タスデータ概要
世田谷駅（せたがやえき）は、東京都世田谷区にある東急電鉄の駅です。世田谷線が通っています。1925年に開業しました。東へ約380mのところには、松陰神社前駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は7,592人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より27%少なくなりました。2023年度はコロナ前の83%で、東京都内の駅の中央値（90%）を下回ります。
駅から半径1kmには約6万2,100人が住んでいます。全国の駅で206番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.12倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが54.1%、子どものいる世帯が28.1%です。一人暮らしの割合は、世田谷区全体（51.9%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の83%
世田谷駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2012年度 | 7,334人 | — |
| 2013年度 | 7,334人 | +0.0% |
| 2014年度 | 11,127人 | +51.7% |
| 2015年度 | 10,845人 | -2.5% |
| 2016年度 | 8,656人 | -20.2% |
| 2017年度 | 8,656人 | +0.0% |
| 2018年度 | 9,129人 | +5.5% |
| 2019年度 | 9,119人 | -0.1% |
| 2020年度 | 6,619人 | -27.4% |
| 2021年度 | 7,592人 | +14.7% |
| 2022年度 | 7,592人 | +0.0% |
| 2023年度 | 7,592人 | +0.0% |
順位（2023年度）
- 東京都の駅659位743駅中
- 世田谷区の駅37位40駅中
- 東急電鉄 世田谷線の駅7位10駅中
- 全国の駅2397位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
世田谷駅は、住む人1人あたり毎日0.12人が駅を使います。全国の駅の中では上位65.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（7,592人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（62,082人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が54%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の15の町丁目
東側は一人暮らしが58%、南側は49%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 16,103人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 12,943人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 20,608人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 12,600人
- 町の数
- 3
15の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 世田谷3丁目 | 北 | 236m | 3,361人 | 58.6% | 23.0% |
| 世田谷4丁目 | 北 | 266m | 3,429人 | 60.0% | 22.7% |
| 世田谷1丁目 | 南 | 271m | 6,384人 | 59.5% | 23.9% |
| 豪徳寺2丁目 | 北 | 543m | 2,423人 | 47.1% | 32.9% |
| 弦巻1丁目 | 南 | 615m | 5,171人 | 37.9% | 41.8% |
| 若林4丁目 | 東 | 653m | 4,513人 | 57.8% | 26.0% |
| 若林3丁目 | 東 | 659m | 3,549人 | 63.9% | 20.9% |
| 世田谷2丁目 | 西 | 707m | 3,682人 | 54.7% | 29.2% |
| 上馬5丁目 | 東 | 748m | 4,881人 | 52.9% | 28.8% |
| 梅丘2丁目 | 北 | 769m | 3,367人 | 49.2% | 30.4% |
| 弦巻3丁目 | 南 | 847m | 4,386人 | 48.9% | 31.1% |
| 若林5丁目 | 北 | 847m | 3,523人 | 58.4% | 26.5% |
| 桜1丁目 | 西 | 905m | 4,799人 | 45.7% | 36.0% |
| 宮坂1丁目 | 西 | 953m | 4,119人 | 56.0% | 25.0% |
| 弦巻2丁目 | 南 | 988m | 4,667人 | 44.7% | 35.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 世田谷駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 松陰神社前駅東急電鉄 世田谷線 | 東 380m | 9,531人 | 83% | 65,381人 | |
| 上町駅東急電鉄 世田谷線 | 西 400m | 8,814人 | 83% | 60,244人 | |
| 宮の坂駅東急電鉄 世田谷線 | 北西 700m | 4,002人 | 83% | 58,034人 | |
| 若林駅東急電鉄 世田谷線 | 東 860m | 7,606人 | 83% | 70,094人 | |
| 豪徳寺駅小田急電鉄 小田原線 | 北 1,190m | 26,183人 | 93% | 53,598人 | |
| 山下駅東急電鉄 世田谷線 | 北 1,260m | 7,784人 | 83% | 53,746人 | |
| 桜新町駅東急電鉄 田園都市線 | 南 1,400m | 65,657人 | 90% | 59,171人 | |
| 西太子堂駅東急電鉄 世田谷線 | 東 1,410m | 734人 | 83% | 76,379人 | |
| 梅ヶ丘駅小田急電鉄 小田原線 | 北 1,410m | 31,170人 | 92% | 56,458人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（東京都以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
世田谷駅、近くの駅（2km以内）の松陰神社前・上町・宮の坂・若林・豪徳寺・山下・桜新町・西太子堂・梅ヶ丘の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
世田谷駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は7,592人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東急電鉄の駅として、東京都では659位、全国では2397位です。
世田谷駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の83.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の6,619人です。
世田谷駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約15,814人、半径1kmに約62,082人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
世田谷駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が54.1%、子どものいる世帯が28.1%です。