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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

滝谷不動駅たきだにふどうえき

大阪府富田林市 近畿日本鉄道 長野線 1902年開業

1日の乗降客数
4,869人
大阪府358位・全国2622位
コロナ前との比較
70.4%
コロナ前 6,914人 比
半径1kmに住む人
5,900人
2,419世帯
一人暮らしなどの世帯
30.2%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

滝谷不動駅(たきだにふどうえき)は、大阪府富田林市にある近畿日本鉄道の駅です。長野線が通っています。1902年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は4,869人です。2011年度からコロナ前までに約4%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より42%少なくなりました。2023年度はコロナ前の70%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約5,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.83倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.2%、子どものいる世帯が39.6%です。一人暮らしの割合は、富田林市全体(31.5%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが39%、西側は25%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の70%

滝谷不動駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,0004,0006,0008,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 7,204人2012年度 3,318人2013年度 3,318人2014年度 3,318人2015年度 6,600人2016年度 6,600人2017年度 6,600人2018年度 6,914人2019年度 6,914人2020年度 4,011人2021年度 5,412人2022年度 5,290人2023年度 4,869人4,869人コロナ禍02,0004,0006,0008,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 7,204人2012年度 3,318人2013年度 3,318人2014年度 3,318人2015年度 6,600人2016年度 6,600人2017年度 6,600人2018年度 6,914人2019年度 6,914人2020年度 4,011人2021年度 5,412人2022年度 5,290人2023年度 4,869人4,869人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度7,204人—
2012年度3,318人-53.9%
2013年度3,318人+0.0%
2014年度3,318人+0.0%
2015年度6,600人+98.9%
2016年度6,600人+0.0%
2017年度6,600人+0.0%
2018年度6,914人+4.8%
2019年度6,914人+0.0%
2020年度4,011人-42.0%
2021年度5,412人+34.9%
2022年度5,290人-2.3%
2023年度4,869人-8.0%
前年度比
-8.0%
2022年度 5,290人から
コロナ前からの戻り
70.4%
滝谷不動駅70%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅393位519駅中
  • 富田林市の駅5位6駅中
  • 近畿日本鉄道 長野線の駅6位8駅中
  • 全国の駅2883位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人滝谷不動駅 0.83人

滝谷不動駅は、住む人1人あたり毎日0.83人が駅を使います。全国の駅の中では上位17.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,869人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(5,876人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,756人
786世帯
半径1km
5,876人
2,419世帯・全国4,791位/大阪府461位
1世帯あたり
2.43人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が30%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
滝谷不動駅半径1km
30.2%39.6%
富田林市市区町村全体
31.5%39.8%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の11の町丁目

北側は一人暮らしが39%、西側は25%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
1,266人
町の数
4
東側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
771人
町の数
2
南側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
1,374人
町の数
3
西側
25%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
1,580人
町の数
2
11の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
錦織中1丁目北178m433人43.8%34.3%
錦織東2丁目東204m179人53.2%29.8%
錦織中2丁目南379m548人27.8%41.0%
錦織北2丁目北386m290人48.1%27.1%
錦織北3丁目西595m63人11.1%33.3%
錦織北1丁目北624m193人18.7%40.0%
錦織東1丁目北636m350人32.9%37.1%
錦織南1丁目西678m1,517人26.1%44.5%
錦織東3丁目南704m258人46.8%32.9%
彼方東773m592人25.0%36.1%
不動ケ丘町南801m568人19.0%44.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅滝谷不動駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
川西駅近畿日本鉄道 長野線北 1,230m3,645人95%12,731人
汐ノ宮駅近畿日本鉄道 長野線南西 1,740m1,971人90%10,866人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

滝谷不動駅、近くの駅(2km以内)の川西・汐ノ宮、上の「似ている駅」の槻木・舞阪・岡部・伊集院の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

滝谷不動駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,869人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、大阪府では393位、全国では2883位です。

滝谷不動駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の70.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2012年度の3,318人です。

滝谷不動駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,756人、半径1kmに約5,876人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

滝谷不動駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.2%、子どものいる世帯が39.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています