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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

福光駅ふくみつえき

富山県南砺市 西日本旅客鉄道 城端線 1951年開業

1日の乗降客数
768人
富山県51位・全国4773位
コロナ前との比較
72.3%
コロナ前 1,062人 比
半径1kmに住む人
4,600人
1,850世帯
一人暮らしなどの世帯
27.7%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

福光駅(ふくみつえき)は、富山県南砺市にある西日本旅客鉄道の駅です。城端線が通っています。1951年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は768人です。2011年度からコロナ前までに約2%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の72%で、富山県内の駅の中央値(93%)を下回ります。

駅から半径1kmには約4,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.7%、子どものいる世帯が32.2%です。一人暮らしの割合は、南砺市全体(23.2%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが35%、北側は17%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の72%

福光駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,088人2012年度 1,126人2013年度 1,073人2014年度 1,078人2015年度 1,140人2016年度 1,144人2017年度 1,114人2018年度 1,062人2019年度 1,052人2020年度 810人2021年度 788人2022年度 746人2023年度 768人768人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,088人2012年度 1,126人2013年度 1,073人2014年度 1,078人2015年度 1,140人2016年度 1,144人2017年度 1,114人2018年度 1,062人2019年度 1,052人2020年度 810人2021年度 788人2022年度 746人2023年度 768人768人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,088人—
2012年度1,126人+3.5%
2013年度1,073人-4.7%
2014年度1,078人+0.5%
2015年度1,140人+5.8%
2016年度1,144人+0.4%
2017年度1,114人-2.6%
2018年度1,062人-4.7%
2019年度1,052人-0.9%
2020年度810人-23.0%
2021年度788人-2.7%
2022年度746人-5.3%
2023年度768人+2.9%
前年度比
+2.9%
2022年度 746人から
コロナ前からの戻り
72.3%
福光駅72%
富山県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 富山県の駅52位193駅中
  • 南砺市の駅2位6駅中
  • 西日本旅客鉄道 城端線の駅5位13駅中
  • 全国の駅5082位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人福光駅 0.17人

福光駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位58.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(768人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(4,633人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,359人
537世帯
半径1km
4,633人
1,850世帯・全国5,170位/富山県99位
1世帯あたり
2.50人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が28%。南砺市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
福光駅半径1km
27.7%32.2%
南砺市市区町村全体
23.2%31.1%
富山県都道府県全体
30.9%34.9%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

南側は一人暮らしが35%、北側は17%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
17%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
49%
人口
167人
町の数
1
東側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
428人
町の数
1
南側
35%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
1,512人
町の数
1
西側
27%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
148人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
荒木南497m1,512人34.9%31.7%
福光新町西618m148人27.4%45.2%
八幡北939m167人16.9%49.2%
田中東962m428人20.0%30.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(富山県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

福光駅、上の「似ている駅」の市川大門・桜沢・枝川・川合高岡の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

福光駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は768人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、富山県では52位、全国では5082位です。

福光駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の72.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2022年度の746人です。

福光駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,359人、半径1kmに約4,633人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

福光駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.7%、子どものいる世帯が32.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています