商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

鴨島駅かもじまえき

徳島県吉野川市 四国旅客鉄道 徳島線 1899年開業

1日の乗降客数
1,570人
徳島県6位・全国3932位
コロナ前との比較
87.5%
コロナ前 1,794人 比
半径1kmに住む人
7,300人
全国の駅で上位49%
一人暮らしなどの世帯
36.4%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

鴨島駅(かもじまえき)は、徳島県吉野川市にある四国旅客鉄道の駅です。徳島線が通っています。1899年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,570人です。四国旅客鉄道の駅として、徳島県では6位、全国では4228位です。2011年度からコロナ前までに約0%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、徳島県内の駅の中央値(78%)を上回ります。

駅から半径1kmには約7,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.21倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.4%、子どものいる世帯が34.7%です。一人暮らしの割合は、吉野川市全体(29.8%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の88%

鴨島駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,796人2012年度 1,874人2013年度 1,848人2014年度 1,832人2015年度 1,926人2016年度 1,866人2017年度 1,850人2018年度 1,794人2019年度 1,790人2020年度 1,404人2021年度 1,416人2022年度 1,450人2023年度 1,570人1,570人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,796人2012年度 1,874人2013年度 1,848人2014年度 1,832人2015年度 1,926人2016年度 1,866人2017年度 1,850人2018年度 1,794人2019年度 1,790人2020年度 1,404人2021年度 1,416人2022年度 1,450人2023年度 1,570人1,570人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,796人—
2012年度1,874人+4.3%
2013年度1,848人-1.4%
2014年度1,832人-0.9%
2015年度1,926人+5.1%
2016年度1,866人-3.1%
2017年度1,850人-0.9%
2018年度1,794人-3.0%
2019年度1,790人-0.2%
2020年度1,404人-21.6%
2021年度1,416人+0.9%
2022年度1,450人+2.4%
2023年度1,570人+8.3%
前年度比
+8.3%
2022年度 1,450人から
コロナ前からの戻り
87.5%
鴨島駅88%
徳島県の駅の中央値78%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 徳島県の駅6位76駅中
  • 吉野川市の駅1位9駅中
  • 四国旅客鉄道 徳島線の駅3位24駅中
  • 全国の駅4228位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人鴨島駅 0.21人

鴨島駅は、住む人1人あたり毎日0.21人が駅を使います。全国の駅の中では上位51.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,570人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(7,311人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,704人
1,184世帯
半径1km
7,311人
3,044世帯・全国4,390位/徳島県12位
1世帯あたり
2.40人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が36%。吉野川市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
鴨島駅半径1km
36.4%34.7%
吉野川市市区町村全体
29.8%35.0%
徳島県都道府県全体
37.2%32.1%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

南側は一人暮らしが37%、西側は32%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
2,506人
町の数
1
南側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
2,747人
町の数
1
西側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
3,832人
町の数
2
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
鴨島町鴨島南309m2,747人36.7%33.5%
鴨島町上下島西818m1,447人42.9%30.8%
鴨島町喜来東901m2,506人36.1%37.9%
鴨島町知恵島西990m2,385人25.5%43.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅鴨島駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
西麻植駅四国旅客鉄道 徳島線西 1,810m234人90%3,044人
麻植塚駅四国旅客鉄道 徳島線東 1,880m184人105%2,291人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(徳島県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

鴨島駅、近くの駅(2km以内)の西麻植・麻植塚、上の「似ている駅」の西武園ゆうえんち・白石蔵王・茂林寺前・下妻の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

鴨島駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,570人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。四国旅客鉄道の駅として、徳島県では6位、全国では4228位です。

鴨島駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の87.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,404人です。

鴨島駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,704人、半径1kmに約7,311人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

鴨島駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.4%、子どものいる世帯が34.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています