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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

伊万里駅いまりえき

佐賀県伊万里市 松浦鉄道 西九州線 九州旅客鉄道 筑肥線 1898年開業

1日の乗降客数
894人
佐賀県25位・全国4573位
コロナ前との比較
91.1%
コロナ前 981人 比
半径1kmに住む人
7,900人
全国の駅で上位47%
一人暮らしなどの世帯
46.3%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

伊万里駅(いまりえき)は、佐賀県伊万里市にある駅で、松浦鉄道の西九州線、九州旅客鉄道の筑肥線が乗り入れています。1898年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は894人です。松浦鉄道の駅として、佐賀県では25位、全国では4882位です。2011年度からコロナ前までに約20%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、佐賀県内の駅の中央値(90%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約7,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.11倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが46.3%、子どものいる世帯が29.8%です。一人暮らしの割合は、伊万里市全体(30.8%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが56%、北側は29%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の91%

伊万里駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,232人2012年度 1,245人2013年度 1,122人2014年度 1,105人2015年度 1,119人2016年度 1,002人2017年度 1,005人2018年度 1,327人2019年度 962人2020年度 768人2021年度 799人2022年度 1,130人2023年度 894人894人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,232人2012年度 1,245人2013年度 1,122人2014年度 1,105人2015年度 1,119人2016年度 1,002人2017年度 1,005人2018年度 1,327人2019年度 962人2020年度 768人2021年度 799人2022年度 1,130人2023年度 894人894人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,232人—
2012年度1,245人+1.1%
2013年度1,122人-9.9%
2014年度1,105人-1.5%
2015年度1,119人+1.3%
2016年度1,002人-10.5%
2017年度1,005人+0.3%
2018年度1,327人+32.0%
2019年度962人-27.5%
2020年度768人-20.2%
2021年度799人+4.0%
2022年度1,130人+41.4%
2023年度894人-20.9%
前年度比
-20.9%
2022年度 1,130人から
コロナ前からの戻り
91.1%
伊万里駅91%
佐賀県の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 佐賀県の駅25位50駅中
  • 伊万里市の駅1位11駅中
  • 松浦鉄道 西九州線の駅5位56駅中
  • 全国の駅4882位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人伊万里駅 0.11人

伊万里駅は、住む人1人あたり毎日0.11人が駅を使います。全国の駅の中では上位67.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(894人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(7,929人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,428人
1,173世帯
半径1km
7,929人
3,562世帯・全国4,240位/佐賀県9位
1世帯あたり
2.23人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が46%。伊万里市全体の1.5倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
伊万里駅半径1km
46.3%29.8%
伊万里市市区町村全体
30.8%34.0%
佐賀県都道府県全体
31.4%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

南側は一人暮らしが56%、北側は29%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
1,057人
町の数
3
南側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
656人
町の数
1
西側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
103人
町の数
1
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
蓮池町西215m103人34.9%16.3%
伊万里町甲北254m81人54.3%21.7%
新天町南277m656人56.0%26.2%
伊万里町乙北433m170人48.2%28.9%
松島町北918m806人18.3%42.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅伊万里駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
川東駅松浦鉄道 西九州線南西 1,260m242人78%3,705人
上伊万里駅九州旅客鉄道 筑肥線東 1,520m公表なし—5,285人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(佐賀県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

伊万里駅、近くの駅(2km以内)の川東、上の「似ている駅」の大学・三次・常永・西都城の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

伊万里駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は894人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。松浦鉄道の駅として、佐賀県では25位、全国では4882位です。

伊万里駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の768人です。

伊万里駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,428人、半径1kmに約7,929人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

伊万里駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が46.3%、子どものいる世帯が29.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています