タスデータ概要
野崎駅（のざきえき）は、大阪府大東市にある西日本旅客鉄道の駅です。片町線（学研都市線）が通っています。1899年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は19,540人です。2011年度からコロナ前までに約6%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より29%少なくなりました。2023年度はコロナ前の87%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約2万9,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.66倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.1%、子どものいる世帯が37.9%です。一人暮らしの割合は、大東市全体（37.3%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが42%、西側は28%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の87%
野崎駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 23,773人 | — |
| 2012年度 | 23,831人 | +0.2% |
| 2013年度 | 24,389人 | +2.3% |
| 2014年度 | 23,494人 | -3.7% |
| 2015年度 | 23,458人 | -0.2% |
| 2016年度 | 22,986人 | -2.0% |
| 2017年度 | 22,904人 | -0.4% |
| 2018年度 | 22,400人 | -2.2% |
| 2019年度 | 22,148人 | -1.1% |
| 2020年度 | 15,968人 | -27.9% |
| 2021年度 | 16,802人 | +5.2% |
| 2022年度 | 19,124人 | +13.8% |
| 2023年度 | 19,540人 | +2.2% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅183位519駅中
- 大東市の駅3位3駅中
- 西日本旅客鉄道 片町線（学研都市線）の駅8位24駅中
- 全国の駅1371位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
野崎駅は、住む人1人あたり毎日0.66人が駅を使います。全国の駅の中では上位21.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（19,540人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（29,644人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が38%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の24の町丁目
北側は一人暮らしが42%、西側は28%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 11,181人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 5,925人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 7,057人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 45%
- 人口
- 6,974人
- 町の数
- 6
24の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 野崎1丁目 | 東 | 201m | 1,573人 | 49.4% | 31.1% |
| 南津の辺町 | 北 | 364m | 3,124人 | 42.7% | 35.8% |
| 深野3丁目 | 西 | 381m | 1,521人 | 37.6% | 41.5% |
| 北条1丁目 | 北 | 413m | 2,621人 | 48.8% | 30.2% |
| 深野5丁目 | 南 | 436m | 1,523人 | 35.6% | 37.4% |
| 深野4丁目 | 西 | 459m | 1,726人 | 33.9% | 38.3% |
| 野崎4丁目 | 南 | 460m | 968人 | 51.9% | 31.7% |
| 深野北1丁目 | 西 | 586m | 1,493人 | 25.9% | 43.7% |
| 緑が丘2丁目 | 南 | 601m | 1,147人 | 25.5% | 43.3% |
| 野崎2丁目 | 東 | 630m | 867人 | 36.1% | 40.3% |
| 深野北3丁目 | 北 | 715m | 48人 | 10.0% | 40.0% |
| 津の辺町 | 北 | 717m | 1,359人 | 39.1% | 32.1% |
| 北条7丁目 | 東 | 752m | 994人 | 44.5% | 29.1% |
| 野崎3丁目 | 東 | 775m | 1,075人 | 34.5% | 40.8% |
| 緑が丘1丁目 | 西 | 804m | 1,827人 | 15.4% | 56.9% |
| 平野屋新町 | 南 | 817m | 155人 | 27.4% | 50.0% |
| 寺川3丁目 | 南 | 825m | 1,364人 | 53.2% | 30.5% |
| 深野2丁目 | 西 | 847m | 395人 | 25.4% | 51.4% |
| 北条2丁目 | 北 | 915m | 1,191人 | 37.8% | 39.5% |
| 明美の里町 | 北 | 926m | 1,728人 | 43.6% | 35.3% |
| 深野北2丁目 | 西 | 952m | 12人 | 20.0% | 80.0% |
| 谷川2丁目 | 南 | 982m | 1,900人 | 22.8% | 48.5% |
| 北条6丁目 | 東 | 986m | 1,416人 | 30.5% | 39.1% |
| 南楠の里町 | 北 | 988m | 1,110人 | 25.8% | 45.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
野崎駅、近くの駅（2km以内）の四条畷・住道、上の「似ている駅」の船橋競馬場・京急富岡・鳩ヶ谷・狭山ヶ丘の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
野崎駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は19,540人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。西日本旅客鉄道の駅として、大阪府では183位、全国では1371位です。
野崎駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の87.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の15,968人です。
野崎駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約9,317人、半径1kmに約29,644人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
野崎駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.1%、子どものいる世帯が37.9%です。