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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

新旭駅

滋賀県高島市 西日本旅客鉄道 湖西線 1974年開業

1日の乗降客数
2,082人
滋賀県44位・全国3586位
コロナ前との比較
90.2%
コロナ前 2,308人 比
半径1kmに住む人
4,200人
1,657世帯
一人暮らしなどの世帯
30.3%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

新旭駅は、滋賀県高島市にある西日本旅客鉄道の駅です。湖西線が通っています。1974年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は2,082人です。2011年度からコロナ前までに約6%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、滋賀県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約4,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.49倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが30.3%、子どものいる世帯が41.2%です。一人暮らしの割合は、高島市全体(27.2%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の90%

新旭駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 2,174人2012年度 2,303人2013年度 2,338人2014年度 2,288人2015年度 2,316人2016年度 2,322人2017年度 2,308人2018年度 2,310人2019年度 2,258人2020年度 1,772人2021年度 1,836人2022年度 1,996人2023年度 2,082人2,082人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 2,174人2012年度 2,303人2013年度 2,338人2014年度 2,288人2015年度 2,316人2016年度 2,322人2017年度 2,308人2018年度 2,310人2019年度 2,258人2020年度 1,772人2021年度 1,836人2022年度 1,996人2023年度 2,082人2,082人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度2,174人—
2012年度2,303人+5.9%
2013年度2,338人+1.5%
2014年度2,288人-2.1%
2015年度2,316人+1.2%
2016年度2,322人+0.3%
2017年度2,308人-0.6%
2018年度2,310人+0.1%
2019年度2,258人-2.3%
2020年度1,772人-21.5%
2021年度1,836人+3.6%
2022年度1,996人+8.7%
2023年度2,082人+4.3%
前年度比
+4.3%
2022年度 1,996人から
コロナ前からの戻り
90.2%
新旭駅90%
滋賀県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 滋賀県の駅46位125駅中
  • 高島市の駅3位6駅中
  • 西日本旅客鉄道 湖西線の駅12位21駅中
  • 全国の駅3880位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人新旭駅 0.49人

新旭駅は、住む人1人あたり毎日0.49人が駅を使います。全国の駅の中では上位28.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(2,082人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,244人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,429人
583世帯
半径1km
4,244人
1,657世帯・全国5,302位/滋賀県65位
1世帯あたり
2.56人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が30%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
新旭駅半径1km
30.3%41.2%
高島市市区町村全体
27.2%34.7%
滋賀県都道府県全体
33.0%37.6%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の10の町丁目

北側は一人暮らしが35%、西側は28%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
42%
人口
563人
町の数
2
南側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
516人
町の数
3
西側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
1,955人
町の数
5
10の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
新旭町旭1丁目西145m153人30.3%36.4%
新旭町旭2丁目北307m327人27.5%47.3%
新旭町北畑1丁目南351m216人27.8%50.6%
新旭町熊野本1丁目西415m471人31.1%47.2%
新旭町熊野本2丁目北474m236人43.4%35.4%
新旭町北畑2丁目南542m68人0.0%77.8%
新旭町安井川1丁目西546m1,051人25.4%43.5%
新旭町安井川2丁目西642m71人51.4%37.1%
新旭町北畑3丁目西670m209人20.8%59.7%
新旭町北畑南712m232人35.3%28.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(滋賀県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

新旭駅、上の「似ている駅」の笠間・長船・塩崎・飯山の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

新旭駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は2,082人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、滋賀県では46位、全国では3880位です。

新旭駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の90.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,772人です。

新旭駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,429人、半径1kmに約4,244人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

新旭駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が30.3%、子どものいる世帯が41.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています