タスデータ概要
開発駅（かいほつえき）は、富山県富山市にある富山地方鉄道の駅です。上滝線が通っています。1921年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は292人です。2011年度からコロナ前までに約3%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より16%少なくなりました。2023年度はコロナ前の95%で、富山県内の駅の中央値（93%）を上回ります。
駅から半径1kmには約2,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.1倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが23.2%、子どものいる世帯が36.8%です。一人暮らしの割合は、富山市全体（34.7%）と比べて大きく下回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが32%、西側は16%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の95%
開発駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 298人 | — |
| 2012年度 | 303人 | +1.7% |
| 2013年度 | 305人 | +0.7% |
| 2014年度 | 302人 | -1.0% |
| 2015年度 | 316人 | +4.6% |
| 2016年度 | 307人 | -2.8% |
| 2017年度 | 314人 | +2.3% |
| 2018年度 | 307人 | -2.2% |
| 2019年度 | 306人 | -0.3% |
| 2020年度 | 259人 | -15.4% |
| 2021年度 | 235人 | -9.3% |
| 2022年度 | 261人 | +11.1% |
| 2023年度 | 292人 | +11.9% |
順位（2023年度）
- 富山県の駅103位193駅中
- 富山市の駅54位75駅中
- 富山地方鉄道 上滝線の駅6位11駅中
- 全国の駅6069位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
開発駅は、住む人1人あたり毎日0.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位69.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（292人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（2,796人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が23%。富山市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の11の町丁目
南側は一人暮らしが32%、西側は16%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 723人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 599人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 1,383人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 307人
- 町の数
- 1
11の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 月岡町6丁目 | 西 | 252m | 307人 | 16.0% | 32.0% |
| 月岡町7丁目 | 東 | 312m | 599人 | 22.7% | 35.6% |
| 月見町1丁目 | 南 | 381m | 99人 | 10.0% | 32.5% |
| 月見町2丁目 | 南 | 434m | 222人 | 18.2% | 40.9% |
| 月見町3丁目 | 南 | 559m | 136人 | 21.2% | 44.2% |
| 開発 | 南 | 652m | 347人 | 23.5% | 38.8% |
| 月見町4丁目 | 南 | 729m | 118人 | 22.9% | 45.8% |
| 上栄 | 南 | 872m | 213人 | 20.5% | 33.3% |
| 布市 | 北 | 908m | 552人 | 18.2% | 35.9% |
| 関 | 北 | 978m | 171人 | 10.2% | 47.5% |
| 月見町5丁目 | 南 | 995m | 248人 | 61.4% | 21.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（富山県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
開発駅、近くの駅（2km以内）の布市・小杉、上の「似ている駅」の板東・馬庭・三河鳥羽・淀江の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
開発駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は292人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。富山地方鉄道の駅として、富山県では103位、全国では6069位です。
開発駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の95.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の235人です。
開発駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約739人、半径1kmに約2,796人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
開発駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が23.2%、子どものいる世帯が36.8%です。