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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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とさでん交通 後免線

はりまや橋〜後免町　本線33駅　約11km　高知市・南国市

駅の乗降客数の合計
1万3,000人/日
本線33駅・2023年度
コロナ前との比較
68.2%
コロナ前 1万9,000人 比
沿線に住む人
8万人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
52.3%
全国 38.9%

概要

とさでん交通 後免線は、はりまや橋駅から後免町駅までの約11kmを結ぶとさでん交通の路線です。本線に33駅があります。高知市・南国市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日12,794人です（33駅の合計）。そのうちはりまや橋・デンテツターミナルビル前・文珠通・知寄町三丁目の4駅で55%を占めます。コロナ前と比べると68%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、県立美術館通駅（107%）が最も高く、一条橋駅（25%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約8万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は52%です。

駅ごとに見る

路線の順（はりまや橋から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0はりまや橋とさでん交通伊野線・桟橋線・駅前線　とさでん交通駅前線（蓮池町通駅）　とさでん交通伊野線（堀詰駅）4,28919,20864%住宅地の駅
  2. 0.1デンテツターミナルビル前とさでん交通伊野線・桟橋線・駅前線（はりまや橋駅）　とさでん交通駅前線（蓮池町通駅）　とさでん交通伊野線（堀詰駅）1,48620,19263%住宅地の駅
  3. 0.5菜園場町48122,36161%住宅地の駅
  4. 1.0宝永町40721,36458%住宅地の駅
  5. 1.3知寄町一丁目33018,75557%住宅地の駅
  6. 1.6知寄町二丁目50016,08756%住宅地の駅
  7. 1.7知寄町27214,79556%住宅地の駅
  8. 2.1知寄町三丁目50112,06054%住宅地の駅
  9. 2.5葛島橋東詰18710,31452%住宅地の駅
  10. 2.8西高須4329,22751%ローカル駅
  11. 3.1県立美術館通4869,03149%ローカル駅
  12. 3.2高須1618,85750%ローカル駅
  13. 3.5文珠通7518,84050%ローカル駅
  14. 3.9介良通2549,42549%ローカル駅
  15. 4.2新木2429,50849%ローカル駅
  16. 4.6東新木15610,93748%住宅地の駅
  17. 4.9田辺島通14512,24847%住宅地の駅
  18. 5.4鹿児20912,98745%住宅地の駅
  19. 5.8舟戸2789,62943%ローカル駅
  20. 6.3北浦188,43442%ローカル駅
  21. 6.8領石通1466,70539%ローカル駅
  22. 7.2清和学園前四国旅客鉄道土讃線（土佐大津駅）574,49935%ローカル駅
  23. 7.4一条橋四国旅客鉄道土讃線（土佐大津駅）174,07633%ローカル駅
  24. 7.7明見橋493,50432%ローカル駅
  25. 8.0長崎443,08435%ローカル駅
  26. 8.5小篭通234,03739%ローカル駅
  27. 9.1篠原666,27442%ローカル駅
  28. 9.5住吉通468,98546%ローカル駅
  29. 9.6東工業前919,67347%ローカル駅
  30. 10.1後免西町四国旅客鉄道土讃線（後免駅）　土佐くろしお鉄道阿佐線（後免駅）17812,06247%住宅地の駅
  31. 10.4後免中町土佐くろしお鉄道阿佐線（後免町駅）　四国旅客鉄道土讃線（後免駅）　土佐くろしお鉄道阿佐線（後免駅）4712,60847%住宅地の駅
  32. 10.6後免東町土佐くろしお鉄道阿佐線（後免町駅）6212,46546%住宅地の駅
  33. 10.8後免町土佐くろしお鉄道阿佐線38311,43845%住宅地の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅のとさでん交通の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線33駅の合計

2023年度は、コロナ前の68%

とさでん交通 後免線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 18,770人2012年度 18,770人2013年度 18,770人2014年度 18,770人2015年度 18,770人2016年度 18,770人2017年度 18,770人2018年度 18,770人2019年度 18,770人2020年度 9,916人2021年度 10,604人2022年度 11,667人2023年度 12,794人12,794人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 18,770人2012年度 18,770人2013年度 18,770人2014年度 18,770人2015年度 18,770人2016年度 18,770人2017年度 18,770人2018年度 18,770人2019年度 18,770人2020年度 9,916人2021年度 10,604人2022年度 11,667人2023年度 12,794人12,794人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

とさでん交通 後免線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. はりまや橋4,289人
  2. デンテツターミナルビル前1,486人
  3. 文珠通751人
  4. 知寄町三丁目501人
  5. 知寄町二丁目500人

コロナ前に近い駅

  1. 県立美術館通107%
  2. 知寄町三丁目101%
  3. はりまや橋95%
  4. 西高須77%
  5. 文珠通74%

10年で伸びた駅

  1. 県立美術館通+7%
  2. 知寄町三丁目+1%

10年で減った駅

  1. 一条橋-75%
  2. 鹿児-71%
  3. 領石通-67%
  4. 後免東町-65%
  5. 北浦-65%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 菜園場町22,361人
  2. 宝永町21,364人
  3. デンテツターミナルビル前20,192人
  4. はりまや橋19,208人
  5. 知寄町一丁目18,755人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 明見橋40%
  2. 一条橋40%
  3. 清和学園前39%
  4. 長崎38%
  5. 領石通37%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
高知市25はりまや橋・デンテツターミナルビル前・菜園場町・宝永町・知寄町一丁目・知寄町二丁目ほか11,898人49%30%
南国市8小篭通・篠原・住吉通・東工業前・後免西町・後免中町ほか896人45%33%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

とさでん交通 後免線で乗降客数の多いはりまや橋・デンテツターミナルビル前・文珠通・後免町・知寄町三丁目・知寄町二丁目・県立美術館通・菜園場町・西高須・宝永町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

とさでん交通 後免線で乗降客数がいちばん多い駅は？

はりまや橋駅で、2023年度は1日4,289人です。次いでデンテツターミナルビル前駅（1,486人）、文珠通駅（751人）、知寄町三丁目駅（501人）です。

とさでん交通 後免線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の68.2%です。

とさでん交通 後免線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約79,609人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値