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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

弓ヶ浜駅

鳥取県米子市 西日本旅客鉄道 境線

1日の乗降客数
474人
鳥取県21位・全国5291位
コロナ前との比較
72.7%
コロナ前 652人 比
半径1kmに住む人
4,200人
1,533世帯
一人暮らしなどの世帯
23.0%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

弓ヶ浜駅は、鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道の駅です。境線が通っています。

2023年度の1日の乗降客数は474人です。西日本旅客鉄道の駅として、鳥取県では21位、全国では5616位です。2011年度からコロナ前までに約11%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の73%で、鳥取県内の駅の中央値(77%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.11倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが23.0%、子どものいる世帯が40.6%です。一人暮らしの割合は、米子市全体(37.3%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の73%

弓ヶ浜駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0200400600800201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 590人2012年度 634人2013年度 656人2014年度 634人2015年度 634人2016年度 622人2017年度 648人2018年度 664人2019年度 652人2020年度 512人2021年度 554人2022年度 496人2023年度 474人474人コロナ禍020040060080020111417202023コロナ前の水準2011年度 590人2012年度 634人2013年度 656人2014年度 634人2015年度 634人2016年度 622人2017年度 648人2018年度 664人2019年度 652人2020年度 512人2021年度 554人2022年度 496人2023年度 474人474人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度590人—
2012年度634人+7.5%
2013年度656人+3.5%
2014年度634人-3.4%
2015年度634人+0.0%
2016年度622人-1.9%
2017年度648人+4.2%
2018年度664人+2.5%
2019年度652人-1.8%
2020年度512人-21.5%
2021年度554人+8.2%
2022年度496人-10.5%
2023年度474人-4.4%
前年度比
-4.4%
2022年度 496人から
コロナ前からの戻り
72.7%
弓ヶ浜駅73%
鳥取県の駅の中央値77%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 鳥取県の駅21位74駅中
  • 米子市の駅5位12駅中
  • 西日本旅客鉄道 境線の駅4位16駅中
  • 全国の駅5616位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人弓ヶ浜駅 0.11人

弓ヶ浜駅は、住む人1人あたり毎日0.11人が駅を使います。全国の駅の中では上位67.5%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(474人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,169人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
506人
180世帯
半径1km
4,169人
1,533世帯・全国5,325位/鳥取県18位
1世帯あたり
2.72人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が23%。米子市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
弓ヶ浜駅半径1km
23.0%40.6%
米子市市区町村全体
37.3%33.9%
鳥取県都道府県全体
33.1%34.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の1の町丁目

駅の周りの1の町丁目

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
4,435人
町の数
1
1の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
夜見町東731m4,435人27.0%37.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅弓ヶ浜駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
河崎口駅西日本旅客鉄道 境線南東 1,890m360人89%5,446人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(鳥取県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

弓ヶ浜駅、近くの駅(2km以内)の河崎口、上の「似ている駅」の五ノ三・東桂・甘露寺前・北殿の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

弓ヶ浜駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は474人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、鳥取県では21位、全国では5616位です。

弓ヶ浜駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の72.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2023年度の474人です。

弓ヶ浜駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約506人、半径1kmに約4,169人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

弓ヶ浜駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が23.0%、子どものいる世帯が40.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています