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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

桜新町駅さくらしんまちえき

東京都世田谷区 東急電鉄 田園都市線 1977年開業

1日の乗降客数
65,657人
東京都160位・全国327位
コロナ前との比較
89.6%
コロナ前 73,288人 比
半径1kmに住む人
5万9,200人
全国の駅で上位3%
一人暮らしなどの世帯
48.6%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

桜新町駅(さくらしんまちえき)は、東京都世田谷区にある東急電鉄の駅です。田園都市線が通っています。1977年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は65,657人です。2011年度からコロナ前までに約12%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より31%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、東京都内の駅の中央値(90%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約5万9,200人が住んでいます。全国の駅で274番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の1.1倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.6%、子どものいる世帯が31.8%です。一人暮らしの割合は、世田谷区全体(51.9%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の90%

桜新町駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万2万4万6万8万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 65,618人2012年度 67,930人2013年度 69,496人2014年度 68,794人2015年度 70,588人2016年度 70,588人2017年度 72,687人2018年度 73,447人2019年度 73,288人2020年度 50,395人2021年度 56,968人2022年度 61,954人2023年度 65,657人65,657人コロナ禍0万2万4万6万8万20111417202023コロナ前の水準2011年度 65,618人2012年度 67,930人2013年度 69,496人2014年度 68,794人2015年度 70,588人2016年度 70,588人2017年度 72,687人2018年度 73,447人2019年度 73,288人2020年度 50,395人2021年度 56,968人2022年度 61,954人2023年度 65,657人65,657人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度65,618人—
2012年度67,930人+3.5%
2013年度69,496人+2.3%
2014年度68,794人-1.0%
2015年度70,588人+2.6%
2016年度70,588人+0.0%
2017年度72,687人+3.0%
2018年度73,447人+1.0%
2019年度73,288人-0.2%
2020年度50,395人-31.2%
2021年度56,968人+13.0%
2022年度61,954人+8.8%
2023年度65,657人+6.0%
前年度比
+6.0%
2022年度 61,954人から
コロナ前からの戻り
89.6%
桜新町駅90%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 東京都の駅205位743駅中
  • 世田谷区の駅10位40駅中
  • 東急電鉄 田園都市線の駅11位27駅中
  • 全国の駅400位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人桜新町駅 1.1人

桜新町駅は、住む人1人あたり毎日1.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位11.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(65,657人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(59,171人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
15,048人
7,878世帯
半径1km
59,171人
30,045世帯・全国274位/東京都208位
1世帯あたり
1.97人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が49%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
桜新町駅半径1km
48.6%31.8%
世田谷区市区町村全体
51.9%29.3%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の16の町丁目

東側は一人暮らしが53%、北側は46%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
14,873人
町の数
3
東側
53%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
16,979人
町の数
5
南側
47%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
8,588人
町の数
3
西側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
21,749人
町の数
5
16の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
新町3丁目東263m2,119人46.3%32.1%
桜新町2丁目西286m3,942人50.6%29.0%
新町2丁目東368m3,523人53.5%28.2%
桜新町1丁目南380m3,835人51.0%30.8%
新町1丁目南591m3,015人45.9%33.6%
弦巻3丁目北592m4,386人48.9%31.1%
弦巻4丁目北615m5,316人50.6%30.0%
深沢8丁目南670m1,738人37.5%39.1%
駒沢3丁目東701m2,978人61.0%23.3%
弦巻2丁目東750m4,667人44.7%35.7%
用賀3丁目西790m4,439人53.4%28.5%
用賀2丁目西827m4,496人55.7%26.1%
弦巻5丁目西867m5,920人35.7%40.3%
駒沢4丁目東890m3,692人57.3%27.5%
弦巻1丁目北923m5,171人37.9%41.8%
上用賀1丁目西947m2,952人42.6%34.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅桜新町駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
用賀駅東急電鉄 田園都市線南西 1,160m63,244人94%51,463人
上町駅東急電鉄 世田谷線北 1,330m8,814人83%60,244人
世田谷駅東急電鉄 世田谷線北 1,400m7,592人83%62,082人
駒沢大学駅東急電鉄 田園都市線東 1,420m71,168人88%59,452人
松陰神社前駅東急電鉄 世田谷線北東 1,610m9,531人83%65,381人
宮の坂駅東急電鉄 世田谷線北 1,760m4,002人83%58,034人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

桜新町駅、近くの駅(2km以内)の用賀・上町・世田谷・駒沢大学・松陰神社前・宮の坂、上の「似ている駅」の武蔵新城・武蔵中原・妙典の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

桜新町駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は65,657人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東急電鉄の駅として、東京都では205位、全国では400位です。

桜新町駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の89.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の50,395人です。

桜新町駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約15,048人、半径1kmに約59,171人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

桜新町駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.6%、子どものいる世帯が31.8%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています