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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

高鷲駅たかわしえき

大阪府羽曳野市 近畿日本鉄道 南大阪線 1922年開業

1日の乗降客数
5,881人
大阪府341位・全国2434位
コロナ前との比較
88.5%
コロナ前 6,647人 比
半径1kmに住む人
2万9,200人
全国の駅で上位17%
一人暮らしなどの世帯
34.2%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

高鷲駅(たかわしえき)は、大阪府羽曳野市にある近畿日本鉄道の駅です。南大阪線が通っています。1922年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は5,881人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より20%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万9,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.2倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが34.2%、子どものいる世帯が40.6%です。一人暮らしの割合は、羽曳野市全体(31.5%)と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが40%、北側は28%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の88%

高鷲駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,0004,0006,0008,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 6,538人2012年度 6,206人2013年度 6,206人2014年度 6,206人2015年度 6,672人2016年度 6,672人2017年度 6,672人2018年度 6,647人2019年度 6,647人2020年度 5,295人2021年度 5,842人2022年度 6,209人2023年度 5,881人5,881人コロナ禍02,0004,0006,0008,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 6,538人2012年度 6,206人2013年度 6,206人2014年度 6,206人2015年度 6,672人2016年度 6,672人2017年度 6,672人2018年度 6,647人2019年度 6,647人2020年度 5,295人2021年度 5,842人2022年度 6,209人2023年度 5,881人5,881人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度6,538人—
2012年度6,206人-5.1%
2013年度6,206人+0.0%
2014年度6,206人+0.0%
2015年度6,672人+7.5%
2016年度6,672人+0.0%
2017年度6,672人+0.0%
2018年度6,647人-0.4%
2019年度6,647人+0.0%
2020年度5,295人-20.3%
2021年度5,842人+10.3%
2022年度6,209人+6.3%
2023年度5,881人-5.3%
前年度比
-5.3%
2022年度 6,209人から
コロナ前からの戻り
88.5%
高鷲駅88%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅375位519駅中
  • 羽曳野市の駅3位5駅中
  • 近畿日本鉄道 南大阪線の駅12位28駅中
  • 全国の駅2688位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人高鷲駅 0.2人

高鷲駅は、住む人1人あたり毎日0.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位53.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(5,881人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(29,176人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
7,158人
3,118世帯
半径1km
29,176人
12,691世帯・全国1,490位/大阪府286位
1世帯あたり
2.30人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が34%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
高鷲駅半径1km
34.2%40.6%
羽曳野市市区町村全体
31.5%40.9%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の35の町丁目

東側は一人暮らしが40%、北側は28%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
8,505人
町の数
8
東側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
6,133人
町の数
8
南側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
8,276人
町の数
9
西側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
8,568人
町の数
10
35の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
高鷲1丁目東139m985人27.2%47.4%
島泉9丁目北245m1,252人39.7%36.2%
高鷲9丁目西320m616人49.5%29.5%
島泉1丁目西386m1,023人31.2%43.2%
高鷲2丁目南394m1,069人33.5%41.7%
高鷲8丁目西418m1,068人27.8%47.2%
藤井寺市恵美坂1丁目東458m1,032人28.9%43.4%
藤井寺市春日丘3丁目東481m1,027人21.6%54.7%
島泉8丁目北482m1,000人30.0%45.6%
高鷲3丁目南510m1,477人35.6%41.9%
藤井寺市恵美坂2丁目北575m550人23.4%38.3%
島泉2丁目西576m800人24.0%52.4%
高鷲7丁目南613m658人28.8%47.0%
藤井寺市春日丘新町東643m495人45.3%37.9%
高鷲10丁目西689m1,550人39.4%35.2%
高鷲6丁目南732m900人26.4%42.3%
藤井寺市北岡2丁目東750m717人32.0%39.8%
島泉3丁目北755m359人33.1%36.2%
藤井寺市春日丘1丁目東781m458人78.4%10.8%
藤井寺市小山2丁目北796m969人29.2%45.9%
高鷲5丁目南810m947人33.7%44.6%
恵我之荘1丁目西818m738人26.7%39.5%
藤井寺市岡2丁目東830m802人59.5%21.6%
高鷲4丁目南835m1,450人33.2%41.5%
恵我之荘2丁目西859m683人35.0%45.1%
藤井寺市春日丘2丁目東866m617人22.7%44.2%
島泉7丁目北869m1,400人23.9%45.2%
南恵我之荘2丁目西880m634人37.5%34.6%
向野1丁目南903m449人38.2%36.8%
島泉6丁目北916m1,700人21.6%52.1%
南恵我之荘1丁目西930m458人41.1%32.4%
南恵我之荘3丁目西950m998人33.9%39.6%
伊賀6丁目南971m493人42.2%37.3%
伊賀1丁目南977m833人35.7%39.8%
島泉5丁目北1,000m1,275人25.1%44.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅高鷲駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
藤井寺駅近畿日本鉄道 南大阪線東 870m32,714人91%29,834人
恵我ノ荘駅近畿日本鉄道 南大阪線西 1,100m9,071人85%26,281人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

高鷲駅、近くの駅(2km以内)の藤井寺・恵我ノ荘、上の「似ている駅」の北茅ヶ崎・新大津・広電五日市・初富の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

高鷲駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は5,881人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、大阪府では375位、全国では2688位です。

高鷲駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の88.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の5,295人です。

高鷲駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約7,158人、半径1kmに約29,176人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

高鷲駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が34.2%、子どものいる世帯が40.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています