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石津川駅いしづがわえき

大阪府堺市 南海電気鉄道 南海本線 1919年開業

1日の乗降客数
13,168人
大阪府225位・全国1603位
コロナ前との比較
91.9%
コロナ前 14,326人 比
半径1kmに住む人
2万1,800人
全国の駅で上位23%
一人暮らしなどの世帯
44.9%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

石津川駅(いしづがわえき)は、大阪府堺市にある南海電気鉄道の駅です。南海本線が通っています。1919年に開業しました。南へ約470mのところには、石津駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は13,168人です。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より16%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、大阪府内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約2万1,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.61倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが44.9%、子どものいる世帯が32.5%です。一人暮らしの割合は、堺市全体(37.0%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが53%、南側は40%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

石津川駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 13,666人2012年度 13,658人2013年度 13,787人2014年度 13,544人2015年度 13,789人2016年度 13,981人2017年度 14,150人2018年度 14,326人2019年度 14,475人2020年度 12,093人2021年度 11,791人2022年度 12,444人2023年度 13,168人13,168人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 13,666人2012年度 13,658人2013年度 13,787人2014年度 13,544人2015年度 13,789人2016年度 13,981人2017年度 14,150人2018年度 14,326人2019年度 14,475人2020年度 12,093人2021年度 11,791人2022年度 12,444人2023年度 13,168人13,168人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度13,666人—
2012年度13,658人-0.1%
2013年度13,787人+0.9%
2014年度13,544人-1.8%
2015年度13,789人+1.8%
2016年度13,981人+1.4%
2017年度14,150人+1.2%
2018年度14,326人+1.2%
2019年度14,475人+1.0%
2020年度12,093人-16.5%
2021年度11,791人-2.5%
2022年度12,444人+5.5%
2023年度13,168人+5.8%
前年度比
+5.8%
2022年度 12,444人から
コロナ前からの戻り
91.9%
石津川駅92%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅253位519駅中
  • 堺市の駅19位44駅中
  • 南海電気鉄道 南海本線の駅12位43駅中
  • 全国の駅1813位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人石津川駅 0.61人

石津川駅は、住む人1人あたり毎日0.61人が駅を使います。全国の駅の中では上位23.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(13,168人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(21,753人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
5,769人
2,965世帯
半径1km
21,753人
10,468世帯・全国2,114位/大阪府368位
1世帯あたり
2.08人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が45%。堺市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
石津川駅半径1km
44.9%32.5%
堺市市区町村全体
37.0%38.2%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の43の町丁目

西側は一人暮らしが53%、南側は40%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
52%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
2,695人
町の数
9
東側
44%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
9,187人
町の数
23
南側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
8,456人
町の数
8
西側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
2,807人
町の数
3
43の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
浜寺石津町西3丁西区西152m219人66.7%12.8%
浜寺石津町西2丁西区北227m237人72.6%16.8%
浜寺石津町中3丁西区東235m1,112人45.4%29.5%
浜寺石津町中2丁西区東283m1,347人48.3%32.5%
浜寺石津町中4丁西区南288m924人46.9%32.2%
浜寺石津町西4丁西区西374m2,116人54.9%25.5%
浜寺石津町西1丁西区北453m165人62.5%25.0%
浜寺石津町中1丁西区東462m1,206人38.2%35.0%
浜寺石津町東3丁西区東555m1,031人49.6%26.8%
浜寺石津町中5丁西区南563m839人44.3%32.2%
柏木町4丁堺区北631m299人61.7%21.7%
浜寺石津町東2丁西区東641m638人46.3%28.6%
柏木町3丁堺区北649m391人49.4%34.1%
浜寺石津町東4丁西区南654m1,348人40.4%32.1%
浜寺石津町西5丁西区西685m472人28.6%49.7%
浜寺石津町東1丁西区東728m483人77.7%13.8%
柏木町1丁堺区東731m286人27.6%35.8%
柏木町2丁堺区東734m1,197人28.9%41.5%
浜寺石津町東5丁西区南735m1,777人28.4%49.5%
出島海岸通4丁堺区北738m265人56.1%27.1%
八幡通3丁堺区東750m45人33.3%38.1%
春日通4丁堺区東779m154人31.2%40.6%
菅原通5丁堺区東808m33人38.5%53.8%
楠町4丁堺区北814m371人43.6%41.7%
浜寺諏訪森町中1丁西区南823m1,190人37.2%38.7%
楠町3丁堺区北846m365人53.0%29.5%
昭和通6丁堺区東846m47人64.3%17.9%
八幡通2丁堺区東863m23人41.7%41.7%
春日通3丁堺区東879m63人23.1%42.3%
浜寺諏訪森町西1丁西区南898m968人50.3%32.5%
菅原通4丁堺区東902m74人20.7%48.3%
楠町2丁堺区東903m139人54.1%25.7%
楠町1丁堺区東912m233人26.2%34.6%
昭和通5丁堺区東932m39人8.3%83.3%
石津町4丁堺区東949m245人30.8%25.2%
老松町1丁堺区東953m69人93.8%3.1%
浜寺諏訪森町東1丁西区南955m730人37.9%40.7%
出島町5丁堺区北960m334人35.1%33.8%
石津町1丁堺区東964m613人29.5%38.7%
浜寺船尾町西1丁西区南966m680人39.3%30.9%
八幡通1丁堺区東975m39人26.7%46.7%
春日通2丁堺区東990m71人20.7%44.8%
西湊町6丁堺区北998m268人49.6%33.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅石津川駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
石津駅阪堺電気軌道 阪堺線南 470m343人91%25,448人
石津北駅阪堺電気軌道 阪堺線東 550m429人106%24,584人
諏訪ノ森駅南海電気鉄道 南海本線南西 920m6,736人86%21,574人
東湊駅阪堺電気軌道 阪堺線北東 1,060m816人93%25,455人
船尾駅阪堺電気軌道 阪堺線南 1,070m556人98%24,136人
湊駅南海電気鉄道 南海本線北東 1,400m6,337人95%25,208人
御陵前駅阪堺電気軌道 阪堺線北東 1,770m351人85%33,662人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

石津川駅、近くの駅(2km以内)の石津・石津北・諏訪ノ森・東湊・船尾・湊・御陵前、上の「似ている駅」の北山・北新横浜の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

石津川駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は13,168人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。南海電気鉄道の駅として、大阪府では253位、全国では1813位です。

石津川駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の11,791人です。

石津川駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約5,769人、半径1kmに約21,753人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

石津川駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が44.9%、子どものいる世帯が32.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています