タスデータ概要
長太ノ浦駅（なごのうらえき）は、三重県鈴鹿市にある近畿日本鉄道の駅です。名古屋線が通っています。1943年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は1,162人です。2011年度からコロナ前までに約7%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、三重県内の駅の中央値（85%）を上回ります。
駅から半径1kmには約5,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.23倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが35.5%、子どものいる世帯が34.5%です。一人暮らしの割合は、鈴鹿市全体（38.4%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の93%
長太ノ浦駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 1,341人 | — |
| 2012年度 | 1,233人 | -8.1% |
| 2013年度 | 1,233人 | +0.0% |
| 2014年度 | 1,233人 | +0.0% |
| 2015年度 | 1,295人 | +5.0% |
| 2016年度 | 1,295人 | +0.0% |
| 2017年度 | 1,295人 | +0.0% |
| 2018年度 | 1,244人 | -3.9% |
| 2019年度 | 1,244人 | +0.0% |
| 2020年度 | 975人 | -21.6% |
| 2021年度 | 1,030人 | +5.6% |
| 2022年度 | 1,135人 | +10.2% |
| 2023年度 | 1,162人 | +2.4% |
順位（2023年度）
- 三重県の駅66位232駅中
- 鈴鹿市の駅8位18駅中
- 近畿日本鉄道 名古屋線の駅40位44駅中
- 全国の駅4583位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
長太ノ浦駅は、住む人1人あたり毎日0.23人が駅を使います。全国の駅の中では上位50.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,162人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（5,164人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が36%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の16の町丁目
北側は一人暮らしが39%、南側は31%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 1,991人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 1,321人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 1,158人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 979人
- 町の数
- 3
16の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長太栄町2丁目 | 西 | 196m | 741人 | 36.2% | 35.9% |
| 長太旭町3丁目 | 北 | 231m | 320人 | 41.5% | 34.0% |
| 長太旭町4丁目 | 北 | 281m | 691人 | 41.2% | 30.6% |
| 長太栄町3丁目 | 南 | 282m | 500人 | 32.2% | 28.4% |
| 長太栄町1丁目 | 西 | 372m | 156人 | 33.3% | 27.8% |
| 長太旭町2丁目 | 北 | 479m | 332人 | 31.1% | 34.1% |
| 長太旭町5丁目 | 東 | 488m | 188人 | 56.8% | 27.3% |
| 長太栄町5丁目 | 南 | 600m | 215人 | 37.8% | 45.1% |
| 長太栄町4丁目 | 東 | 605m | 668人 | 28.4% | 39.0% |
| 長太旭町1丁目 | 北 | 673m | 261人 | 44.4% | 25.6% |
| 北堀江1丁目 | 南 | 775m | 82人 | 11.5% | 42.3% |
| 北長太町 | 北 | 783m | 387人 | 31.9% | 45.7% |
| 北堀江町 | 南 | 808m | 45人 | 0.0% | 100.0% |
| 南長太町 | 西 | 831m | 82人 | 19.4% | 50.0% |
| 長太旭町6丁目 | 東 | 912m | 465人 | 31.7% | 38.3% |
| 北堀江2丁目 | 南 | 930m | 316人 | 30.7% | 37.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（三重県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
長太ノ浦駅、近くの駅（2km以内）の箕田・楠、上の「似ている駅」の喜多方・川島・船引・三本松の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
長太ノ浦駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,162人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。近畿日本鉄道の駅として、三重県では66位、全国では4583位です。
長太ノ浦駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の975人です。
長太ノ浦駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,279人、半径1kmに約5,164人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
長太ノ浦駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が35.5%、子どものいる世帯が34.5%です。