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諏訪ノ森駅すわのもりえき

大阪府堺市 南海電気鉄道 南海本線 1907年開業

1日の乗降客数
6,736人
大阪府330位・全国2284位
コロナ前との比較
86.2%
コロナ前 7,810人 比
半径1kmに住む人
2万1,600人
全国の駅で上位24%
一人暮らしなどの世帯
40.3%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

諏訪ノ森駅(すわのもりえき)は、大阪府堺市にある南海電気鉄道の駅です。南海本線が通っています。1907年に開業しました。南東へ約250mのところには、船尾駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は6,736人です。2011年度からコロナ前までに約1%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万1,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.31倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが40.3%、子どものいる世帯が35.7%です。一人暮らしの割合は、堺市全体(37.0%)と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが49%、南側は34%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

諏訪ノ森駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,2504,5006,7509,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 7,897人2012年度 7,857人2013年度 8,012人2014年度 7,727人2015年度 7,802人2016年度 7,886人2017年度 8,030人2018年度 7,810人2019年度 7,742人2020年度 6,207人2021年度 6,118人2022年度 6,493人2023年度 6,736人6,736人コロナ禍02,2504,5006,7509,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 7,897人2012年度 7,857人2013年度 8,012人2014年度 7,727人2015年度 7,802人2016年度 7,886人2017年度 8,030人2018年度 7,810人2019年度 7,742人2020年度 6,207人2021年度 6,118人2022年度 6,493人2023年度 6,736人6,736人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度7,897人—
2012年度7,857人-0.5%
2013年度8,012人+2.0%
2014年度7,727人-3.6%
2015年度7,802人+1.0%
2016年度7,886人+1.1%
2017年度8,030人+1.8%
2018年度7,810人-2.7%
2019年度7,742人-0.9%
2020年度6,207人-19.8%
2021年度6,118人-1.4%
2022年度6,493人+6.1%
2023年度6,736人+3.7%
前年度比
+3.7%
2022年度 6,493人から
コロナ前からの戻り
86.2%
諏訪ノ森駅86%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅364位519駅中
  • 堺市の駅24位44駅中
  • 南海電気鉄道 南海本線の駅22位43駅中
  • 全国の駅2531位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人諏訪ノ森駅 0.31人

諏訪ノ森駅は、住む人1人あたり毎日0.31人が駅を使います。全国の駅の中では上位41.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(6,736人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(21,574人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
7,615人
3,586世帯
半径1km
21,574人
9,956世帯・全国2,129位/大阪府369位
1世帯あたり
2.17人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が40%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
諏訪ノ森駅半径1km
40.3%35.7%
堺市市区町村全体
37.0%38.2%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の28の町丁目

北側は一人暮らしが49%、南側は34%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
5,682人
町の数
6
東側
38%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
8,940人
町の数
9
南側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
7,773人
町の数
11
西側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
1,981人
町の数
2
28の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
浜寺諏訪森町中1丁西区東160m1,190人37.2%38.7%
浜寺諏訪森町中2丁西区南224m334人44.7%31.4%
浜寺諏訪森町西1丁西区西228m968人50.3%32.5%
浜寺諏訪森町西2丁西区西299m1,013人35.7%36.3%
浜寺諏訪森町東1丁西区東348m730人37.9%40.7%
浜寺諏訪森町西3丁西区南386m1,066人43.9%33.9%
浜寺石津町中5丁西区北393m839人44.3%32.2%
浜寺石津町西5丁西区北410m472人28.6%49.7%
浜寺諏訪森町東2丁西区南412m771人27.9%42.7%
浜寺諏訪森町中3丁西区南523m341人53.1%26.8%
浜寺諏訪森町東3丁西区南552m595人25.6%42.0%
浜寺諏訪森町西4丁西区南608m769人38.5%40.2%
浜寺石津町東5丁西区東632m1,777人28.4%49.5%
浜寺船尾町西1丁西区東633m680人39.3%30.9%
浜寺石津町中4丁西区北648m924人46.9%32.2%
浜寺石津町西4丁西区北655m2,116人54.9%25.5%
浜寺船尾町西2丁西区東729m1,353人39.3%36.1%
浜寺昭和町1丁西区南747m802人27.6%46.3%
浜寺船尾町西4丁西区南798m1,075人28.2%40.2%
浜寺石津町東4丁西区東828m1,348人40.4%32.1%
浜寺船尾町西3丁西区東855m581人34.6%36.1%
浜寺石津町西3丁西区北883m219人66.7%12.8%
浜寺公園町1丁西区南904m484人34.5%45.3%
浜寺石津町中3丁西区北907m1,112人45.4%29.5%
浜寺船尾町東1丁西区東936m250人23.4%61.0%
浜寺元町1丁西区南954m751人32.8%40.3%
浜寺昭和町2丁西区南969m785人28.4%44.8%
浜寺石津町東3丁西区東993m1,031人49.6%26.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅諏訪ノ森駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
船尾駅阪堺電気軌道 阪堺線南東 250m556人98%24,136人
石津駅阪堺電気軌道 阪堺線北東 670m343人91%25,448人
石津川駅南海電気鉄道 南海本線北東 920m13,168人92%21,753人
浜寺公園駅南海電気鉄道 南海本線南 1,230m3,614人84%20,660人
浜寺駅前駅阪堺電気軌道 阪堺線南西 1,250m672人79%18,582人
石津北駅阪堺電気軌道 阪堺線北東 1,320m429人106%24,584人
東湊駅阪堺電気軌道 阪堺線北東 1,900m816人93%25,455人
東羽衣駅西日本旅客鉄道 阪和線南 1,960m10,422人100%25,262人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

諏訪ノ森駅、近くの駅(2km以内)の船尾・石津・石津川・浜寺公園・浜寺駅前・石津北・東湊・東羽衣、上の「似ている駅」の高島の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

諏訪ノ森駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は6,736人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。南海電気鉄道の駅として、大阪府では364位、全国では2531位です。

諏訪ノ森駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の6,118人です。

諏訪ノ森駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約7,615人、半径1kmに約21,574人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

諏訪ノ森駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が40.3%、子どものいる世帯が35.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています