 高知県の駅106位164駅中
- 南国市の駅7位12駅中
- とさでん交通 後免線の駅24位33駅中
- 全国の駅7163位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
篠原駅は、住む人1人あたり毎日0.011人が駅を使います。全国の駅の中では上位97.1%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（66人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（6,274人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が42%。南国市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の8の町丁目
東側は一人暮らしが50%、北側は36%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 1,754人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 33%
- 人口
- 570人
- 町の数
- 5
8の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 小篭2丁目 | 北 | 447m | 165人 | 39.7% | 39.7% |
| 小篭 | 北 | 615m | 1,308人 | 38.6% | 38.0% |
| 小篭1丁目 | 東 | 616m | 131人 | 44.8% | 40.3% |
| 岡豊町小篭 | 北 | 737m | 281人 | 17.5% | 33.8% |
| 元町1丁目 | 東 | 775m | 87人 | 70.0% | 26.0% |
| 元町3丁目 | 東 | 781m | 82人 | 51.2% | 31.7% |
| 日吉町2丁目 | 東 | 882m | 182人 | 40.5% | 32.1% |
| 元町2丁目 | 東 | 918m | 88人 | 50.0% | 33.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 篠原駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 住吉通駅とさでん交通 後免線 | 東 450m | 46人 | 54% | 8,985人 | |
| 小篭通駅とさでん交通 後免線 | 西 520m | 23人 | — | 4,037人 | |
| 東工業前駅とさでん交通 後免線 | 東 560m | 91人 | 70% | 9,673人 | |
| 長崎駅とさでん交通 後免線 | 西 1,010m | 44人 | 44% | 3,084人 | |
| 後免西町駅とさでん交通 後免線 | 東 1,060m | 178人 | 64% | 12,062人 | |
| 後免駅四国旅客鉄道 土讃線 土佐くろしお鉄道 阿佐線 | 東 1,280m | 2,282人 | — | 9,823人 | |
| 明見橋駅とさでん交通 後免線 | 西 1,290m | 49人 | 53% | 3,504人 | |
| 後免中町駅とさでん交通 後免線 | 東 1,340m | 47人 | 44% | 12,608人 | |
| 後免東町駅とさでん交通 後免線 | 東 1,560m | 62人 | 35% | 12,465人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（高知県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
篠原駅、近くの駅（2km以内）の住吉通・小篭通・東工業前・長崎・後免西町・後免・明見橋・後免中町・後免東町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
篠原駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は66人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。とさでん交通の駅として、高知県では106位、全国では7163位です。
篠原駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の50.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の45人です。
篠原駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,138人、半径1kmに約6,274人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
篠原駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が42.1%、子どものいる世帯が34.6%です。