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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

博労町駅ばくろうまちえき

鳥取県米子市 西日本旅客鉄道 境線 1952年開業

1日の乗降客数
334人
鳥取県28位・全国5627位
コロナ前との比較
71.1%
コロナ前 470人 比
半径1kmに住む人
1万1,000人
全国の駅で上位39%
一人暮らしなどの世帯
51.3%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

博労町駅(ばくろうまちえき)は、鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道の駅です。境線が通っています。1952年に開業しました。北西へ約430mのところには、富士見町駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は334人です。西日本旅客鉄道の駅として、鳥取県では28位、全国では5959位です。2011年度からコロナ前までに約1%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より11%少なくなりました。2023年度はコロナ前の71%で、鳥取県内の駅の中央値(77%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万1,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.03倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが51.3%、子どものいる世帯が25.4%です。一人暮らしの割合は、米子市全体(37.3%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが59%、東側は37%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の71%

博労町駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0150300450600201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 466人2012年度 497人2013年度 467人2014年度 448人2015年度 444人2016年度 458人2017年度 445人2018年度 470人2019年度 476人2020年度 418人2021年度 368人2022年度 330人2023年度 334人334人コロナ禍015030045060020111417202023コロナ前の水準2011年度 466人2012年度 497人2013年度 467人2014年度 448人2015年度 444人2016年度 458人2017年度 445人2018年度 470人2019年度 476人2020年度 418人2021年度 368人2022年度 330人2023年度 334人334人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度466人—
2012年度497人+6.7%
2013年度467人-6.0%
2014年度448人-4.1%
2015年度444人-0.9%
2016年度458人+3.2%
2017年度445人-2.8%
2018年度470人+5.6%
2019年度476人+1.3%
2020年度418人-12.2%
2021年度368人-12.0%
2022年度330人-10.3%
2023年度334人+1.2%
前年度比
+1.2%
2022年度 330人から
コロナ前からの戻り
71.1%
博労町駅71%
鳥取県の駅の中央値77%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 鳥取県の駅28位74駅中
  • 米子市の駅8位12駅中
  • 西日本旅客鉄道 境線の駅8位16駅中
  • 全国の駅5959位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人博労町駅 0.03人

博労町駅は、住む人1人あたり毎日0.03人が駅を使います。全国の駅の中では上位89.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(334人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(11,032人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,978人
1,574世帯
半径1km
11,032人
5,704世帯・全国3,540位/鳥取県5位
1世帯あたり
1.93人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が51%。米子市全体の1.4倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
博労町駅半径1km
51.3%25.4%
米子市市区町村全体
37.3%33.9%
鳥取県都道府県全体
33.1%34.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の37の町丁目

西側は一人暮らしが59%、東側は37%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
2,301人
町の数
7
東側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
1,878人
町の数
5
南側
52%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
24%
人口
2,248人
町の数
9
西側
59%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
3,496人
町の数
16
37の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
博労町1丁目南148m253人53.0%19.7%
博労町2丁目東166m347人39.9%33.7%
富士見町1丁目西192m152人37.3%35.8%
博労町3丁目北239m390人69.0%15.5%
糀町2丁目西327m204人58.6%15.5%
富士見町西355m406人64.9%17.5%
糀町1丁目南432m197人50.0%31.7%
富士見町2丁目西438m321人82.4%8.6%
博労町4丁目北443m586人45.7%34.7%
角盤町1丁目西454m351人58.3%19.6%
勝田町東500m482人40.1%33.9%
東山町東541m326人37.2%34.5%
昭和町南563m532人41.3%31.8%
法勝寺町西579m138人65.8%13.9%
西福原北615m57人71.1%10.5%
紺屋町西620m268人49.4%16.9%
道笑町2丁目南627m243人59.0%18.7%
錦町1丁目西647m273人43.8%33.6%
道笑町1丁目南676m100人40.8%26.5%
東福原1丁目北679m343人45.2%32.2%
角盤町2丁目西680m64人42.9%28.6%
日ノ出町1丁目北685m384人41.4%28.7%
四日市町西702m85人44.4%17.8%
道笑町3丁目南707m534人42.7%30.8%
東倉吉町西741m31人52.6%21.1%
朝日町西801m71人57.1%26.2%
車尾1丁目東818m184人26.9%28.2%
万能町南839m197人59.5%12.4%
日野町南860m121人84.7%8.2%
西倉吉町西869m167人67.0%14.4%
陽田町東881m539人34.5%42.8%
中町西883m187人56.9%22.0%
東福原2丁目北900m333人45.8%28.0%
西福原1丁目北901m208人34.5%36.9%
錦町2丁目西917m606人51.7%22.7%
尾高町西919m172人60.4%21.8%
明治町南953m71人59.5%19.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅博労町駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
富士見町駅西日本旅客鉄道 境線北西 430m228人75%12,681人
米子駅西日本旅客鉄道 境線・山陰本線南 960m6,212人84%8,652人
東山公園駅西日本旅客鉄道 山陰本線東 1,100m552人74%9,529人
後藤駅西日本旅客鉄道 境線北西 1,180m588人68%15,318人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(鳥取県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

博労町駅、近くの駅(2km以内)の富士見町・米子・東山公園・後藤、上の「似ている駅」の魚市場通・常盤・新川町・上諸江の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

博労町駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は334人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、鳥取県では28位、全国では5959位です。

博労町駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の71.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2022年度の330人です。

博労町駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,978人、半径1kmに約11,032人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

博労町駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が51.3%、子どものいる世帯が25.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています