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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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浅香山駅あさかやまえき

大阪府堺市 南海電気鉄道 高野線 1915年開業

1日の乗降客数
8,118人
大阪府304位・全国2092位
コロナ前との比較
94.2%
コロナ前 8,617人 比
半径1kmに住む人
3万500人
全国の駅で上位16%
一人暮らしなどの世帯
46.4%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

浅香山駅(あさかやまえき)は、大阪府堺市にある南海電気鉄道の駅です。高野線が通っています。1915年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は8,118人です。2011年度からコロナ前までに約10%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約3万500人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.27倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが46.4%、子どものいる世帯が32.4%です。一人暮らしの割合は、堺市全体(37.0%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の94%

浅香山駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,5005,0007,50010,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 7,827人2012年度 8,291人2013年度 8,696人2014年度 8,364人2015年度 8,472人2016年度 8,384人2017年度 8,459人2018年度 8,617人2019年度 8,673人2020年度 6,775人2021年度 7,211人2022年度 7,945人2023年度 8,118人8,118人コロナ禍02,5005,0007,50010,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 7,827人2012年度 8,291人2013年度 8,696人2014年度 8,364人2015年度 8,472人2016年度 8,384人2017年度 8,459人2018年度 8,617人2019年度 8,673人2020年度 6,775人2021年度 7,211人2022年度 7,945人2023年度 8,118人8,118人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度7,827人—
2012年度8,291人+5.9%
2013年度8,696人+4.9%
2014年度8,364人-3.8%
2015年度8,472人+1.3%
2016年度8,384人-1.0%
2017年度8,459人+0.9%
2018年度8,617人+1.9%
2019年度8,673人+0.6%
2020年度6,775人-21.9%
2021年度7,211人+6.4%
2022年度7,945人+10.2%
2023年度8,118人+2.2%
前年度比
+2.2%
2022年度 7,945人から
コロナ前からの戻り
94.2%
浅香山駅94%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅338位519駅中
  • 堺市の駅22位44駅中
  • 南海電気鉄道 高野線の駅13位42駅中
  • 全国の駅2334位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人浅香山駅 0.27人

浅香山駅は、住む人1人あたり毎日0.27人が駅を使います。全国の駅の中では上位45.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(8,118人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(30,526人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,702人
3,225世帯
半径1km
30,526人
14,030世帯・全国1,399位/大阪府271位
1世帯あたり
2.18人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が46%。堺市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
浅香山駅半径1km
46.4%32.4%
堺市市区町村全体
37.0%38.2%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の72の町丁目

北側は一人暮らしが51%、西側は43%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
6,126人
町の数
9
東側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
7,358人
町の数
8
南側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
8,517人
町の数
17
西側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
8,097人
町の数
38
72の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
高須町3丁堺区西66m194人56.7%26.9%
香ケ丘町1丁堺区南148m1,231人62.9%22.5%
砂道町3丁堺区北149m242人56.9%34.6%
砂道町2丁堺区西150m237人31.8%43.5%
北清水町3丁堺区南193m241人48.0%29.9%
高須町2丁堺区西223m54人60.0%26.7%
遠里小野町2丁堺区北279m35人21.4%71.4%
北清水町2丁堺区西280m158人36.2%42.0%
香ケ丘町3丁堺区東290m596人46.4%27.2%
香ケ丘町4丁堺区北335m894人60.0%26.0%
南清水町3丁堺区南366m452人56.8%25.2%
遠里小野町3丁堺区北380m27人68.8%12.5%
砂道町1丁堺区西400m611人34.3%35.4%
南清水町2丁堺区西408m42人54.2%20.8%
北清水町1丁堺区西419m280人66.2%20.8%
香ケ丘町2丁堺区東432m779人38.6%37.7%
遠里小野町4丁堺区北470m13人16.7%33.3%
今池町2丁堺区南486m648人39.2%38.1%
今池町3丁堺区南492m693人40.6%36.5%
今池町4丁堺区南499m746人49.6%33.5%
南清水町1丁堺区西510m224人24.3%58.6%
北旅篭町東2丁堺区西518m25人38.5%46.2%
香ケ丘町5丁堺区東518m665人24.4%52.7%
桜之町東2丁堺区西549m40人13.3%46.7%
遠里小野町1丁堺区北557m133人40.3%33.9%
北半町東堺区西559m65人52.8%25.0%
錦綾町3丁堺区南564m395人47.8%31.8%
錦綾町2丁堺区南599m67人55.0%22.5%
北旅篭町東1丁堺区西608m200人45.0%33.0%
今池町5丁堺区南610m172人13.1%57.4%
綾之町東2丁堺区西619m54人60.0%23.3%
桜之町東1丁堺区西642m170人37.0%35.8%
錦綾町1丁堺区西677m552人50.5%26.0%
七道東町堺区西689m656人35.9%31.4%
綾之町東1丁堺区西695m263人50.0%29.2%
北旅篭町西1丁堺区西724m167人32.1%33.3%
桜之町西1丁堺区西748m216人32.6%39.3%
錦之町東2丁堺区西749m110人20.5%50.0%
今池町6丁堺区南750m1,013人31.7%39.1%
今池町1丁堺区南762m619人48.3%32.9%
並松町堺区西765m224人62.0%25.6%
北庄町3丁堺区南774m158人59.5%20.2%
綾之町西1丁堺区西782m138人75.3%14.0%
浅香山町1丁堺区東784m516人42.0%34.3%
山之内5丁目大阪市住吉区東788m502人34.1%40.8%
錦之町東1丁堺区西803m127人54.0%30.2%
遠里小野3丁目大阪市住吉区東807m1,900人48.0%35.1%
北半町西堺区西816m123人34.0%23.4%
北旅篭町西2丁堺区西817m80人35.0%27.5%
北庄町2丁堺区南828m128人71.8%12.9%
遠里小野7丁目大阪市住吉区北835m796人65.6%21.2%
桜之町西2丁堺区西839m155人26.2%41.5%
柳之町東2丁堺区西856m151人53.2%19.5%
錦之町西1丁堺区西862m211人22.8%48.1%
七道西町堺区西862m1,281人39.7%34.1%
遠里小野6丁目大阪市住吉区北867m1,188人50.7%27.3%
綾之町西2丁堺区西871m66人15.0%70.0%
北庄町1丁堺区南872m1,088人48.0%30.8%
浅香山町2丁堺区東888m652人50.3%25.3%
柳之町東1丁堺区西906m307人30.2%45.0%
北旅篭町西3丁堺区西925m248人46.4%28.8%
綾之町西3丁堺区西934m65人48.4%25.8%
錦之町西2丁堺区西935m82人28.9%31.6%
桜之町西3丁堺区西939m206人39.0%29.0%
北田出井町3丁堺区南946m389人26.9%50.6%
柳之町西1丁堺区西955m118人75.6%14.1%
南庄町2丁堺区南955m297人59.8%26.8%
清水丘3丁目大阪市住吉区北969m2,798人40.9%37.8%
九間町東3丁堺区西973m52人15.8%47.4%
北田出井町2丁堺区南982m180人19.4%44.4%
山之内4丁目大阪市住吉区東982m1,748人51.1%29.2%
九間町東2丁堺区西987m145人30.8%38.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅浅香山駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
高須神社駅阪堺電気軌道 阪堺線西 540m454人99%29,755人
大和川駅阪堺電気軌道 阪堺線北西 700m67人58%31,651人
綾ノ町駅阪堺電気軌道 阪堺線西 740m468人83%30,979人
七道駅南海電気鉄道 南海本線西 1,010m11,016人97%26,996人
神明町駅阪堺電気軌道 阪堺線南西 1,060m295人74%33,681人
浅香駅西日本旅客鉄道 阪和線南東 1,140m4,034人91%34,562人
杉本町駅西日本旅客鉄道 阪和線東 1,170m16,770人92%36,112人
我孫子道駅阪堺電気軌道 阪堺線北 1,220m2,167人84%41,415人
妙国寺前駅阪堺電気軌道 阪堺線南西 1,290m294人102%34,826人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

浅香山駅、近くの駅(2km以内)の高須神社・大和川・綾ノ町・七道・神明町・浅香・杉本町・我孫子道・妙国寺前の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

浅香山駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は8,118人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。南海電気鉄道の駅として、大阪府では338位、全国では2334位です。

浅香山駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の94.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,775人です。

浅香山駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,702人、半径1kmに約30,526人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

浅香山駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が46.4%、子どものいる世帯が32.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています