概要
朝日大塚駅(あさひおおつかえき)は、滋賀県東近江市にある近江鉄道の駅です。本線が通っています。1916年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は87人です。2011年度からコロナ前までに約39%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より29%少なくなりました。2023年度はコロナ前の97%で、滋賀県内の駅の中央値(88%)を上回ります。
駅から半径1kmには約623人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.14倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが21.1%、子どものいる世帯が35.3%です。一人暮らしの割合は、東近江市全体(30.7%)と比べて大きく下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の97%
朝日大塚駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 148人 | — |
| 2012年度 | 135人 | -8.8% |
| 2013年度 | 147人 | +8.9% |
| 2014年度 | 140人 | -4.8% |
| 2015年度 | 157人 | +12.1% |
| 2016年度 | 132人 | -15.9% |
| 2017年度 | 139人 | +5.3% |
| 2018年度 | 145人 | +4.3% |
| 2019年度 | 90人 | -37.9% |
| 2020年度 | 64人 | -28.9% |
| 2021年度 | 65人 | +1.6% |
| 2022年度 | 70人 | +7.7% |
| 2023年度 | 87人 | +24.3% |
順位(2023年度)
- 滋賀県の駅113位125駅中
- 東近江市の駅9位13駅中
- 近江鉄道 本線の駅17位25駅中
- 全国の駅7000位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
朝日大塚駅は、住む人1人あたり毎日0.14人が駅を使います。全国の駅の中では上位62.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(87人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(623人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が21%。東近江市全体より少ない
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の2の町丁目
駅の周りの2の町丁目
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 439人
- 町の数
- 2
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大塚町 | 西 | 113m | 324人 | 26.3% | 29.7% |
| 田井町 | 西 | 757m | 115人 | 22.5% | 30.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 朝日大塚駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 桜川駅近江鉄道 本線 | 北 1,640m | 131人 | 109% | 1,862人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(滋賀県以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
朝日大塚駅、近くの駅(2km以内)の桜川、上の「似ている駅」の白久・上川口・久崎・多田羅の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
朝日大塚駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は87人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近江鉄道の駅として、滋賀県では113位、全国では7000位です。
朝日大塚駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の96.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の64人です。
朝日大塚駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約240人、半径1kmに約623人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
朝日大塚駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が21.1%、子どものいる世帯が35.3%です。